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如果说挑战者320 350 500厂家没有明确表示使用HFS车架是为了拉开挑战者系列的档次的话,那么,12款挑战者600,美利达则明确表示使用了全HFS的车架(车架上有HFS的明确标志!). B' C, O( \, `" D3 Z9 O4 O
变速系列是采用新款的X7套件,传动还是FSA与SRAM的结合!5 _: k, Y0 K4 h9 l% P2 L- z5 F- z5 Q
总的来说,在配置方面成熟的挑战者600变化不大,虽然车架升级成了HFS,但价格却比11款还降了一点,这应该是为了迎接最多挑战者成员~~~/ s3 R0 [0 {8 U
具体配置如下:
7 K _. Y5 z7 g1 H3 ]3 L( ^$ k1 W车架: 美利达HFS铝合金平焊车架
) V( l3 k- P& d9 V0 f7 m/ e速别: 27速 - z9 k4 j) e7 N. F
尺寸: 26*16/18
9 w$ j A/ O! ?6 w$ |' G轮组: 久钰轴承轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈
& ^( s2 R+ B8 E0 K& l+ ]手把竖管: XM 31.8 口径铝合金" z- b; Z5 \# H
座管: XM 铝合金" s" C$ [4 C. \" n; t
手把: XM铝合金
# L% M! @8 A+ x. W. O" B+ p前叉: Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉
/ k5 J) |4 p, W9 `7 {牙盘: FSA 1151 中空一体式 # n/ q; v j1 J, j6 S8 h; V
颜色: 黑色 白色
3 |5 o0 e5 H, s9 \* b% Z外胎: MAXXIS 26X2.1外胎" A& i# }% {2 Q- \+ J
前后夹器: 台湾彦豪AURiGA COMP 油压碟刹
6 n! e0 s0 u/ F, [7 ? N" `" ~, m# F; N变速控制杆: 2011款SRAM X7 27速
6 `; W% O o! J# ?前/后变速器: 2011款SRAM X7 27速6 p: Y9 @8 ~7 J
座垫: WTB PURE
& _; S3 l0 |1 ~5 C9 q6 D: N4 p我那款心仪的HFS车架终于在挑6上出现了" v( Y2 @# l5 R
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