秦岭信息港

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

森林防火
查看: 3355|回复: 1

兰博基尼的概念车,个个都是好手

[复制链接]

5

主题

5

帖子

511

积分

三级会员

Rank: 4

积分
511
发表于 2012-6-19 10:34:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于一家跑车公司来说,他们推出的概念车与其即将量产的跑车之间区别不大,比如兰博基尼Aventador发布时,它的外形很容易让人们联想到“雷文顿”。今天我们将盘点兰博基尼史上最出名的八款概念车。  
* i2 z) k2 j6 {
* ]" E: r  |! o  LAMBORGHINI MARZAL) W$ h" X; m5 q/ u4 y. W6 D
  1.1967 LAMBORGHINI MARZAL
* o) O5 k' _0 c8 h  曾今有人这么评价这辆车:“如果驾驶员是一位衣着暴露的妙龄女性,那么这辆车是她最好的展示空间,透明的车门几乎无法遮掩车内人们的隐私。”
/ h( u# S) x8 {$ z5 p( T  这辆是费鲁奇奥兰博基尼推出的首款鸥翼跑车,也是兰博基尼旗下的首款四座GT跑车,并于1967年的日内瓦车展上展出。  
$ m5 v. d' H4 c% U& ^3 v6 z' {& v3 X; c& k; |( K2 z
  1974 LAMBORGHINI BRAVO! I/ ]; X, U' i$ D; r
  2.1974 LAMBORGHINI BRAVO
/ ]8 R1 [0 s. e; B0 t# Q  正如这辆车的名字"Bravo"(极好的、喝彩),兰博基尼于1974的都灵车展首发了这台大牛,可惜漂亮的外观设计却没能抵挡住能源危机,销量更是惨不忍睹。不过Bravo的很多设计被运用到后来的Countach上,不幸的是Bravo
汽车品牌标志大全独特的倒车方式也遗传到了 Countach上,你得打开车门坐在门踏板上,探出身子看后面的路况。   - t7 G1 Q/ e! q$ j  p0 [' Z

5 c" H$ J- _$ U5 h% r/ c+ _  LAMBORGHINI ATHON
. N3 R+ a9 }& H% P  3.1980 LAMBORGHINI ATHON
: |- l/ M* Q' Y: E  W  能源危机过后,兰博基尼
车牌标志于1980年推出了这辆“很兰博”的敞篷跑车。   + _' E( }# c% J( V" }* h* l$ J1 ~

) ?% t+ Y2 [; c$ P  1987 CHRYSLER PORTOFINO
+ l' m: E  w' F; C5 x# R  4.1987 CHRYSLER PORTOFINO) M/ q6 V. E9 ]5 B
  这辆外观怪异Portofino概念车原本是Kevin Verduyn公司为克莱斯勒设计的,但是出于某种原因Portofino没能出现在克莱斯勒的车型目录中,但是克莱斯勒一直没有放弃,后来克莱斯勒找到了兰博基尼生产这辆车,不过贴上了克莱斯勒的Logo。  M/ [5 Q" h) d* W0 F
  这辆车使用了Jalpa的底盘,为了能放进四个座椅,
汽车排量是什么意思底盘被加长了66cm,并安装上了一对奇怪的对开门。车头和Countach很像,但是车尾的设计被那对对开门给毁了,最高时速240km/h。  
1 x2 K# |+ L, A2 f3 |. R+ T# }) d$ l# t) c/ U+ k* m
  1988 LAMBORGHINI PROJECT P140' U4 U0 Y& O. f& V- @- Q
  5.1988 LAMBORGHINI PROJECT P140
2 r, d, p' X( s& g$ {  兰博基尼的P140原本定位为价格便宜的畅销跑车,但
车的标志大全是铝制单体式底盘、碳纤维车身和V10引擎的介入明显不符合该定位。不过为了控制成本,头脑发昏的设计人员竟然将冷却系统给砍掉,并直接导致了P140量产计划流产。   2 w4 C/ C/ h: F& |4 }
4 I' w  r4 [4 C' T4 f1 o/ T
  1996 LAMBORGHINI RAPTOR& d& J" D1 I" F
  6.1996 LAMBORGHINI RAPTOR6 u: p, e' u( G( D  [
  在1996年的日内瓦车展前四个月,时任兰博基尼CEO的Michael Kimberly委托Zagato设计生产一辆吸引眼球的跑车,就是图中这辆。碳纤维材质车身、钢制管型底盘、
世界上最快的车Diablo VT引擎加上四轮驱动。  
* b. B& `$ {5 K* m5 x/ b# x. _# r. r/ f! P
  LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
$ U- Q  }$ O" n, `5 }  7.2006 LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
) |+ L# g' ?6 q$ o. u' w$ s5 I) r  老实说,兰博基尼在复古方面的工作确实不咋的,但
汽车标志大全及名字是Miura概念车却是个例外。为了庆祝Miura诞生40周年,兰博推出了这款 Miura概念车。这款概念车的底盘来自前任大牛Murciélago,而线条流畅的车身设计出自兰博首席设计师Walter de'Silva。2 A$ j/ J6 i6 v& k% J8 {- d3 h- m
  这辆概念车在纽约的Palay媒体中心展出时,兰博现任CEO Stephan Winkelmann表示Miura不会重新量产,Miura代表了兰博基尼公司辉煌的过去,但是兰博基尼更是一家贴近未来的公司。   6 I- L5 I& m* G0 M  S
7 _& H, Z) I  }, O- M
  LAMBORGHINI CONCEPT S
, O% `# P+ M6 T& t  8.2006 LAMBORGHINI CONCEPT S# o/ c5 P3 w' L2 j. ?
  兰博基尼设计师
世界上最好的越野车Coty Haviland是这么评价这款概念车的:这是一辆反社会的车。Concept S 基于Gallardo,不过传统的横排座椅布局变成了竖排,而且分成了两个独立座舱。
- n. a! W' |1 {( `& g如果你认为这种独特的座舱布局只是样子货,那么你就错了,两个座舱之间的狭窄空间实际上是发动机进气道,并未排量5.0升的V10引擎提供新鲜空气。
发表于 2012-6-19 12:58:54 | 显示全部楼层
貌似富二代的最爱
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表