为了骑得更远，骑得路更长，请保护好你的膝盖。（转）

老城墙

    有些年轻车友体力好，为了获得速度就用大齿比猛蹬车，暂时可能不会有什么不适的感觉，但时间长了，难免就会对膝盖产生一些影响，从而导致一些后患。
那么骑单车到底会不会对膝盖有损呢？我的回答是：如果方法得当，骑车对膝盖的损伤也许比跑步，走路、爬楼梯造成的损伤还要轻。
. u& {$ ]" s  m; b+ S    那么怎么样才能做到这样无损骑车呢？那就是选用适当的踏频来骑车。
6 u( [3 G# @, T4 v4 J    什么是踏频？所谓踏频就是每分钟踩的圈数，按一只脚转一圈为一次来计算。
    骑自行车的时候，人的双腿就好比汽车的发动机，根据不同的车速来选择档位才是合理的方法。一辆汽车如果要加速的话，不是说油门踩到底就可以，老练的司机会选择降一档，然后加速，再进档加速。我们不是喝汽油的机器，如何能够既骑得快，腿又不累呢？根据道路选择适当的档位，在任何档位都始终保持相同的踏频，就可以做到。
) s4 Z7 W# e& k7 o5 O! q' d2 W    一般人保持60-70的踏频很容易，但却无法提高速度。要想提高速度，就必须提高踏频。有些人可能不以为然：那有啥，蹬快点就行了。没错，说白了就是蹬快点，但最重要的是你能否在整个出行过程中一直保持这样的踏频？所以必须得练习才行。
说到练习，我们可以从一个较轻的档位练起，例如平时骑车使用2-7，那就从2-5练起，也就是说先解放自己的双腿，在蹬车的时候有轻快的感觉。每天坚持使用轻齿比快蹬，开始的时候也许蹬一会儿就会气喘吁吁，浑身冒汗，但随着每天练习时间的增加，你会逐渐适应这种轻快的骑车方法。
% W/ h( `6 o  I+ o0 R* M    最后还有一个问题：怎么样才能确定你的踏频是多少呢？
    我这里总结了一些数据，不需要踏频计数器，仅仅用车上的码表就能做出判断。这些数据你自己也可以计算。按照26寸车的车轮周长计算，自行车轮转一圈可以走2.07米，那么再根据不同档位的齿轮比可得出以下数据：
8 j$ q8 _0 j- L- |. y3 |' s         踏频
70
80
' @1 Y$ G1 e& [1 |0 g  p90
* m) u5 l: K2 Z+ j  j# K7 d: B100
" w3 g* p3 i+ ?110
! n! \; O: |, P( p/ X120
8 `0 X* v4 ~' I( v130

- b- s( }; t. B% U1 H档位：
: l9 s; a, \: g+ m3 C% `5 _* q) M
2-3
# p% `3 W+ ~, i, T! ~- ]) z' L8 ^$ `# h12.1
13.8
5 }: B" v9 i% W* H% i  q15.6
17.3
" M3 v% C( S$ q. ?! h" D# I9 ~
, D4 t$ ?6 f& m; R9 w3 U7 [19.0
: n0 J' X4 q- n5 M! L$ S5 k$ T; a20.75
22.48
9 \2 C! D. o+ e, K" v
2-4
: u+ ?2 f: X. J( L' y2 e13.9
0 M; O* l( Y. o4 r# G0 _+ |15.9
17.9
19.9
( I  T# h1 \% y9 Y21.9
+ y5 l. N* k( k6 ^1 w# y23.88
25.87
4 u. ?) y7 z) I4 l; s: s# j  J
2-5
( Z7 C$ D9 o( p+ [+ J. `. a  A8 |& b16.3
18.7
21.1
23.4
+ N0 H5 d1 f! N$ T8 ?; z25.7
' h, K4 U$ E" J0 ~0 c2 E; a9 u! V' K28.06
9 e+ h& N) |8 F, ?30.40

( }) T% Q1 W6 W2-6
' E3 @% [' T- \8 K" d18.5
21.2
23.8
$ l1 z& K/ h) q. j26.5
" {; Q" ~! d* j+ h7 _4 Z29.2
3 N/ c+ }) P9 l) [31.80

34.45

2-7
21.4
24.5
+ m0 \) T- T$ v" Y27.5
30.6
. ^0 D4 J- S! a* d/ R+ t" }33.6
8 q/ D1 P0 d+ J! n: `3 y36.72
, R6 p; W: N# s: m$ {39.78

3-5
, ]3 o9 P$ x3 a* U21.5
24.6
6 Q0 u' q8 a9 A5 d. u0 {7 C27.6
30.7
33.8
  f9 I5 c1 E7 k& X36.87
1 ?4 o* x2 K) h3 V39.95
( |0 }7 `9 W0 Z9 p
3-6
24.4
27.9
8 R# A9 t* a6 w# P; [8 F31.4
" V7 M/ q* Z5 A( l3 J) a34.8
38.3
41.80
45.28
* e/ ~7 `$ S7 g
3-7

28.1
32.1
2 S) `8 ?' a3 J" H36.2
40.2
/ s  G' x' ~, e3 `) U: G0 S44.2
, o) D  N/ r. d' Q2 C* U; p48.22
52.24
# {2 D+ B0 {7 n- H& m
3-8
33.2
- m& B3 O6 C) B- @+ H3 @38.0
. ?  M. ?1 \" _, r1 \; A" T42.7
; s$ e; x& V* K0 Y5 u47.5
6 R) W# S8 j- o/ |& C52.2
4 k: w9 N$ [  @' r' ?; P57.03
61.78
1 o) ^9 b7 J& m, [
    以上这个表格我想应该都能看的懂，举个例子，如果你选择2-5的档位，你的当前速度是21公里，那么你的当前踏频就是80，再夸张点说，如果你在3-8的档位能够蹬到130的踏频，那么你的速度就能达到61公里，恭喜你，可以参加环法自行车比赛了。为了这个目标努力练踏频吧。相信你，你不是一般人儿！ 呵呵。其实最终的目的是为了能够骑得更远，骑得时间更长而努力练习吧。

九月猪

长见识！谢谢！

说的很好，学习了。多谢！

光明使者

老m哥

谢谢楼认真主学习了

飞行

好经验，咱明天练踏频。