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本帖最后由 新闻主编 于 2010-10-7 09:09 编辑 & D5 C, M8 D+ Q; b! X
; V+ @, z; q2 ^5 ~+ r公交配套不完善 单线直达车少之又少
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经过和周围的人谝闲传发现,咱户县的黑车载客现象,在车站、大卖场、人民路和大十字等人流量大的地方较为严重。这些地方,都存在市民出行需要步行较长时间的特点,公交车等候时间过长,看到好多出租司机投诉可知三轮很受欢迎,同时看看大家对公交车的埋怨就知道公交车服务远远需要提高,这样就导致了市民往往愿意选择三轮车等黑车代步。; J Q c( H9 I
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黑三轮服务优于公共交通) K/ E E0 o) Y$ Q# \
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大卖场周围很难打车,由于相熟的三轮车司机会帮部分市民将东西搬到家中,甚至有些三轮车司机打出可以包月的服务,这主要是针对那些固定路线往返的乘客。这么好的服务部分市民会毫不犹豫选择打三轮车回家。2 N3 I/ N7 X# K4 e: T* }* o/ C
3 W( C3 u. ]! ?- w3 ~ 民警执法范围受限% K: ]4 ?" Q. R. ~
9 v9 T3 j- I" i( q 目前,对于三轮车载客的管理,可能归咱县交警大队管吧,说错了可以跟帖纠正,而交警部门,只能对三轮车的违章乱停、无牌无证、闯红灯等交通违法行为进行处理。
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从另一方面分析,整治的难点集中在没有法律法规做依托,交警执勤中将车辆扣留后,只能将此类事件交由执法大队处置,交警本身应该并没有执法权限吧。
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户县全县有出租车250辆,而三轮摩托的队伍则明显比出租车庞大。无论是县政府门前,还是稍微偏远的县郊,几乎随处可见三轮摩托疯狂的身影。画 乡网。出租车起步价3元,每公里1.2元,三轮摩托起步价2元,路远还可以按人头均摊。价钱比出租车便宜,又少去了等公交车的麻烦,三轮车的生意很是红火。
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