|
|
本帖最后由 目击者 于 2011-3-13 00:42 编辑
/ ]& K2 M+ J) \' R# k! Y! }: {
: E: S. {: G) {& C5 |+ \( I阳春山水倦倦醒,迎风款戏分水岭8 ]5 |: V- o8 h. b. m( ]9 i, L6 l# V- q
$ i; q, D& C" d/ C% I' ?" e 3月12日早8点,按原计划在余下单车工作室等候可能加入的骑友,8点18分从单车工作室出发,经庞光、太平,于近9点半到达沣峪口,一番换衣准备之后,9点33分开始进山。6 c) Y% f7 F9 {+ f8 u* ^
$ r1 b+ j3 g+ ?0 P
一路很少找景致拍照,只想快些登顶,所以一路尽量不停,照片拍的也不多。山风很硬,正面的顶头风使我行进得很艰难,时而还有打着旋儿的侧向风,很是影响控车的稳定性,不过顶着强风也有个好处:根本没法冒汗。只是在强风里会散失过多的热量,加大了体能消耗。午后1点37分完成登顶。
( |9 _) G8 R s% ^% B- ~. A- _+ E
( Q( f5 }: A' h# |# o: b, E 山顶上遇到陕师大的外教、已年过68的洋哥们,也就是去年在市区丢失了竹制单车的那个老外。这老哥精力充沛的很,一直笑眯眯的,很是喜相。我们一起合影留念,之后就找了个背风的地方休息。因3月11日与老石说过一句上顶,似乎他也有意向,所以临时决定在顶上等他,可是过了很久也不见他上来,电话也没信号,于是在2点47分开始下山。
) x. {* {* k) s 才转过一个半山弯,迎面碰上老石,赶忙停下招呼他。他负重了二十公斤的装备,难怪上来的慢呢。找了个下山的朋友帮忙拍照,我和老石留了个影后分手,继续下山。又转过四五个山弯,巧了,望风飞翔(王峰)也上来了,他同样也是负重,因我下山车速太高,匆匆与他打个招呼,就一闪而过了。出山时间是下午3点38分,找地儿吃饭,4点40分从西沣路转东大返回,5点30分回到余下单车工作室。, F0 x7 _/ e; K) o* p& K
9 F. F* R0 v" \ 最后,顺便讲一个骑车爬坡最省力的方法,供大家分享,答案在照片结尾处,敬请留意。# Z( s3 r. x& L6 `, e
- e3 W5 s7 N7 R! H
以下是一些照片:
f, D+ T1 |0 l( r7 b: J
- } T) G) y9 a* B
( q5 ?' z. K, c9 m& n
& F/ |( e0 N( k0 S, ]: q
7 R- w. {) q* C5 @0 J
! K2 @* `$ Y% e: Q1 d
/ G) i' |# l) z5 U' z1 a$ j/ l; z
0 Q7 H/ J0 X) k
) N# ?! e6 _/ y: b
$ M! [; I$ X3 H4 e
/ D- P9 a' a/ S0 ^: L
5 d4 O# m5 f7 x
% ^) m0 u" K9 ~
* X( B: X( D4 o3 R6 o6 b9 Q7 S
+ h9 U2 o. z4 j: Y% J5 u( X# W
: J8 V3 M- {8 f k! V: n* W8 z; x; q
+ }; b2 C5 U: r
: X" j, v& A) [7 g
. V7 W& b6 J$ n2 `$ R' f2 d
. U+ O W, p" V
9 {7 W2 i) H8 ^8 A) g. O. H
/ F$ D) A/ X( t! {
6 U( R; I% [, b9 s, j& o
/ k& e% K5 b8 e! F4 h
( K0 e; G5 i5 P/ S3 W2 X
: ]' p* q$ K6 }. B. R) j
& N- R3 C( R% ]* n
" n# i8 H9 p1 z. q. Z9 i) d
Q4 t5 |: B4 } y! U% c0 z9 e
& b/ |9 \/ f, p/ u* d- N
0 u, J- m( t9 {
L' G0 d. {) q$ r& F& j
+ s: e+ S, \6 h3 p2 k9 o
6 W0 O- ]) G3 n% P* J( h+ q请注意,答案来了:骑车爬坡最省力的方法,就是先把自己锻炼的足够有力,这样你无论怎么骑,都是最省力滴。
3 n9 R. T: ~2 ]" G0 R( Q) M |
评分
-
1
查看全部评分
-
|