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新人不掉队的秘密
' d9 |/ H C! J! L: t9 u# @ 天暖和了,大家都出来骑车了,活动也开始多起来了。面对每周的多个活动,一些新人望而却步,还有一些壮着胆子参加,结果被拉P,留下心理阴影。
) H* K3 d8 _' o y3 n" l& R# {! n& C 那么新人应该如何选择活动呢,参加活动又应该如何不掉队呢?根据个人经验,给新人们提几条建议。
; E, s4 p6 w1 P" f% h 一、根据自己的能力选择适合的活动
+ i% m+ H) E. g; g" e 1. 速度) k/ [. D/ c: B, g8 [+ q! r, k% e
一般来说,常规的山地活动的平路巡航在22-26,公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5,所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是,由于市区内车多人多,速度往往不稳定,不过领队会安排等人,不必担心。1 x1 |* N( f" a, i, f. K
提示:跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说,平时骑山地在市区巡航22,跟活动的话,速度应该能达到25左右。7 u4 ~) ~( D7 J$ O
单日活动,对于山地,100公里以内应该属于低强度,100-150属于中等强度,超过150公里就需要有一定体力了。
$ q2 L* v2 H0 Q# T% H充分做好活动前的准备工作
) P- K8 N( E; o9 t5 t 决定参加活动后,一定要做好充分的准备,从而保证活动期间把最多的时间用于骑车,而不是处理个人问题。& F9 w5 ~% X3 }# O+ V% ?
1. 思想准备
' V. u; Z1 f; W% p 决定参加一个活动,就要对自己有信心,鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担,大家出来就是为了玩,没有太多的讲究。骑车的人,特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人,告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便,同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。* j- j; ^" I v+ d; ?
2. 物品准备
/ `$ b4 Y; R$ A; A" e8 \ 1)一辆合适自己和活动的运动自行车。
( l* H$ d( d+ m5 M/ K& E b 你所要参加的活动为一项体育运动,并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串,因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动,数百元的整车一般也不会被拒绝,但是对于香山越野活动,千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说,对于中低强度的活动,以价格衡量,应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择,主要是整车.4 t) i2 R2 h# X
护具
7 {( m+ F1 H. n9 c9 C Q( ^* O 自行车运动具有一定的危险性,因此,相信每个活动都会对头盔有要求,否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛,手套可以防止手握把时打滑,万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动,还应该佩戴护膝、护肘等护具。
$ d' l1 Y5 V) n) R2 ~ 提示:头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。+ ]8 I1 N$ a5 G8 H; R- ~# p" \) ~
3)食物和水) j4 w8 o0 _& i
自行车运动会消耗大量的能量和水。因此,带少量的高热量、吸收快的食品和水,以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买,但要确定休息地点出售你所需要的东西。
. B/ ?0 S1 p/ V1 u' D" n P 大家通常携带的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧
6 }5 e) l7 w# A3 K* t. i5 D4 @; N 提醒:骑车不是野营,千万不要携带过多的东西。
* j6 U3 x/ Q7 @; w 4)备胎和补胎工具。
) `5 V0 a! U; V 无论是公路还是山地活动,哪怕是平时骑运动自行车逛街,带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了,有些工具可以一点点买,但是,带一条备胎显得你很专业哦!9 e; f) W6 y( X' U, t& V
提示:一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。' L$ J' U6 U& p* c5 G
5)骑行服
; z, z; G0 P' D# n/ b4 E 骑车时,人体会释放大量的热量,特别是天热,会大量出汗,一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适,再加上特殊的骑行裤坐垫,让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿,贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣,100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是,不同的价位、不同的档次、不同的效果,最终导致不同的骑行感觉。
0 F5 `* y7 l/ n; n8 C q 6)人民币、身份证、保险卡
R* G H2 ?! |. j4 l 估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。1 c5 v$ d! l6 p& C9 ]: j1 P4 O
大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理,
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7)其他
3 y u# {9 C+ n4 ]. |; c4 B 手机是个必不可少的通讯工具,一定要确保有足够的电量或有备用电池。
2 c m7 W/ ^8 X; y/ R# F( D 为了让活动更加舒适、精彩,可以根据个人需要携带其他东西,例如相机、防晒霜?但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话,背个包会很不舒服的。
' |6 K* l+ D! K3 ^ 3. 其他准备工作: Y9 e# e6 F- p' q. ]" C# ]5 |
1)按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份,说明自己的情况,并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。7 R+ j/ f n9 M* v' j7 @
2)检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统,以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养,顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识,便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。 f; F, V1 `4 B* W8 }* u
3)找一本北京郊区图,按照活动路线,熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数,万一走散了能够找到回家的路!
