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难道高铁能分出谁抽烟6 x& U0 k% [3 e l
来源:红网 作者:郭鑫 2011年08月10日08:15我来说两句 (0) 复制链接打印大中小大中小大中小 8月8日,网友在微博上称自己7日晚坐高铁从上海回北京时,目击有工作人员在包厢内抽烟引起多名乘客抗议。记者调查中发现,就在8月6日,同样从上海到北京的高铁上,也出现了列车员车内抽烟的情况,两起事件均以工作人员道歉告终。(8月9日东方网)
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京沪高铁自开通以来,麻烦事不断。停车晚点快成了家常便饭。造成这种情况的原因很多,其中就有因为抽烟。例如,7月2号,北京南开往上海虹桥的G157次列车上,就曾因一名乘客在洗手间内抽烟,导致列车故障报警。7月4日,由上海开往北京南站的G138次京沪高铁列车,因旅客在厕所内吸烟,减速近1分钟。7月30日,G13次高铁列车因乘客吸烟触发警报减速引发虚惊。7 }5 Z- I( J0 C1 {! q& o, l3 n
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京沪高铁全车禁烟,遇有吸烟,车内监控系统会报警,甚至引发设备故障。所以,乘客都被要求在车上不许抽烟,有偷偷抽烟的乘客,一经发现,也会受到处罚。比如,有肇事者就被罚了50元。但没想到的是,在车上违反规定抽烟的不单是乘客,还有高铁上的工作人员(高哥),而且还不是一个人。仅仅两天,就有两拨“高哥”抽烟被乘客抓了个现形。没撞见、没抓住的还指不定多少呢?
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/ k6 b+ p- D0 i 所幸的是,“高哥”抽烟没有触发报警系统,导致列车减速或停驶。人们纳闷,乘客一抽警报就响,工作人员抽怎么就没事,难道高铁的报警系统能分辨出哪个是自己人,哪个是乘客?高铁的技术当然还没先进到这个程度,报警没响,是因为这些抽烟的“高哥”了解高铁的“脾气”,知道在哪抽烟没事。而乘客不知道,想抽烟就往厕所躲,结果触发了警报。8 e- y7 y! [5 H& T$ J& K
/ _- z$ N* f) Q5 a! p* H& `7 n “高哥”抽烟虽没引发事故,被发现后,也急忙向乘客道歉,但为什么乘客和公众还是很愤怒?原因一是“高哥”抽烟给列车和乘客带来了危险。抽烟能导致停驶,而且这种事故出了好几例。任何人在列车抽烟是对自己和乘客的不负责任,更别说工作人员了。况且,不怕一万只怕万一,抽的人和次数多了,谁能保证不出问题?二是“高哥”知错犯错。按照规定,高铁不准抽烟,这禁令不是单纯针对乘客的,而是针对车上所有的人。高铁工作人员既深知抽烟的危险,又得劝阻乘客不吸,自己理所当然要带头不抽,但如今却明知故犯,乘客岂能没有意见。自己抽烟,怎么还好意思去劝阻乘客?% N* b3 N# Y7 {6 z* G( ]1 s- H* _
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列车工作人员之所以敢在车上违规抽烟,一是因为会找隐蔽的地方,觉得乘客看不到,从而存在侥幸心理。二是列车管理松懈。列车员、乘警违反纪律,聚众抽烟,说明了工作人员的纪律观念不强,认为列车是自己家,怎么着都行。同时,更表明列车的管理不严格,有漏洞。而这种漏洞正在让列车和乘客处于危险之中。6 Y! v- g$ ?" [3 R1 j9 Q
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列车运行,安全第一。任何有损列车安全的行为都必须禁止。要乘客做的事,高铁工作人员应该先做到,并做好,要以行动先服人,然后再服务好人,禁烟是这样,其他事也是这样。对于工作人员违规吸烟,除了要批评和惩罚当事人之外,更要加强列车的安全管理,让安全观念入脑入心。
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高铁正逢多事之秋,作为高铁的员工,越在这个时候,越要多“长点心”,搞好安全和服务工作,千万别因为过烟瘾,给列车和乘客带来安全隐患,给高铁抹黑。3 j: I" U& {: S! N% G* {
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