看不见的死角。

老城墙

骑车交通视野死角与内轮差【必看】
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经常发生严重事故的原因─视野死角与内轮差
何谓『视野死角』?
人静止时，视野达到210°，但两边的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中间的70 °
$ Z6 N# _# e) ?0 V! b当速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分计受视野死角
何谓『内轮差』？
车辆转弯时，内侧的前、后轮轨迹并不会在同一条在线，后轮会向内偏移，而偏移的距离叫做「内轮差」，且车辆越大，内轮差也越大哦！

+ \. f- d; }: h认识『视野死角』

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-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
5 L# F( ]2 D, Z+ [+ T, s-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
0 P. ~& V% `: J$ R5 {2 C5 p0 l-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

' D6 [8 \: G$ T5 }) ?) B' ?/ b认识『内轮差』
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-     内轮差，又称为『转弯半径』
-     为轴距（前轮至后轮）的1/3
-     车身越大、越长，内轮差越大，联结车的内轮差距离可以达到6~7.5公尺
1 l' O$ v$ l. ~& ^! E" T  O-     不要以为『头过身就过』，冒险贴在车子旁边

余下美利达

{:4_84:}

任我骑行

-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
  A% U( S+ L" l4 e7 v) h+ ?-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
3 Y5 \# d* V" F$ Q: [+ d& x! U# M-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

3 H1 G' x& S7 ~, ?{:4_283:}以后一定注意！大车转弯内侧不可过！

老m哥

学习了

金属风暴

{:4_271:}

九月猪

有点专业的味道了。{:4_283:}