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乌克兰很兴奋:中国军方再送乌克兰一份大订单!

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发表于 2012-9-6 23:56:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2 {& Q4 s& M& M# M: X据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站8月15日报道,乌克兰AI-222-25型航空发动机今后的市场销量有望达到700-1000台,销售总价值有望达到10-20亿美元。
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4 }5 M  \; w: Y* |6 S( ~# [乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局总设计师伊戈尔·克拉夫琴科认为,俄罗斯和中国将是AI-222-25型发动机的主要用户。俄最新型的雅克 -130和中国的L-15教练-战斗机将会消耗大量的AI-222-25。他指出,乌方目前已销售出了52台AI-222-25和AI-222K-25,以及5台AI-222-25F, J# l  X9 Z' e' ~  D% x! d* ~8 h4 [

2 e8 v% E& L6 Z  \  v据克拉夫琴科估算,AI-222-25和AI-222K-25的销量有望达到500-600台,而AI-222-25F的销量将达到 200-400台。目前这些发动机的客户仍只有俄罗斯和中国,其中,中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。9 j/ G, r* n# g; A

0 V& A9 f" C; u/ @需要指出的是,AI-222-25是俄罗斯新一代教练-战斗机雅克-130的标配发动机,由乌克兰西契发动机公司和俄罗斯礼炮机器制造公司共同生产,其中乌方负责制造燃气发生器,而俄方则负责组装和测试(后者还提供35%的零部件)。
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2 z% U7 F  g5 `1 R! W俄媒称,AI-222-25同时还被中国选作L-15高级教练机的发动机。作为中国研制的第一种超音速教练机,L-15的价格要明星低于其竞争对手,基本型的单价约在1000万美元左右。由于有俄罗斯雅克夫列夫设计局的参与,因此L-15在外形上与俄制雅克-130非常相似,只是前者的外形和重量更大一些。分析人士指出,该机将拥有非常广阔的销售前景,有望成为中国老式K-8的升级换代产品。
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据俄罗斯军工新闻网8月16日报道,乌克兰总理阿扎罗夫8月12日在基辅会见来访的中国中央军委委员、中国人民解放军总参谋长陈炳德上将,呼吁中方全面加强与乌方的军事技术合作,特别是深化两国在航空制造领域的合作。
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0 ~8 v, \. H8 @$ w4 G, s2 n乌克兰很多技术源自于前苏联,中国很看重乌克兰所拥有的技术,特别是一些中国急需的技术,比喻坦克发动机、大型船舶发动机、航母舰载机及训练设备、雷达等都是中国所需要的。而这些源自前苏联的技术在现在还是很有吸引力的。
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, m; D* y# m$ F7 _8 N5 v* I3 _对于中乌之间的合作,现在最热门的话题莫过于“瓦良格”号航母了,这艘在乌克兰建造的航母最终在中国服役,让很多人看到了中国与乌克兰在军事领域的合作与交流的深度及广度。现在正值陈炳德上将访问乌克兰之际,乌高层极力向中国推销其最新的军工技术及产品。乌克兰总理阿扎罗夫指出,在中乌军事技术合作中,最有前景的项目是重型运输机、大型气垫登陆舰、坦克、防空系统、雷达的研制方面。+ G0 Y. O$ E9 N% }2 X9 s; |
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就目前来讲,重型运输机技术可能是中国军工最想拥有的。而乌克兰目前拥有世界最大运输机的制造技术,这对中国来说是很有吸引力的。近来有报道称,乌克兰准备把唯一一架全球最大运输机安-225出售给你国,目前没有得到中国方面是否会购买这架运输机及机技术的信息。但是中乌关于军用运输机的合作已经开展,有报道指出,中国新型军用运输机将以安-70技术为技术,把桨扇发动机启改为改为喷气发动机。这些都是中乌合作的最具代表性项目之一。7 t* Z4 {% M+ A5 ?" C3 L
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乌克兰的很多军事持术源于前苏联,所以与现在的俄罗斯军事技术有很大的相似性,比喻雷达、坦克、及苏-33舰载机,两者基本没有本质的区别,属同宗同源。这些在一些装备采购上中国有更大的选择空间,双喻在航母舰载机采购上,俄罗斯就狮子大开口,不但要价堪高,还不转让技术。中国最终与乌克兰合作,并购得苏 -33的原型机及相关技术,进而研制出国产舰载机,摆脱对俄罗斯的依赖。当然,这让俄罗斯很不高兴。
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美国也是很不愿意看到中乌之间展开深度的合作的。早在中国购买瓦良格号航母时美国就百般阻挠。美国认为中国利用与乌克兰的合作获得前苏联的先进军事技术,加速军事现代化。但乌克兰自身经济困难,军工企业需要中国订单来维持,所以美国的阻挠并没有取得多大成效。
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+ K) C$ e+ v5 G8 x* e- J4 E; y相信中乌在军工方面的合作会更加深化,同时在合作中,中国在相关技术上将会摆脱俄罗斯的制约,提高本国制造水平。
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