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如果说挑战者320 350 500厂家没有明确表示使用HFS车架是为了拉开挑战者系列的档次的话,那么,12款挑战者600,美利达则明确表示使用了全HFS的车架(车架上有HFS的明确标志!)
, S0 {% v! y% M4 s4 a- H6 J. ]' z变速系列是采用新款的X7套件,传动还是FSA与SRAM的结合!
5 K* ~# l/ q* O( o1 L总的来说,在配置方面成熟的挑战者600变化不大,虽然车架升级成了HFS,但价格却比11款还降了一点,这应该是为了迎接最多挑战者成员~~~) j2 b5 S; v3 a. ^+ o; t, K6 X& I
具体配置如下:4 [2 P1 r/ M$ C9 a
车架: 美利达HFS铝合金平焊车架
# X# U+ A" J9 O4 b速别: 27速 , i5 J$ N) @/ n) T* y3 C) e
尺寸: 26*16/18
: X: M+ V' @+ G% Q8 S" o' Q轮组: 久钰轴承轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈
s* g& I% v- Z/ u3 l# L) h1 a手把竖管: XM 31.8 口径铝合金
, H+ r: q c9 o9 N: y座管: XM 铝合金' j B7 q& [0 d4 c: @
手把: XM铝合金, L) `5 t% i- l
前叉: Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉 9 w/ t2 C' M. C1 D# q
牙盘: FSA 1151 中空一体式 : i: ?* _5 d. \! N5 k# |
颜色: 黑色 白色
- e. `. G1 M9 E$ c) X% l外胎: MAXXIS 26X2.1外胎
9 ~8 R; p5 L) b" ^6 L前后夹器: 台湾彦豪AURiGA COMP 油压碟刹" k: w" p$ s+ |' v# g; a
变速控制杆: 2011款SRAM X7 27速0 J7 J4 M: j+ s5 U
前/后变速器: 2011款SRAM X7 27速/ E4 {' }: m% @/ t7 j0 i/ [
座垫: WTB PURE9 P" }+ D. I- t j& ]5 S$ F7 V
我那款心仪的HFS车架终于在挑6上出现了' k Q$ V7 n/ E/ q5 {0 F
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