& {) V( K5 {4 d8 H4 e5 f# W( k% r 4)在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。
; z0 C( @5 B( x0 v3 f0 | 5)如果天气寒冷或有风,应该视情况准备保暖防风的装备。
2 k5 _' U/ Y( a6 V; d 如果做好以上准备工作,那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。
+ J: ], b9 @2 Y l 一定要吃早餐
6 @2 x# |0 K* R/ x% } Z1 C l 出家门之前回顾一下所准备的东西% L7 U& {! J0 J+ V* n
l 简单地做一下运动前的准备活动)(回忆一下体育课)
- n' E( p/ H( j% c* v( ~ h1 ] l 提前至少5分钟到达指定集合地点% c) {4 w( \/ c3 V' h
l 认识一下领队以及其他车友0 U" W( f6 x2 z7 u0 [2 Z
l 随时准备出发,盯住领队,千万不能别人起步了,自己还没有戴上头盔手套! I& j- N& [3 X* u$ }( \: j
l 出发后,尽量跟在队伍的前面,跟住一个人,距离保持在半个车轮到一个车轮之间,并告知你前面的人你在跟着他, b! Q x I2 V" ?0 `0 Y
l 沿途休息时,买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。
' H1 m0 X7 t( t0 J! r* n# R: m1 E l 休息时,及时放松伸展肌肉1 W( r% J/ j. u
l 提前做好再次出发准备,说走就走
3 s: r4 K5 W, C& V( d l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队9 [! O4 q% c8 c5 J; A- M$ b
l 弯道一定要提前减速5 q+ C1 X, v" o1 k. {% o
l 下坡一定要拉开距离1 c7 z/ o8 k$ s7 j+ k/ U
活动,特别是骑行时1 @; f4 \ a* i; d
l 不要听MP3等
v/ {2 _# W v3 O6 U0 L- w l 不要接打电话或发信息
6 e, A: I4 D8 x2 [) Z/ s; g l 不要聊天1 i7 }3 d6 q; S/ y
l 不要东张西望
2 }: `- e5 T( v* W% @+ m' T l 不要低头骑车(特别是放山的时候)
( A% H9 D% l6 P6 u i% u l 不要突然减速
3 \4 g6 g u! U& n l 不要突然做奇怪的动作
& w: _4 T1 e! M1 v% X1 T5 G- z l 不要随便占用机动车道
7 c# t4 t j i, | l 不要在非休息时间照相
4 T' t$ p+ B1 F0 {: v0 e& p2 V l 过弯是,不要驶入逆行车道# A" X9 D0 x' z! e; J- S
l 弯道不要强行超车; x5 D5 {9 q1 U, L/ _
l 来不及打手势时不要勉强,直接喊
& Z# ^( ^ t; {4 o l 发现前车停止蹬踏时,不要刹车,同样滑行即可(同类型车)* e5 s# J6 V$ @1 ]
四、骑车省力小贴士
2 P6 D. D+ R. P1 k# E! Z( d 1. 适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。
. {: Z9 h1 r7 t& K* s. e, | 2. 上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
! e8 O0 b" j+ c 3. 上坡后,速度下降,要提前退档,否则作用不大。6 X/ G+ _" d) _5 L
4. 下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲
. e& p4 U& z0 N8 K) Q9 t 祝你骑行愉快!
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