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1.确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子.如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救.
0 R4 X/ |8 N0 y2.备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到了.
; F% f, j0 p- T+ v) i) g3.装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边.这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞.! ^0 {9 z3 n4 B5 h) ^1 ^: x
4.破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺.用指甲把小刺从颗粒面挑出来.
+ D% C$ {" ] v$ U. z) | u2 B5.不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀.清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了.3 v" a0 F! U! x! P( `7 y7 \. W
6.把新内胎稍微打气到有点鼓起.装进轮胎里.放置好气嘴后把外胎一边塞进去,再塞进另一边.8 x0 a# H8 Q$ O7 c# m+ X0 v0 j, {
7.在塞较硬的外胎边缘最后的部份时,把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分.4 {1 M7 {, K! Y+ M: Q9 t9 {
8.塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方,即使你用工具也不用担心会戳破.
$ p5 l3 T, J: C u$ C& U1 s2 {9.在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎.你越熟练比赛时你就可缩短越多维修时间.
, m- f2 i% I6 K- e. B10.如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带,用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条. |
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发表于 2011-3-11 01:51:19
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