7号的城南客运站，发往户县的班车前挤满旅客

新闻主编

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昨日下午，西安城南客运站，发往户县的班车前挤满旅客 记者黄利健摄

　　昨日是国庆长假的最后一天，外出人员纷纷返程。那么，西安的道路交通情况如何？本报记者先后赶赴各客运站和高速公路进行体验采访。
. R7 z4 ]+ O: _- z3 r0 l- i; W　　城西客运站：旅客上午排队时间长
/ @: n' h" P7 z& A8 G8 g  r, J, |0 k　　下午3时，记者在城西客运站售票大厅看到，12个售票窗口均有旅客购票，排队的多则五六人，少则两三人。大厅东侧，从宝鸡、咸阳等地驶来的客车一辆辆驶入车站，平均一分钟有四五辆，出站通道一直有走出的旅客，人数虽然不少但秩序良好。
% t6 P2 s1 `& N5 h　　“车挺好坐的，票没有加价，也没有超载”，从旬邑来西安的小陈说，昨日上午10时左右，他在旬邑汽车站很快就买到了票，上车也没等多长时间，“路上花了4个小时，算上买票等车的时间，不到5个小时”。
　　从西安始发的客车情况如何呢？以前往礼泉的线路为例，记者观察了一下，车站能按照15分钟一趟准点发车。
　　和一些执勤人员交谈中，记者了解到，虽然昨日下午情况良好，但上午一些线路，旅客排队的时间仍然比较长。记者联系到昨日前往汉中的旅客小张，据他说，昨日上午9时30分他买到票，直到12时30分才上了车，排了整整3小时的队，“我前面有四五百人，45人到47人的大客车至少走了十二三辆，我才坐上”。
* y( G1 D8 P1 k. S7 c　　城南客运站：户县学生流排“长龙”
　　中午1时许，记者在城南客运站停车场中央看到，户县候车区排起数条“长龙”，有近千人，多为20岁左右的学生，主要是“十一”收假后返回学校。
　　“前往户县旅客中，学生占到80%以上”，城南客运站客运部主任庞家龙说：“‘十一’期间，客运站已经将发往户县的客车由平时的每天100余班次增加到每天200余班次，加班加点保证每一位旅客都能坐上车。”
) C, O- c# P( b7 v! S$ C* B. ]　　在前往安康、汉中等地候车区里，等车旅客不足百人，几乎不用排队。西安至安康客运大巴的售票员黄女士说，安康到西安的车已由之前20分钟一班，提升至5分钟一班，从早7时到晚7时保证12小时运营。
　　城东客运站：有序排队 旅客不多
　　下午4时许，在城东客运站售票大厅，两队30余人的旅客正在有序地排队买票，没有出现拥挤或买票难的情况。
' R0 ~7 v1 h) H# i  D: F2 a　　一对前往合阳的夫妻称，国庆节的票价和平常一样，没有涨价。在二楼候车大厅，座位上的旅客也三三两两，登车通道口都有工作人员执勤，需要出示车票才能进入。从二楼窗口往楼下看去，前往延安等地的客车前并无多少旅客，而出站口则排着十几米长的队伍等待出站。
　　一工作人员称，7日是国庆节假期最后一天，客流高峰基本结束，不会出现像假日初的紧张情形。
; ?9 _* Y/ o/ G" N4 g5 Y　　城北客运站：发卡候车秩序较好
　　下午3时许，记者来到城北客运站，发现站里站外秩序较好，几个售票窗口前有十几名乘客正排队购票。出站口专门有一名工作人员负责现场秩序，只能出不能进。
　　“今天已经发了721个班次了”，西安市城北客运站车场班班长相超介绍，今年“十一”黄金周，客运站输送的旅客人数明显高于往年，达到建站以来最大输送量。“6日进入返程高峰，日均返程2万人左右”，相超表示，为了应对明显增多的客流，维持好秩序，站里给已购票的旅客发放排队卡，有卡的先上车。
　　绕城高速长安东出口：傍晚进西安车流量大
　　下午5时许，记者来到西安绕城高速长安东出口，收费站一名带班班长说，10月6日、7日两天，从安康方向进入西安的车流比平时多出一倍，其中私家车占大多数。“‘十一’期间，每天傍晚进入西安方向车流量会明显增大，其他时间通行正常，没有出现拥堵。”这名班长说，长安东站预备了“3上5下”8个车道，目前采取“2上4下”开放6条车道，还有2条作为预备。
　　西宝高速三桥收费站：9个收费口全部开放
( C+ C5 d) q( S0 E　　下午5时左右，记者沿西宝高速朝西安方向返程时，看到一路上车流量明显增多，在咸阳至西安的路段上，每隔五六十米至百米左右便可见有车辆行驶。由于车辆较多，在这段高速公路上，记者所乘坐车辆的速度平均不到100公里/小时，但交通并未发生拥堵。
" [/ }1 Y* _. B# y. E; W2 F　　由于三桥收费站的9个收费口全部开放，并未造成车辆滞留，通行情况良好。
　　西临高速灞桥收费站：15个收费点迎进城车辆
2 g) O0 C* p7 L　　下午2时30分，在西蓝高速口，双向车流并不多，并未出现拥堵情况。
7 W- F) L. B' h+ U　　下午3时许，在西临高速灞桥收费站，进站东去方向有4个通道，通行车辆需要短时间的等待。而出站进城方向共开放了8个通道。路政工作人员表示，他们已经提前做好了预案，估计下午5时许为出站车流高峰，“除了一个重型车辆通道外，其余7个通道均设立了便携机器收费处，即每个出口可同时满足两辆车交费，这样就有了15个收费点，如果有必要，进站口还有一个应急通道准备着。”本报记者宁军刘俊锋李小博耿彦红实习记者侯希
% f7 L; r2 h7 h& e% [% H1 ?　　西安火车站发送旅客超100万人次
7 h) \7 c% N$ t9 _9 l  [　　9月28日-10月7日10天，西安火车站旅客发送量分别为6.9万、8.3万、12万、15.81万、11.5万、9.2万、9.1万、9.6万、10.3万、10.6万，10天发送旅客量创纪录地达 到1040792人次，其中10月1日发送量创下该站单日发送旅客最高纪录。
　　返程高峰今明将持续
　　10月5日开始，铁路返程客流逐渐增多，西安至北京、上海等方向旅客骤增，车票难求。
　　与往年10月6日、7日返程高峰后，客流急剧下降不同，铁路部门预计今年10月7日后返程客流还将持续，今明两天仍是返程客流高峰，热门方向为北京、上海、广州及省内部分城市。本报记者周沐辉

闲人

人满为患

九月猪

我是五号在城南客运站坐车，那叫个乱，我是由西安到余下， 坐车的买不上票，开车的时间到了要发车，结果发车了车上只有几个人，买票的人，买不上票。那叫个难啊。我在里告诉大家一个小窍门，想办法先进站后，上车再补票，这时车上售票员告诉的。我试过了进站也不难。