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新人不掉队的秘密
. l' c1 |# K8 [* o1 J 天暖和了,大家都出来骑车了,活动也开始多起来了。面对每周的多个活动,一些新人望而却步,还有一些壮着胆子参加,结果被拉P,留下心理阴影。
' c; g. @. d' g3 p1 b. G 那么新人应该如何选择活动呢,参加活动又应该如何不掉队呢?根据个人经验,给新人们提几条建议。
% l- z# J% [5 ~( n1 b8 z 一、根据自己的能力选择适合的活动7 u# D) J# u2 b4 W0 G: a
1. 速度5 Z; h* y1 O4 r; C
一般来说,常规的山地活动的平路巡航在22-26,公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5,所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是,由于市区内车多人多,速度往往不稳定,不过领队会安排等人,不必担心。
& G6 I6 i& A1 j3 C9 R 提示:跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说,平时骑山地在市区巡航22,跟活动的话,速度应该能达到25左右。5 [2 V8 V; O, \, V) `: U
单日活动,对于山地,100公里以内应该属于低强度,100-150属于中等强度,超过150公里就需要有一定体力了。
- p M) j A6 E2 c3 d l1 o! P7 ^充分做好活动前的准备工作
w$ C, p) x d$ r 决定参加活动后,一定要做好充分的准备,从而保证活动期间把最多的时间用于骑车,而不是处理个人问题。
7 m2 y; u8 S" l0 N, m0 \& F: { 1. 思想准备 I3 Q9 s8 {7 S/ @) M7 q u4 A
决定参加一个活动,就要对自己有信心,鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担,大家出来就是为了玩,没有太多的讲究。骑车的人,特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人,告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便,同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。 [3 j6 D6 c" N
2. 物品准备
- c5 f; Z. m" }" [& I" A 1)一辆合适自己和活动的运动自行车。 r! q1 |: X- ]( Z- F5 Y R8 p
你所要参加的活动为一项体育运动,并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串,因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动,数百元的整车一般也不会被拒绝,但是对于香山越野活动,千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说,对于中低强度的活动,以价格衡量,应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择,主要是整车.
9 I3 a) \; X6 [" `% v护具
2 {6 c. {0 H) o# I1 O! m 自行车运动具有一定的危险性,因此,相信每个活动都会对头盔有要求,否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛,手套可以防止手握把时打滑,万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动,还应该佩戴护膝、护肘等护具。& K: F% h7 L' ~3 f( c, s
提示:头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。
/ ^+ D2 X* B( p 3)食物和水
7 G, N& z H: \ 自行车运动会消耗大量的能量和水。因此,带少量的高热量、吸收快的食品和水,以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买,但要确定休息地点出售你所需要的东西。
5 G; H( V' }) U) F0 J: V9 n! c 大家通常携带的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧+ B* D3 D9 H; f+ M2 E" `
提醒:骑车不是野营,千万不要携带过多的东西。: v1 E- y4 I: P& V- T; r* Y
4)备胎和补胎工具。% g4 [& ?0 F/ V4 \! Y
无论是公路还是山地活动,哪怕是平时骑运动自行车逛街,带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了,有些工具可以一点点买,但是,带一条备胎显得你很专业哦!
