三轮车非法营运治理需建立长效机制 ——李颖超

新闻主编

    日前，我县扎实开展三轮车整治活动，对非法营运车辆集中整治。三轮车违法载客现象得到有效遏制。但近日，笔者在街头巷尾时常发现一辆辆三轮车又开始上路了。     三轮车以其成本低成为一部分人的谋生手段，日益扩大的三轮车队伍已成为非法营运中的顽疾。一直以来，三轮车乱停乱放影响市容面貌。三轮车载客穿过大街小巷经常不按规定车道行驶，闯灯越线，截头猛拐，抢拉抢行，安全意识较差，极易发生事故。非法营运的三轮车无牌无照，没有经过政府有关部门允许，司机技术水平不得而知，乘客安全难以保障，万一乘坐这样的车辆出现事故，营运者缺乏赔偿能力，乘客恐怕只能自认倒霉。据有关部门统计，去年1月21日-2月20日仅一个月时间西安市共发生交通事故98起，与电动三轮车相关的就有44起。
' `) y* F7 |7 L6 U$ c7 W    三轮车整治活动开展以来，我县城区市容、交通环境都有了很大改善，交通事故明显减少，群众的生命安全得到保障。但近期三轮车非法营运现象有所回潮，为我们敲响了警钟。笔者以为，相关部门对三轮车非法营运应进一步加强管理，建立三轮车治理工作长效机制，不断拓宽就业渠道，解决三轮车从业人员的生计问题，防止回潮现象出现；三轮车非法营运的人，要充分认识和理解治理三轮车营运的重要性和必要性，明白三轮车非法营运的危害性，以自己和乘客的生命安全为重，通过其它途径从事合法经营；同时也希望广大乘客不要因费用低、图方便而忽视自身安全问题，自觉乘坐合法营运车辆，共同创造安全和谐的社会环境。
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如影随风

现在开车的是孙子，什么人都敢欺负你。这样的问题不是那么简单能杜绝的了，说实话这些人也要生活，对待这些下苦养家的人，你是授之以渔呢，还是授之以鱼，要客观看待和解决。

方子

整治了让他们怎么生活？？
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杨树

三轮车不能取缔  出租在涨价 越来越多的人已经望而却步了 但是又不得不去坐  三轮车司机们 缓解了这一部分人的压力  他们也需要吃饭  同样是车 对待的方式差别咋就这么大呢

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三轮象征着 落后啊  户县的形象全叫这些三轮毁了