西安拟规定出租车拒载处以1000元罚款

新闻主编

　　昨晚9时20分，在西安含光北路，小赵和朋友已经等了近20分钟还没打上车 本报记者 苗波 摄
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　　昨日召开的西安市第十四届人大常委会第24次会议听取和审议了《西安市出租汽车管理条例》（修订草案修改稿）》、《西安市企业民主管理条例（草案修改稿）》、西安市2009年度市本级财政预算执行和其他财政收支情况的审计工作报告等。
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' G) O/ K) V) k) _: Z- B; B　　今后出租车交接班、停运时，不按规定使用交接班导向牌或停运牌遭乘客投诉的，最高将被处以1000元罚款。

　　昨日的会议上，《西安市出租汽车管理条例（修订草案修改稿）》针对上次审议时常委会组成人员提出的建议，增加了部分新条款。如对于很多市民反映的打车难问题，《修订草案修改稿》规定，西安市交通行政主管部门应建立出租汽车运力总量调整机制，根据出租汽车行业发展规划、市场供求和城乡交通状况，广泛征求社会各界意见，拟定出租汽车运力指标的投放计划，报市政府批准后实施。

　　除了打车难，被拒载也是乘客常抱怨的问题。为此《修订草案修改稿》明确规定，出租车驾驶员无故拒载乘客或中断服务，或在交接班、暂停营运时，未按规定使用交接班导向牌或停运牌遭乘客投诉的，最高处以1000元罚款，甚至会被吊扣出租汽车道路运输证或出租汽车驾驶员从业资格证。

$ ~6 t" {  ]% I' K4 i8 Y　　按规定，出租汽车行业管理机构应在受理乘客投诉15个工作日内将处理结果答复投诉人，且有责任保密投诉者的姓名、电话等个人信息，否则将可能被交通行政主管部门责令改正，甚至依法给予行政处分。

　　随着西安市无障碍建设的发展，很多出行不便的残疾人也愿意走出家门，但不少残疾人反映，有的出租车看见挡车的是坐轮椅的乘客，便不愿搭载。为此《修订草案修改稿》也增加规定，鼓励发展无障碍出租汽车，为有特殊需求的市民提供服务。本版稿件由本报记者 郝蕾 采写

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