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1.确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子.如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救.% B1 S8 }1 N! g/ e8 @! J0 g9 C: u) @
2.备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到了.
2 c4 d' Y" g8 Q7 x0 o3.装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边.这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞.
/ i6 }% B7 l4 J' g# I/ E# M3 K, n4.破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺.用指甲把小刺从颗粒面挑出来.
' r7 B F3 c; Y& o$ F- ?8 J$ T5.不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀.清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了.( x: O7 D0 H$ r/ V/ k V; ?. ^
6.把新内胎稍微打气到有点鼓起.装进轮胎里.放置好气嘴后把外胎一边塞进去,再塞进另一边.( m# x: u& T E2 E) z" D6 [) l
7.在塞较硬的外胎边缘最后的部份时,把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分.
4 n# _/ Y- U! W" t+ f9 P2 V& [8.塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方,即使你用工具也不用担心会戳破.
" O8 K7 W2 b% b9.在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎.你越熟练比赛时你就可缩短越多维修时间.
! U* {% { C1 m& }5 \8 b10.如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带,用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条. |
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发表于 2011-3-11 01:51:19
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