|
关于体重和车重关系的思考(转贴） 体重和车重啊,这个关系一直被争论不休,纠缠不止
8 \' g2 c# ^, A5 |4 J5 \! h. g7 M3 \; E/ ?+ c8 e
一种观点是车减1kg和人减1kg差不多3 c8 H7 c2 d4 [; \
减车也是减,减人也是减,车+人的总重量都是减少1kg,效果是一样的: d9 R, g' L" o1 y( `
这个观点看起来的确有点道理
5 L1 L1 P% c2 i
( ?* I+ k! N+ m$ B0 k2 \6 p6 S5 ^另一种观点是车减1kg相当于人减8kg7 ^0 i" V6 m+ A3 J
这个1:8的理论是怎么来的不清楚9 j! M* X. |$ a8 o8 v8 c: }% x
大概是类比了飞机的一项基本原理,飞机重量增加1%,飞机动力要增加8%5 U' ?# y) I4 R, w3 c1 v
! n, i% e5 X) k+ |3 R) s' N3 U
车重和体重的轻量效果到底是1:1还是1:8,似乎都有些拍脑袋的因素
; x9 P. R$ b+ c, l) c2 g; L
& K. [ \5 R' M: U: ~我们不妨从骑车的实际出发,来具体算算效果8 u; w1 |& d4 H% U( p" v
9 X, ^8 \/ G; l8 V H a; U# G假设有一男一女骑车爬坡
8 F7 i/ D8 e# v2 E- \3 F' ~同时假设身体素质相当,身体素质相当,意味着人体的输出功率将和体重成正比) ]1 U7 X! T/ T7 j+ d) Z3 c
男性的体重一般为75kg,女性体重一般为50kg) f! \% O5 |- O# w- \# g
如果男的骑的是sp8,以12kg计算,那么女的应该骑多重的车? ~' Y$ L% ~( Z) |( _+ v
显然女性应该骑更轻的车才和谐) n1 F! T8 ?/ m: X# u" ?% A( _
! t+ X1 h$ a. l爬坡时人的体能是动力来源,体重和车重的总和是负载,由于前面已经假设了人输出功率和体重成正比, u( g, S3 _- u; |: B) m: h
那么只要车重和体重成正比,就能保证两人的爬坡速度是一样的 r, \2 f! T6 u9 c* ?- S2 \9 D: V h
5 Q6 a: X n5 ~6 z( J0 B$ D
按照体重比例75:50=3:2, Z6 h3 J |+ E6 a! ^. `
那么车重也按照这个比例计算,女的应该骑8kg的车
( E! f3 x- G \6 \7 C
9 k, Z0 z9 y& q, {! k9 ^从这个简单的比例关系我们可以发现,各位家里领导的车,都超重了吧.
1 A# X6 x; v1 v" k6 U& a, x也不能再抱怨女性骑车慢了,她们骑的车和男性比起来"实在是重太多"
' K: f) {( o5 [: W" N4 W
4 F! L! {+ o3 a然后以体重为y轴,车重为x轴,用(75,12) (50,8)做图像,我们发现斜率大约是6! w/ Z* N& I6 Y* G2 }
5 y ?! L4 s) J; j& z
也就是说,车减1kg相当于体重减6kg!
+ x2 T8 D% o- i! n( R- d
# T" F' z' ]6 T) K# s以上结论是在假设"身体素质相当---体重和人输出功率成正比"的情况下成立.$ o: S- _$ I9 w/ V
1 E6 y" b. B- n8 X5 p A6 D$ @ T9 F- U好了,说到这里,可以解释为什么有些人要减体重,有些人要减车重9 e" f$ o! I2 c* D3 h2 t5 a. J& c! g
6 w- E I; y+ D
对于"胖子"来说,减体重肯定划算,赘肉是纯负担,不提供任何动力,当然减车重也是可以的
2 x3 j& a4 ?, }0 H具体就要看到底是减1kg车重还是6kg体重哪个方便
# l9 o# O/ ?% \* K# a/ B4 @2 G6 N( z+ x3 P' O7 c" V8 k
而对于体态正常的人来说,体重的减轻,意味着肌肉的损失,输出功率也是同步同比损失" \; K0 X# \3 j- }/ O( e0 q) S2 L
在车重不变的情况下,是绝对吃亏的,所以身材匀称者大刀阔斧的减车重吧,这是唯一能提高效率的办法
/ `) i. q' o$ R/ z- g& A6 f, @& {2 K; P% ^
"瘦子"减车重或者增加体重都可以,减车重减小负荷,增加体重带来的肌肉增量效果将会超过体重增量的效果
6 e( x! j- g8 U. u$ I0 m' a4 T% M; R3 K$ Q' q2 S+ Q
综上我们可以得出
0 L3 r+ J" u# W' W' i- S' \. ^/ v/ Q5 y
1减车重总是有利的
! S+ x) S, F( b5 Y2 o2体重是增是减要看个人具体情况,不是每个人都适合减体重
6 e" f+ r5 ?( V+ J3 H5 h并且这种增减对提高爬坡能力的提升敏感度远不及减车重 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2012-9-6 17:58:06
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