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本帖最后由 新闻主编 于 2010-11-11 18:28 编辑
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如果柴油荒是一场人为炒作的话,那么有“坐庄”柴油荒能力的企业,无外中石化和中石油。 但是需要认真的问一下,石化双雄真的导演了这场柴油荒并且操纵了柴油价格吗?
! i7 z ]& H0 y' K5 o) Z" g. _6 Y 部分业内人士和分析师给出的答案是有可能。
, F. c5 @- F+ b# _" j “有可能”的“阴谋论”者给出的“坐庄“传导链条是,石化双雄从6月份柴油需求淡季开始有步骤囤积柴油,到秋季用油高峰时稳步抬价,待需求上升之后惜售造成市场恐慌高价卖油,而最终所指的目标行情就是春运期间的柴油需求高峰。
& e: q; O! h& c/ c# k 11月9日,一位石化系统的中层认为,柴油荒是由石化双雄在内的主营单位操控而起,他所表述的操控柴油价格手法甚至堪比股票坐庄。( L8 W# \4 e- Y$ A& i. O3 M, f7 u
“坐庄”分为两步,第一步主营企业开始在6,7月份柴油需求淡季逐步囤积和购进柴油,积累一定库存导致市场柴油供应出现适度的柴油紧缺,到9月底后,市场开始逐渐转入柴油需求旺季,此时开始小幅抬高报价。第二步需求旺盛之后,捂油惜售,有油不卖,不一次性给货车加满油,导致更多没有一次吃饱的货车不得不加大加油频率,出现加油站外排队等待加油的繁荣假象。
1 o. A; \4 @! W. x3 [& K8 A( [ 上述两步完成之后,最后的结局为柴油价格批零倒挂,主营单位赚的盆满钵满。: u4 q6 v* ?7 ?1 R; ?
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