为了骑得更远，骑得路更长，请保护好你的膝盖。（转）

老城墙

    有些年轻车友体力好，为了获得速度就用大齿比猛蹬车，暂时可能不会有什么不适的感觉，但时间长了，难免就会对膝盖产生一些影响，从而导致一些后患。
" h+ O2 Y# B$ }3 Z; L那么骑单车到底会不会对膝盖有损呢？我的回答是：如果方法得当，骑车对膝盖的损伤也许比跑步，走路、爬楼梯造成的损伤还要轻。
    那么怎么样才能做到这样无损骑车呢？那就是选用适当的踏频来骑车。
; }+ u+ m1 i) s) q& [    什么是踏频？所谓踏频就是每分钟踩的圈数，按一只脚转一圈为一次来计算。
    骑自行车的时候，人的双腿就好比汽车的发动机，根据不同的车速来选择档位才是合理的方法。一辆汽车如果要加速的话，不是说油门踩到底就可以，老练的司机会选择降一档，然后加速，再进档加速。我们不是喝汽油的机器，如何能够既骑得快，腿又不累呢？根据道路选择适当的档位，在任何档位都始终保持相同的踏频，就可以做到。
    一般人保持60-70的踏频很容易，但却无法提高速度。要想提高速度，就必须提高踏频。有些人可能不以为然：那有啥，蹬快点就行了。没错，说白了就是蹬快点，但最重要的是你能否在整个出行过程中一直保持这样的踏频？所以必须得练习才行。
  Z  V6 p) Q6 ~# j* S- u8 \说到练习，我们可以从一个较轻的档位练起，例如平时骑车使用2-7，那就从2-5练起，也就是说先解放自己的双腿，在蹬车的时候有轻快的感觉。每天坚持使用轻齿比快蹬，开始的时候也许蹬一会儿就会气喘吁吁，浑身冒汗，但随着每天练习时间的增加，你会逐渐适应这种轻快的骑车方法。
# u; p) O% C5 N. F+ h) I! C    最后还有一个问题：怎么样才能确定你的踏频是多少呢？
" u1 u* y8 ^* \    我这里总结了一些数据，不需要踏频计数器，仅仅用车上的码表就能做出判断。这些数据你自己也可以计算。按照26寸车的车轮周长计算，自行车轮转一圈可以走2.07米，那么再根据不同档位的齿轮比可得出以下数据：
         踏频
9 A9 ?/ }2 p/ ]70
2 v0 `& U% g2 \% x, h1 u2 e2 d8 U  O0 m80
90
100
110
4 k9 y+ D" b# |4 Y120
130
, Y: k3 v4 \' Y
$ Y; o; t7 [$ u* P6 X$ r# q档位：
: W- w: o9 m/ m" }
2-3
12.1
; {7 }$ G) q8 v% H- O13.8
15.6
0 t* v) V: ?& v5 s  l: n3 Q" r17.3
  h* s9 `9 T( j' ~, r0 r5 o
/ h8 {; y, \8 j- E. ?19.0
) y6 n) ~8 w8 R/ D( S8 ?( y20.75
22.48
9 Z1 Z0 y5 c1 B  R  k/ v8 {, i
# @8 \8 T& m/ |/ M1 E2-4
13.9
1 o' |$ m7 U  [15.9
5 E3 N$ w6 U0 K6 D4 u& D( _17.9
$ D! \$ F. K; z' t9 I19.9
4 b6 v& x* e; q- t21.9
23.88
25.87

9 e3 Q8 {8 ~; M. f2-5
5 U( X6 M( S6 p  Z8 g16.3
0 x* @& \) [, ^( Q( E3 k3 E) @18.7
" a* U; G2 [  _/ h2 I( Z21.1
23.4
4 A& Q4 L) p2 C8 r25.7
28.06
0 w+ c' \5 f. j; b. X8 ~7 r30.40
' [3 B, h' Z, ~4 Q) p  `' n9 [
- _* k. {6 E$ z( c' q  @$ D2-6
18.5
21.2
* G1 H* x3 Z. W" z' ~2 p( k1 `23.8
26.5
) a4 E) [8 p( i3 h29.2
31.80
  [2 z7 C: I) O! z
34.45

2-7
0 j. _1 A0 e) m0 S' _! M21.4
24.5
( X/ c2 O3 u" k6 S$ S# Z27.5
' j9 w. d3 V: Z, E! h; V: a30.6
33.6
$ G6 U5 o) f9 O, R36.72
39.78
( q9 X4 H4 ^# Q8 D& o+ i$ N* s
3-5
- ^5 G8 N# h& J. ]6 L3 X21.5
24.6
/ P+ @$ {6 z' q5 W/ |: V& _! A27.6
30.7
$ }4 B! A7 \3 i/ {8 d7 M4 a33.8
36.87
39.95

3-6
24.4
! C4 n4 j; ~0 [' {27.9
! Q2 \' R) r2 Y' \9 t: ?3 }4 r31.4
34.8
38.3
41.80
45.28

/ j% s8 [7 v8 x9 t- w3-7

28.1
32.1
36.2
1 S( G0 D( Z9 R/ y3 D, T40.2
44.2
48.22
  I; m' R) O, t: d52.24
- ?% A0 f3 C) |+ u# ~% u) l
3-8
33.2
' }& K  [$ r+ U6 H5 O/ F" B( _2 {38.0
42.7
: ?" g' R6 I$ A( V# R, I47.5
( A4 L6 ^  @7 d9 Y* T52.2
, b9 p- i6 F& }9 G57.03
6 V$ R" w  g6 X2 `1 p/ E$ k* b61.78
3 X, S0 m7 t0 K6 W
/ I& Z; H0 B( }6 W7 f/ ]    以上这个表格我想应该都能看的懂，举个例子，如果你选择2-5的档位，你的当前速度是21公里，那么你的当前踏频就是80，再夸张点说，如果你在3-8的档位能够蹬到130的踏频，那么你的速度就能达到61公里，恭喜你，可以参加环法自行车比赛了。为了这个目标努力练踏频吧。相信你，你不是一般人儿！ 呵呵。其实最终的目的是为了能够骑得更远，骑得时间更长而努力练习吧。

九月猪

长见识！谢谢！

说的很好，学习了。多谢！

光明使者

老m哥

谢谢楼认真主学习了

飞行

好经验，咱明天练踏频。