为了骑得更远，骑得路更长，请保护好你的膝盖。（转）

老城墙

    有些年轻车友体力好，为了获得速度就用大齿比猛蹬车，暂时可能不会有什么不适的感觉，但时间长了，难免就会对膝盖产生一些影响，从而导致一些后患。
3 B: Z& A# D0 [% F9 Y  z那么骑单车到底会不会对膝盖有损呢？我的回答是：如果方法得当，骑车对膝盖的损伤也许比跑步，走路、爬楼梯造成的损伤还要轻。
# M- G- I" L8 }6 ?& a    那么怎么样才能做到这样无损骑车呢？那就是选用适当的踏频来骑车。
# X" z/ V2 a* L/ w; f9 H    什么是踏频？所谓踏频就是每分钟踩的圈数，按一只脚转一圈为一次来计算。
    骑自行车的时候，人的双腿就好比汽车的发动机，根据不同的车速来选择档位才是合理的方法。一辆汽车如果要加速的话，不是说油门踩到底就可以，老练的司机会选择降一档，然后加速，再进档加速。我们不是喝汽油的机器，如何能够既骑得快，腿又不累呢？根据道路选择适当的档位，在任何档位都始终保持相同的踏频，就可以做到。
0 O! S! _! }  t9 r9 f$ T4 o  z5 e    一般人保持60-70的踏频很容易，但却无法提高速度。要想提高速度，就必须提高踏频。有些人可能不以为然：那有啥，蹬快点就行了。没错，说白了就是蹬快点，但最重要的是你能否在整个出行过程中一直保持这样的踏频？所以必须得练习才行。
- Q* y5 ]& y* N" C3 D1 H; N, t说到练习，我们可以从一个较轻的档位练起，例如平时骑车使用2-7，那就从2-5练起，也就是说先解放自己的双腿，在蹬车的时候有轻快的感觉。每天坚持使用轻齿比快蹬，开始的时候也许蹬一会儿就会气喘吁吁，浑身冒汗，但随着每天练习时间的增加，你会逐渐适应这种轻快的骑车方法。
2 {) P1 j" d5 C" S; Y    最后还有一个问题：怎么样才能确定你的踏频是多少呢？
1 e9 x9 e0 M; q; o# H7 V  B    我这里总结了一些数据，不需要踏频计数器，仅仅用车上的码表就能做出判断。这些数据你自己也可以计算。按照26寸车的车轮周长计算，自行车轮转一圈可以走2.07米，那么再根据不同档位的齿轮比可得出以下数据：
9 {! k( ^/ {) J( i( u         踏频
  O4 L, Z) q* V! @70
& Y9 S. Z' f6 F% q/ Y+ f( R80
90
4 }1 Y. O& s3 P2 s7 ]& l100
110
9 e: U7 |- U+ s  W+ g# K: m6 W120
: X1 N9 n9 O/ L) ~130
# B5 e  E; A9 S! s
档位：

2-3
! Y( `+ l3 T9 ?% `12.1
+ v, w/ p) }+ G8 R, M* C6 l13.8
15.6
17.3

, w; b+ n$ F4 y4 r% K19.0
20.75
9 k% W4 H* z# M% v" U% u2 w" H22.48
8 ?1 ^* g$ v! V3 y" V
/ X* M  h7 I0 [  o/ F! x, c2-4
+ t* m$ A4 f- a2 R  G3 M13.9
15.9
, _3 ]4 ]) X) ]/ d17.9
19.9
21.9
23.88
25.87

2-5
16.3
, h0 w6 k: E2 N3 p& l18.7
2 L7 W# k3 B! D! k1 S+ i* f  t21.1
23.4
25.7
' E; \' o3 a% L. V$ s0 Y& c) {28.06
, e  X6 h+ o1 \+ ^8 v" x/ d) L$ s30.40
' t3 u( j# m7 O! \' k3 P, c% W
; ?" x8 T' H4 @7 t2-6
' @+ s. V! A; u* B0 e* x  L1 J18.5
) a8 K6 v% v+ h- m7 \) }21.2
23.8
0 N& i. E$ V2 X26.5
29.2
31.80

34.45

/ ~+ f& ?' c/ m2-7
& ~3 }& W3 t2 q- V, A21.4
24.5
4 ~  a" ]6 H  c. t; G1 z' p+ F27.5
: t& e0 l; C2 c1 X- l30.6
; f# W; n8 T+ r4 o( m8 o33.6
36.72
39.78

, A/ }% p! r$ x+ ~3-5
21.5
24.6
3 t2 a  i0 g; y: n6 L27.6
30.7
* z# p  C. o4 s33.8
, b7 ]4 r" c) r: {/ H36.87
9 D4 f( w( h- _2 U6 O7 \# [39.95
, i+ c5 m% c' ]- v/ m) o
3-6
( }# ^4 [. ?1 T+ J9 _5 g7 P. k) p24.4
# s& v) n$ x/ n, e! {27.9
! E% a; _' o3 P9 H4 `9 V3 D31.4
34.8
38.3
41.80
45.28
% i5 `5 [  M0 @# ?
% t' t$ o9 U/ l4 z' G3-7

28.1
32.1
36.2
  p  r4 n5 C' g1 L# C40.2
# Y$ i+ \  c0 m0 ?7 c44.2
48.22
; A7 M' C4 i- F9 x4 y" [$ p' @0 K. q52.24

0 t* S* X7 z- u/ L1 x" i% a2 C3-8
4 S: T. j/ ~" c$ o33.2
38.0
6 Q2 {- U& \+ a1 d; c42.7
47.5
52.2
57.03
: x$ j* E# b. o- B( T3 }61.78
- r3 G9 D# i3 p. k8 V8 ], f
; G- J  P2 X2 i* i    以上这个表格我想应该都能看的懂，举个例子，如果你选择2-5的档位，你的当前速度是21公里，那么你的当前踏频就是80，再夸张点说，如果你在3-8的档位能够蹬到130的踏频，那么你的速度就能达到61公里，恭喜你，可以参加环法自行车比赛了。为了这个目标努力练踏频吧。相信你，你不是一般人儿！ 呵呵。其实最终的目的是为了能够骑得更远，骑得时间更长而努力练习吧。

九月猪

长见识！谢谢！

说的很好，学习了。多谢！

光明使者

老m哥

谢谢楼认真主学习了

飞行

好经验，咱明天练踏频。