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新人不掉队的秘密1 |7 V/ _' F; c, Y
天暖和了,大家都出来骑车了,活动也开始多起来了。面对每周的多个活动,一些新人望而却步,还有一些壮着胆子参加,结果被拉P,留下心理阴影。4 r, n1 u3 V" W/ U- g/ O
那么新人应该如何选择活动呢,参加活动又应该如何不掉队呢?根据个人经验,给新人们提几条建议。
6 y6 [; V1 r6 E2 w 一、根据自己的能力选择适合的活动" W8 A% Q0 [. w5 M; G; k( c/ S
1. 速度
: c/ t: P8 G6 `; a0 ? 一般来说,常规的山地活动的平路巡航在22-26,公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5,所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是,由于市区内车多人多,速度往往不稳定,不过领队会安排等人,不必担心。
$ }# @6 n) a* o, ]- }. _ 提示:跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说,平时骑山地在市区巡航22,跟活动的话,速度应该能达到25左右。
' B; a9 ?7 n7 P单日活动,对于山地,100公里以内应该属于低强度,100-150属于中等强度,超过150公里就需要有一定体力了。
8 ~: Z: Y1 Q3 b2 c5 K充分做好活动前的准备工作
* `# T r1 ^6 a 决定参加活动后,一定要做好充分的准备,从而保证活动期间把最多的时间用于骑车,而不是处理个人问题。
4 X) v1 r7 L) O, z: q0 x 1. 思想准备
# P8 t- S0 ]3 G8 w 决定参加一个活动,就要对自己有信心,鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担,大家出来就是为了玩,没有太多的讲究。骑车的人,特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人,告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便,同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。
+ A) W! A6 A, {$ \ 2. 物品准备' @# g- p5 |: N& a J
1)一辆合适自己和活动的运动自行车。$ e0 v. P( S4 J+ I7 g& H1 ~
你所要参加的活动为一项体育运动,并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串,因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动,数百元的整车一般也不会被拒绝,但是对于香山越野活动,千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说,对于中低强度的活动,以价格衡量,应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择,主要是整车.
* S' J7 V: z3 V$ u护具: g; I! Z$ j9 w" v( p8 L
自行车运动具有一定的危险性,因此,相信每个活动都会对头盔有要求,否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛,手套可以防止手握把时打滑,万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动,还应该佩戴护膝、护肘等护具。
5 m0 N6 Q' W6 Q1 D4 ^ 提示:头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。
7 a, P- [ b4 L% R* F% x) A- k 3)食物和水
2 S7 x$ ~7 D" N: A 自行车运动会消耗大量的能量和水。因此,带少量的高热量、吸收快的食品和水,以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买,但要确定休息地点出售你所需要的东西。
2 k- B& y( i7 u- O( R 大家通常携带的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧
4 C* T$ w# H) m 提醒:骑车不是野营,千万不要携带过多的东西。& \1 Z1 |' {+ R2 |% s% ?* `/ V
4)备胎和补胎工具。
3 U1 n5 Y! h' h" ~& M 无论是公路还是山地活动,哪怕是平时骑运动自行车逛街,带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了,有些工具可以一点点买,但是,带一条备胎显得你很专业哦!7 r6 U# {$ p6 B# G8 _9 n8 w
提示:一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。# X1 e" a% O" U C' r5 z
5)骑行服9 B/ q, n2 V8 |3 C" F6 j) B/ z5 k v
骑车时,人体会释放大量的热量,特别是天热,会大量出汗,一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适,再加上特殊的骑行裤坐垫,让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿,贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣,100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是,不同的价位、不同的档次、不同的效果,最终导致不同的骑行感觉。
: C+ Z/ [! @& X9 ] 6)人民币、身份证、保险卡
2 ~. {- Y9 u( S# M7 `& q$ S 估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。
