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为了骑得更远,骑得路更长,请保护好你的膝盖。(转)

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发表于 2011-3-9 00:17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
    有些年轻车友体力好,为了获得速度就用大齿比猛蹬车,暂时可能不会有什么不适的感觉,但时间长了,难免就会对膝盖产生一些影响,从而导致一些后患。6 a6 ~7 o$ Q* D3 J$ i" d
那么骑单车到底会不会对膝盖有损呢?我的回答是:如果方法得当,骑车对膝盖的损伤也许比跑步,走路、爬楼梯造成的损伤还要轻。 $ N' G/ L- t" P# o1 q& X8 q7 I" V
    那么怎么样才能做到这样无损骑车呢?那就是选用适当的踏频来骑车。; {) ^0 E  V% ?; T# p
    什么是踏频?所谓踏频就是每分钟踩的圈数,按一只脚转一圈为一次来计算。
% ]1 w; g) e$ S4 D! g; s    骑自行车的时候,人的双腿就好比汽车的发动机,根据不同的车速来选择档位才是合理的方法。一辆汽车如果要加速的话,不是说油门踩到底就可以,老练的司机会选择降一档,然后加速,再进档加速。我们不是喝汽油的机器,如何能够既骑得快,腿又不累呢?根据道路选择适当的档位,在任何档位都始终保持相同的踏频,就可以做到。
3 g( v- Q; {' Q; h$ W' u, Q6 _    一般人保持60-70的踏频很容易,但却无法提高速度。要想提高速度,就必须提高踏频。有些人可能不以为然:那有啥,蹬快点就行了。没错,说白了就是蹬快点,但最重要的是你能否在整个出行过程中一直保持这样的踏频?所以必须得练习才行。8 y- w# G# `: V3 l$ `
说到练习,我们可以从一个较轻的档位练起,例如平时骑车使用2-7,那就从2-5练起,也就是说先解放自己的双腿,在蹬车的时候有轻快的感觉。每天坚持使用轻齿比快蹬,开始的时候也许蹬一会儿就会气喘吁吁,浑身冒汗,但随着每天练习时间的增加,你会逐渐适应这种轻快的骑车方法。/ P/ l8 T& V: @
    最后还有一个问题:怎么样才能确定你的踏频是多少呢?
1 K5 d! j: T6 C9 ?7 q# q5 j: V' _- C    我这里总结了一些数据,不需要踏频计数器,仅仅用车上的码表就能做出判断。这些数据你自己也可以计算。按照26寸车的车轮周长计算,自行车轮转一圈可以走2.07米,那么再根据不同档位的齿轮比可得出以下数据:7 x- X) a2 G# k% K4 J( ^; E
         踏频: ?/ k% M* F- V0 o  L
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19.9
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2-5
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21.1
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38.3
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45.28

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3-7
* i9 }) I2 L' x* C
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32.15 |9 y' l" k" Y- i& i# d9 r
36.2
( s0 d/ i* ^3 Y" Y* L40.2
; `+ r" Z1 W9 n) R9 s6 N* l& C; ^* x44.2+ w9 X) U& J- B+ j) M; G, C
48.22
1 o/ ^+ k2 d) N& j' L& G" ]52.24

5 T& m0 C: E. o% t7 o7 a9 t0 T- c; w" d7 ~
3-8
: }3 J- R$ n( u* T0 m! p6 [33.22 f+ }  [" H) P- A3 g/ F
38.0
0 p* P/ E0 z& P, a- Q42.7
5 _$ h- V, ?: T47.5* |, m; H4 E3 E/ D; Q+ c
52.2
7 K: A9 S4 c7 v6 L+ w: N57.03) H9 Y; s  i2 Y* C2 r
61.78
2 M, I+ ?5 _# W9 t

0 ~' D+ ]: ~/ [0 c. z+ T    以上这个表格我想应该都能看的懂,举个例子,如果你选择2-5的档位,你的当前速度是21公里,那么你的当前踏频就是80,再夸张点说,如果你在3-8的档位能够蹬到130的踏频,那么你的速度就能达到61公里,恭喜你,可以参加环法自行车比赛了。为了这个目标努力练踏频吧。相信你,你不是一般人儿! 呵呵。其实最终的目的是为了能够骑得更远,骑得时间更长而努力练习吧。

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发表于 2011-3-9 11:33:13 | 显示全部楼层
长见识!谢谢!
匿名  发表于 2011-3-9 21:15:27
说的很好,学习了。多谢!

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谢谢楼认真主学习了

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发表于 2011-6-3 16:23:53 | 显示全部楼层
好经验,咱明天练踏频。
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