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户县黑三轮屡禁不止的三大原因 (转自画乡网)

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发表于 2010-10-7 09:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新闻主编 于 2010-10-7 09:09 编辑 & D5 C, M8 D+ Q; b! X

; V+ @, z; q2 ^5 ~+ r公交配套不完善 单线直达车少之又少
8 L7 t3 @; x  [+ h7 l6 l/ Y: }, L( a( f  G$ ?; K+ o
  经过和周围的人谝闲传发现,咱户县的黑车载客现象,在车站、大卖场、人民路和大十字等人流量大的地方较为严重。这些地方,都存在市民出行需要步行较长时间的特点,公交车等候时间过长,看到好多出租司机投诉可知三轮很受欢迎,同时看看大家对公交车的埋怨就知道公交车服务远远需要提高,这样就导致了市民往往愿意选择三轮车等黑车代步。; J  Q  c( H9 I
: k) F/ t( b# {. u! }$ T
  黑三轮服务优于公共交通) K/ E  E0 o) Y$ Q# \
4 M2 a3 [3 o6 J
  大卖场周围很难打车,由于相熟的三轮车司机会帮部分市民将东西搬到家中,甚至有些三轮车司机打出可以包月的服务,这主要是针对那些固定路线往返的乘客。这么好的服务部分市民会毫不犹豫选择打三轮车回家。2 N3 I/ N7 X# K4 e: T* }* o/ C

3 W( C3 u. ]! ?- w3 ~  民警执法范围受限% K: ]4 ?" Q. R. ~

9 v9 T3 j- I" i( q  目前,对于三轮车载客的管理,可能归咱县交警大队管吧,说错了可以跟帖纠正,而交警部门,只能对三轮车的违章乱停、无牌无证、闯红灯等交通违法行为进行处理。
! ^' H' N4 r" j  H' S6 l# P; i! @- _- T2 m) \, F
  从另一方面分析,整治的难点集中在没有法律法规做依托,交警执勤中将车辆扣留后,只能将此类事件交由执法大队处置,交警本身应该并没有执法权限吧。
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4 E/ u- ~+ m/ u/ o! a4 q2 e3 a$ `5 c2 a) d
户县全县有出租车250辆,而三轮摩托的队伍则明显比出租车庞大。无论是县政府门前,还是稍微偏远的县郊,几乎随处可见三轮摩托疯狂的身影。画 乡网。出租车起步价3元,每公里1.2元,三轮摩托起步价2元,路远还可以按人头均摊。价钱比出租车便宜,又少去了等公交车的麻烦,三轮车的生意很是红火。
1 ~2 e- e, G7 ~, A: j. X* x7 }, |
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匿名  发表于 2010-10-7 12:23:51
有道理,但三摩的危险性也是显而易见的,加强对三摩的管理,公交车线路要增加,提高服务质量。

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发表于 2010-10-7 22:29:57 | 显示全部楼层
匿名  发表于 2010-10-9 20:28:08
都说那是放屁的话 户县的三轮都是周至和长安的 人家那边打击了都来户县了 !三轮说明了什么说明了落后!户县的出租车哪来的生意几乎全让三轮抢了!三轮营运本来就是违法的 又不上税 又危险 只能说户县政府无能!为什么不整治原因就是4个月前的 三轮自焚事件 政府怕事情被媒体曝光 怕揭露户县政府额很多 贪污 腐败 的恶性!所以户县 县长现在 说:三轮可以让农民收入增加 搞活经济 增加农民收入  现在支持三轮!这就是 不整治户县三轮的原因 户县 我为你悲哀啊!:'(
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