看不见的死角。

老城墙

骑车交通视野死角与内轮差【必看】
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经常发生严重事故的原因─视野死角与内轮差
' f' J7 V% ~2 t( l+ X; k8 M何谓『视野死角』?
人静止时，视野达到210°，但两边的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中间的70 °
4 N: c/ p+ b% @# t! p  r5 j' s当速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分计受视野死角
& N( g, f1 A2 R1 D( `何谓『内轮差』？
- e" j8 l; R4 Q! C; J车辆转弯时，内侧的前、后轮轨迹并不会在同一条在线，后轮会向内偏移，而偏移的距离叫做「内轮差」，且车辆越大，内轮差也越大哦！
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9 e: V" t% U2 z2 I$ x认识『视野死角』
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-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
7 G  D* W. N; C2 i; i-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

* L. B- n/ R" u' `% m认识『内轮差』

-     内轮差，又称为『转弯半径』
( S; W6 M9 m6 B-     为轴距（前轮至后轮）的1/3
! ~6 i, K) w; Y-     车身越大、越长，内轮差越大，联结车的内轮差距离可以达到6~7.5公尺
-     不要以为『头过身就过』，冒险贴在车子旁边
+ W) G' j8 @: B! g( V% r+ |$ p

余下美利达

{:4_84:}

任我骑行

-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

, ?: d+ r+ i3 J: f& M* C5 \{:4_283:}以后一定注意！大车转弯内侧不可过！

老m哥

学习了

金属风暴

{:4_271:}

九月猪

有点专业的味道了。{:4_283:}