伤透的人心可以用猪肉来弥补么？
本帖最后由 户县美利达 于 2009-10-21 19:56 编辑今天，余下街道的中心广场竖起了捷安特自行车的旗帜，也不知是搞宣传还是为曾经的客户来做车辆养护的。
这一反常的现象说明了什么呢？毫无疑问，是销量下滑，专卖店的老板急了。可是急有什么用呢，早知今日，何必当初呢？
想想你们是怎么对待过去的那些客户的，这些客户的心里留下了哪些不可磨灭的印象，这些印象又被转化成了什么样的口碑？
呵呵如今，余下和户县的自行车爱好者们已经自己品出味道了，“生娃要生奥巴马，骑车要骑美利达”基本上家喻户晓；到了这个时候，你捷安特才想起来拉拢可能是潜在客户的余下人来，是不是有点晚呢？
伤透了的人心，岂止是一片猪肉所能弥补的？ 就是就是 生娃要生奥巴马，骑车要骑美利达 咋全发的是这帖子，得是拿帖子糊墙呢;P;P 迷失的心，走过的路。自己看吧！回不来啦！:sleepy: 两个
双料
双黄蛋？
呵呵 本帖最后由 户县美利达 于 2009-10-22 19:58 编辑
呵呵 接着来探讨这个话题
为什么捷安特这个品牌会做到如此境地呢？其实答案很简单：它自以为是知名品牌了，老百姓已经彻底认可它了，没必要再去在乎消费者的感受了，端好知名品牌和专卖店的架子，只管赚钱就好了。可是问题还是来了：你的牌子再响，专卖店装修的再好，可是你的销售策略却是黑一个算一个，黑两个算一双，按陕西人的话说就是一锤子的买卖，做生意做到了如此没文化的份儿上，那还能好的了？
不信请看：捷安特的运动休闲车型所号称的五年保固，有哪个专卖店在做呢？你在保固期内去店里做车辆保养，哪次给过你好脸色看呢？你向捷安特总公司的官网信箱反映产品质量问题的电邮，哪次得到回复了？不敢奢求回复的及时，而是压根儿就没有回复！
呵呵，相比捷安特而言，美利达就做得好的多了：卖出车子时就叮嘱你要按时回来保养和调整；你去咨询（不管你买没买车子）都是有问必答，介绍详细；车子有了任何问题，只要回到店里，肯定会给你妥善解决，根本不用你向总公司去投诉。这些都是本人亲身经历和亲眼所见，对此深有体会。
在这里要澄清一点，我在论坛用这个名字只是希望美利达的产品能完全占据户县，彻底将捷安特专卖店打垮而已，我本人与户县的美利达车行毫无关系。
说回营销策略的话题，客户永远是对的，客户就是上帝，这句话永远都不会错。那些妄自尊大不把客户的感受当回事儿的品牌，必定要被消费者所抛弃。也难怪，谁愿意花钱买气受呢？
其实，营销策略是品牌文化和企业文化的延伸，是品牌文化和企业文化整合后的市场表现，一个没文化的品牌是注定走不远的。
想当初由于美洲客户失信毁约，大批的整车成品积压在仓库里，捷安特面临死地而被迫开发中国大陆市场，那时的捷安特远没有现在那么NB；十多年后，他们自以为已经牢牢占据了市场，也就敢于放胆给他们的上帝（也就是消费者们）脸子看了。
所以，奉劝所有想买捷安特产品的人好好想一想：难道除了捷安特，就再也没有别的选择了吗？难道非要在买到了伤心的体验之后，再去等待捷安特用一片猪肉来弥补么？我们怀着的是一颗诚意消费的人心，又岂是那一片猪肉所能弥补的？ 厂大欺店 店大欺客
其实户县捷安特老板蔡总、美利达老版小申波、余下美利达老板老吴 人都不错，都挺好的。
捷安特这么么多年了产品好、公司规模实力强
户县美利达申博做事仔细认真，超级细心
余下美利达老吴客气热情人缘好，组织活动超赞:D
个人认为：捷安特加强企业内部员工管理才是有必要的，过年想买车第一次去户县捷安特，工作人员全部在打扑克，客人来了基本没有搭理，后来过来十多分钟，一个叫小石的伙计才上来报价和询问。老板不在，部分人员工作意识淡薄。这些事真实的事情，希望蔡总看到了也不要不高兴。
再说所品牌：
捷安特和美利达就相当于：耐克和阿迪达斯、尼康和佳能、宝马和奔驰那个好那个不好只有公司内部的高级工程师能知道，一般消费是对比不出来的，其实同价位同级别都差不了多少，自己喜欢哪个就买哪个。
以后再不要拿捷安特和美利达自行车比来比去了，没意思，多出来参加活动多出来骑车健身比什么都好。
户县单车车友---王辉09-10-22 刚刚给户县美利达申博打了电话，已经确认，这个帖子不是申博发的。申博又管理车行又管理宾馆，平时较忙，少少有时间会上网。
以前申博把他的ID和密码给过几个人，这些都不去管他。
不过有车友发帖也是群众的声音，可能有些人听了会觉得尖锐一点，但车友们发出这样的声音是为了户县的单车运动能过得到更好的提高，广大车友也有更好的骑行环境。 我今天也看到了，也不知道在那儿摆那个摊摊有个啥意思：两个维修工，一天啥不干，中午两碗面，傍晚收摊摊。哈哈哈
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