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如果说挑战者320 350 500厂家没有明确表示使用HFS车架是为了拉开挑战者系列的档次的话,那么,12款挑战者600,美利达则明确表示使用了全HFS的车架(车架上有HFS的明确标志!)
/ Z+ {2 S8 p8 T( y; H6 H变速系列是采用新款的X7套件,传动还是FSA与SRAM的结合!- D* e/ c: X2 _4 u/ ]+ n; H7 k7 y
总的来说,在配置方面成熟的挑战者600变化不大,虽然车架升级成了HFS,但价格却比11款还降了一点,这应该是为了迎接最多挑战者成员~~~( |1 y9 v2 B I) J A! o+ N
具体配置如下:/ O A) U B/ G* g
车架: 美利达HFS铝合金平焊车架
3 z& H# d3 x5 w0 e' E速别: 27速
% W( ^0 G; A; }: }尺寸: 26*16/18 ?+ L- P: X0 F0 n" u
轮组: 久钰轴承轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈
9 s9 `, I3 }& ~0 ~- b, i" H" x手把竖管: XM 31.8 口径铝合金$ U3 Z4 Q" D( `
座管: XM 铝合金! h4 J9 C' y. R9 n* F& P" d5 N7 D( A
手把: XM铝合金
: Y9 X- `& |. D前叉: Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉
# a8 O2 M9 w# s+ p牙盘: FSA 1151 中空一体式 ! V% r' Z' e( [. X3 m, Z4 m
颜色: 黑色 白色 8 x" o( K; j4 {# `- A
外胎: MAXXIS 26X2.1外胎6 Y$ M0 D& A$ S! e- G6 H4 u
前后夹器: 台湾彦豪AURiGA COMP 油压碟刹
' @" J" o7 |* N0 ]变速控制杆: 2011款SRAM X7 27速
& y! P' v( @: T# @1 i& h# g) h前/后变速器: 2011款SRAM X7 27速. x9 C1 l1 v1 W3 W+ V) z0 L
座垫: WTB PURE
% O0 ~* ~0 u, A我那款心仪的HFS车架终于在挑6上出现了
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