看不见的死角。

老城墙

骑车交通视野死角与内轮差【必看】
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  ?4 L3 h' Q1 u6 {经常发生严重事故的原因─视野死角与内轮差
何谓『视野死角』?
人静止时，视野达到210°，但两边的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中间的70 °
% j6 n: {9 A- s: x) |  Y当速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分计受视野死角
何谓『内轮差』？
7 ]0 [6 E6 \& C& m, T. D车辆转弯时，内侧的前、后轮轨迹并不会在同一条在线，后轮会向内偏移，而偏移的距离叫做「内轮差」，且车辆越大，内轮差也越大哦！

认识『视野死角』


# _" y# N9 d9 G$ c. U9 U-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
0 r# i3 r" n  G6 f4 _' M' y-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险
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- U2 j* k5 g6 i; b; r' L认识『内轮差』
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  n: W2 w' c" f( R3 o: s5 ~0 A-     内轮差，又称为『转弯半径』
3 f; G2 g6 T; A8 l-     为轴距（前轮至后轮）的1/3
-     车身越大、越长，内轮差越大，联结车的内轮差距离可以达到6~7.5公尺
% t$ \8 n9 U5 C( Q-     不要以为『头过身就过』，冒险贴在车子旁边
, x& Q4 _1 f1 P+ S7 x; k% }

余下美利达

{:4_84:}

任我骑行

-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
3 @0 a# D/ B6 Q  P2 T& I-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
9 R. w' {' l, o-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险
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{:4_283:}以后一定注意！大车转弯内侧不可过！

老m哥

学习了

金属风暴

{:4_271:}

九月猪

有点专业的味道了。{:4_283:}