自行车车座与男性健康

天马凌风

来源：健康频道   
" E+ x3 Y8 X; `6 c
! s# y+ C9 Z  B1 S( G) j　　近日美国科伦大学的一所研究泌尿系统的实验室经过实验研究表明-如果坐上结构不太合理的鞍座进行自行车骑行，长此已久的话，骑行者的泌尿生殖系统将会受到一定的影响。其实，早在1997年，有关自行车鞍座与男性勃起障碍(ED)的关联就被医学界及自行车行业所关注。美国的《BICYCLING》杂志就曾经刊登过两篇有关类似的文章。泌尿科医师lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行车鞍座与男性泌尿生理疾病(阳痿)的关联性。这名教授甚至还提出“骑行自行车应当被禁止。”的结论。　　

　　Goldstein教授的解释是长时间坐在自行车鞍座上人体的会阴部位会被压迫，从而抑制血液流动，而最终导致阳痿——但是这样的结论并不被科学团体所广泛接受。到了2001年，一所知名大学的两位泌尿科医师在《华盛顿时报》上发表了篇报道开始公开挑战Goldstein教授之前所得出的结论。他们提到，Goldstein教授的研究．只是属于一小部分的案例，这是可疑的方法学，并且从来没有被同行所评议过。在职业自行车选手中，由于长时间的比赛导致肢体麻木的情况比较多见，而因骑自行车而出现阳痿的情况则非常稀少。

& _( `/ ~" P6 ]6 G( `. Y
- _" p- e" r9 T5 r　　所以，不论长时间的骑行是否会导致男性的生理疾病，有一个结论是非常明确的：自行车鞍座设计者应当开始重新设计舒适、并且能尽量不会对人体造成伤害的鞍座。为了测试这些鞍座的有效性．美国科伦大学的Frank Sommer教授设计了用电极棒方法来测试骑行者脚踩脚蹬时的充血程度。
) Q4 d9 ^1 |, e3 u1 n
; x+ s7 t0 _6 ^  J' N3 G, z
- E5 P4 C+ g) P　　经过志愿者及其超过20个鞍座的测试后，Sommer授认为任何鞍座都不会完全避免血液流动的抑制．但是也并没有达到构成人体伤害的程度。Sommer教授说：“如果在一到两个小时内，骑行者的血液抑制度超过50％，那么此时人体将会受到一定的伤害。如果仅仅是10％ 20％充血的话，那么意味着骑行者坯可以骑行更长的时间，10％的程度是不会构成人体伤害的。同样的分析也可用于办公室的座椅上。
3 K2 A# f9 e* c" @" \

2 ]4 g. k3 Z3 W: i　　尽管鞍座设计者们已经尽力设计出极为舒适的、不构成对人体伤害的鞍座，但骑行者也能*自身避免在骑行过程中造成身体的麻木和更为严重的疾病。以下有五条不错的建议可供参考：
4 i) `5 I& Y# z7 D$ A1 g

+ F1 i$ X4 H1 o. ]& Q' R　　1.舒适的鞍座位置应呈水平或者略咯向下倾斜一点。Minkow教授指出，如果鞍座向上翘的话，即使是材质再好的鞍座也会造成人体臀部动脉受压。
% \8 v$ F! T: g. E8 b7 H, q
% T  u  X) f2 H4 ?" [: N) I
& n$ K$ L% [& V8 p- B9 ^) P　　2.在踩踏脚蹬时， 尽量确保人体的膝盖不要完全的伸展，因为那样会重心移至人的胯部，造成身体的伤害。

( r6 Q+ b$ p: b7 o& g, h
　　3.Sommer和Minkow教授建议．应多选择一些表面平坦或者凹型的鞍座，应当避免表面有些向上拱的鞍座．这样的鞍座会对人体的会阳处造成定的伤害。
0 k. H; g5 c+ x8 p3 Z2 L1 q$ ]4 g! Y& v

5 ~( ~0 x  @( P  ]0 A1 G" ~　　4.最后一点，也是最容易做到的一条：每天站立10分钟。这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行的自行车选手和经常骑行固定自行车的人来说．这一点应该是记住的：适当地远离一下自行车，每天站立一会儿．步行一会儿，则对身体健康有益。

1 Y% I6 ?' z+ \* S$ }
, M6 J. D; m" e0 b　　Goldstein教授的解释是长时间坐在自行车鞍座上人体的会阴部位会被压迫，从而抑制血液流动，而最终导致阳痿——但是这样的结论并不被科学团体所广泛接受。到了2001年，一所知名大学的两位泌尿科医师在《华盛顿时报》上发表了篇报道开始公开挑战Goldstein教授之前所得出的结论。他们提到，Goldstein教授的研究．只是属于一小部分的案例，这是可疑的方法学，并且从来没有被同行所评议过。在职业自行车选手中，由于长时间的比赛导致肢体麻木的情况比较多见，而因骑自行车而出现阳痿的情况则非常稀少。


　　所以，不论长时间的骑行是否会导致男性的生理疾病，有一个结论是非常明确的：自行车鞍座设计者应当开始重新设计舒适、并且能尽量不会对人体造成伤害的鞍座。为了测试这些鞍座的有效性．美国科伦大学的Frank Sommer教授设计了用电极棒方法来测试骑行者脚踩脚蹬时的充血程度。


　　经过志愿者及其超过20个鞍座的测试后，Sommer授认为任何鞍座都不会完全避免血液流动的抑制．但是也并没有达到构成人体伤害的程度。Sommer教授说：“如果在一到两个小时内，骑行者的血液抑制度超过50％，那么此时人体将会受到一定的伤害。如果仅仅是10％ 20％充血的话，那么意味着骑行者坯可以骑行更长的时间，10％的程度是不会构成人体伤害的。同样的分析也可用于办公室的座椅上。


, `( B: P' l  p　　尽管鞍座设计者们已经尽力设计出极为舒适的、不构成对人体伤害的鞍座，但骑行者也能*自身避免在骑行过程中造成身体的麻木和更为严重的疾病。以下有五条不错的建议可供参考：
( ?1 l6 H9 W4 |* C# F6 r+ U

　　1.舒适的鞍座位置应当呈水平或者略咯向下倾斜一点。Minkow教授指出，如果鞍座向上翘的话，即使是材质再好的鞍座也会造成人体臀部动脉受压。
, C( C! K" |# E: |8 c! s2 q

　　2.在踩踏脚蹬时， 尽量确保人体的膝盖不要完全的伸展，因为那样会祷重心移至人的胯部，造成身体的伤害。

$ `" {  u+ G4 c# \* ~
　　3.Sommer和Minkow教授建议．应多选择一些表面平坦或者凹型的鞍座，应当避免表面有些向上拱的鞍座．这样的鞍座会对人体的会阳处造成定的伤害。

1 e2 R- r8 Y# v3 E
　　4.最后一点，也是最容易做到的一条：每天站立10分钟。这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行的自行车选手和经常骑行固定自行车的人来说．这一点应该是记住的：适当地远离一下自行车，每天站立一会儿．步行一会儿，则对身体健康有益。
( _) x0 e" ?, K/ [% G0 {4 p

老m哥

楼主不会是吧哈哈{:4_95:}

九月猪

是真的!在长途骑行时一定要注意休息。个人意见90分钟，休息10分钟（站立或走动）。