r0 `3 s8 A+ c 提示:一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。8 q/ m! c* e6 p& d+ ?& i
5)骑行服6 [# L- z2 {& Q4 \/ [( i
骑车时,人体会释放大量的热量,特别是天热,会大量出汗,一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适,再加上特殊的骑行裤坐垫,让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿,贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣,100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是,不同的价位、不同的档次、不同的效果,最终导致不同的骑行感觉。
' H8 s! M- a6 n! V- S& }" w. I 6)人民币、身份证、保险卡$ ^, x4 ^, @8 |# {. [5 V( Y
估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。
- `. J/ n4 y7 n/ G: a9 Z 大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理,7 d. c$ y; y, c k$ _3 p# j
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, k' R9 j1 V' D1 ] 7)其他0 E. E! ~" Q% `7 ^
手机是个必不可少的通讯工具,一定要确保有足够的电量或有备用电池。
/ `4 f, {" f& [5 [ C# G9 o 为了让活动更加舒适、精彩,可以根据个人需要携带其他东西,例如相机、防晒霜?但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话,背个包会很不舒服的。
0 b; d& E% [1 S& ?: C' M 3. 其他准备工作- U' T" q$ [. `# K
1)按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份,说明自己的情况,并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。
# b- E0 M) C. }* J 2)检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统,以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养,顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识,便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。" ^2 x5 g' @0 ]$ }- q" w, }
3)找一本北京郊区图,按照活动路线,熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数,万一走散了能够找到回家的路!5 d o h0 Q- W9 a2 g8 a3 m
4)在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。5 s, Y7 f$ o- V0 o5 \# i
5)如果天气寒冷或有风,应该视情况准备保暖防风的装备。- n4 K1 b' B6 Z+ l* f
如果做好以上准备工作,那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。
8 Y2 t7 [4 J5 o l 一定要吃早餐
5 M2 k4 q# ^; z- J" B% W& P# ^8 l l 出家门之前回顾一下所准备的东西2 F" h4 P' K4 `
l 简单地做一下运动前的准备活动)(回忆一下体育课)
1 r/ U! b& o3 b c9 g) Z" X l 提前至少5分钟到达指定集合地点! c; \& m9 J8 z' ~ J
l 认识一下领队以及其他车友, S: t3 n* t4 w8 _4 z4 f6 {
l 随时准备出发,盯住领队,千万不能别人起步了,自己还没有戴上头盔手套6 h. @1 h( i$ v" A M$ L9 X: L
l 出发后,尽量跟在队伍的前面,跟住一个人,距离保持在半个车轮到一个车轮之间,并告知你前面的人你在跟着他
8 i( K9 N; F6 q! x! F& ^4 q) F l 沿途休息时,买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。- ~/ ?. J t2 m2 O) C" P( I
l 休息时,及时放松伸展肌肉
/ Q8 g# n) p& p- o l 提前做好再次出发准备,说走就走2 U" ^& R- s' o S0 l6 s- v& [+ W
l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队: P5 R# z2 x: _' @* e- }
l 弯道一定要提前减速
6 Y1 x9 z1 a+ W1 c9 q' p" X1 `5 X l 下坡一定要拉开距离
7 t% H1 \. J# |$ X6 I# J 活动,特别是骑行时) {9 m, D( O- u5 _+ s- W
l 不要听MP3等/ }8 |! R% N6 ~& H
l 不要接打电话或发信息$ V: D: v# m# Q9 l6 Z
l 不要聊天
+ K1 X4 A) B) k- C4 H" t l 不要东张西望7 V; x! A, A; y* o# _
l 不要低头骑车(特别是放山的时候)
7 e( [* ?+ W& l8 G! | l 不要突然减速( m6 n" H( q' h/ h
l 不要突然做奇怪的动作4 z5 C% b& v! o, e
l 不要随便占用机动车道
# p# x) r( r+ i l 不要在非休息时间照相
0 n$ g4 S, B6 w9 n4 O l 过弯是,不要驶入逆行车道
. D( w5 g e G" o l 弯道不要强行超车
/ a3 Q ^8 [: g7 f l 来不及打手势时不要勉强,直接喊
9 y$ D# f6 S+ i: H" U l 发现前车停止蹬踏时,不要刹车,同样滑行即可(同类型车)+ V+ p9 W/ K8 I6 Y9 G; C7 @. Q
四、骑车省力小贴士7 n6 k1 ^9 x1 H
1. 适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。
* o2 p+ K! h$ N# j& H 2. 上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
8 s6 M$ Z: T, h 3. 上坡后,速度下降,要提前退档,否则作用不大。
2 ^* X: B4 T' w 4. 下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲
$ z# A4 x9 a5 j6 s5 @7 I! z6 `! [ 祝你骑行愉快!
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