3 l! Z m/ t' g 大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理,: v" ^6 Q: z) X! y9 |' D
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7)其他8 u( o$ ^& j+ k% f' } A
手机是个必不可少的通讯工具,一定要确保有足够的电量或有备用电池。( `8 W8 l, W& t7 L+ Z5 L
为了让活动更加舒适、精彩,可以根据个人需要携带其他东西,例如相机、防晒霜?但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话,背个包会很不舒服的。. r7 p% }: y1 h1 G% U
3. 其他准备工作
: b/ D4 a3 u/ n" |% E 1)按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份,说明自己的情况,并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。
8 X5 w" g8 S5 J8 G0 \$ a) j 2)检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统,以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养,顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识,便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。
# i+ z7 H0 d6 c& f) e 3)找一本北京郊区图,按照活动路线,熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数,万一走散了能够找到回家的路!$ }0 ]+ _& L& Q3 e7 u7 S/ O
4)在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。3 Y2 H# B* B |# Z
5)如果天气寒冷或有风,应该视情况准备保暖防风的装备。' ~8 P e5 S2 e+ v0 K" `
如果做好以上准备工作,那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。
: r; C3 o V3 [. n, p l 一定要吃早餐, w+ R# [9 i: o) j' s4 N2 v
l 出家门之前回顾一下所准备的东西1 Y$ J5 f0 }# k/ j* [* \% l7 T
l 简单地做一下运动前的准备活动)(回忆一下体育课)+ b! Q1 b. l- _$ q
l 提前至少5分钟到达指定集合地点
+ F$ V% D3 f) A7 S% n' m5 a' z5 r l 认识一下领队以及其他车友0 C0 Q5 p1 G4 Q @% o2 V! s7 a
l 随时准备出发,盯住领队,千万不能别人起步了,自己还没有戴上头盔手套
2 _% P d- Z$ R G* M4 U ` l 出发后,尽量跟在队伍的前面,跟住一个人,距离保持在半个车轮到一个车轮之间,并告知你前面的人你在跟着他* N% u: N, H! Z0 c
l 沿途休息时,买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。
8 ^# h! S. y9 C1 M3 K3 a l 休息时,及时放松伸展肌肉( `0 B+ ^$ W# r% D$ h, i% N
l 提前做好再次出发准备,说走就走
- j7 e8 o; ]% k$ Z- N; p3 L6 D l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队# b6 C& E/ T1 ]' V; }
l 弯道一定要提前减速
9 _$ T, {8 [# d; ^0 ?, }1 N- p; X' R l 下坡一定要拉开距离
5 _' f' Y; V9 a( g6 ~# ^! \7 X 活动,特别是骑行时
, N) [1 P7 m7 ~ r3 x l 不要听MP3等% X# E' ?6 @, j5 E U
l 不要接打电话或发信息
2 w3 O7 f6 [% F l 不要聊天" Y) E# w$ D; k$ a; N: d& u6 z* Y
l 不要东张西望" x; m4 Y9 ~/ y* n2 H
l 不要低头骑车(特别是放山的时候)2 ?" ~% N9 _ q5 @/ T
l 不要突然减速
7 [5 Y% t- f7 ~ l 不要突然做奇怪的动作
# p$ O. w+ k3 U. B l 不要随便占用机动车道
4 e" m% k& ?. x0 X4 N/ A l 不要在非休息时间照相/ H8 F8 u& n Z) f8 V* T Y: `8 E" `
l 过弯是,不要驶入逆行车道5 S+ ^) L/ }+ B# {
l 弯道不要强行超车) Q$ X/ F/ o& |, S4 V9 x
l 来不及打手势时不要勉强,直接喊
1 K9 f% l8 e, N; X l 发现前车停止蹬踏时,不要刹车,同样滑行即可(同类型车)
( C. U4 }8 \" c/ |. E; Z# I* ~# _6 a四、骑车省力小贴士
, L; A' `& t: q9 G- W% ? 1. 适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。
5 P. \5 j4 R) U- u& k, e 2. 上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
! \6 A+ t# i' D* ^ 3. 上坡后,速度下降,要提前退档,否则作用不大。# w L) A8 ?% G/ R
4. 下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲
) r: L+ v% J+ t 祝你骑行愉快!
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