|
|
原标题:记者体验西安地铁三号线 开通后或采取里程计价
8 \6 R0 w5 G; F: A6 D% ^' Z, ~9 U 备受关注的西安地铁三号线建设近日已经全面进入试运行阶段。今天(9月1日),西部网记者了解到,不同于地铁一、二号线现行的区间计价方式,西安地铁三号线或采取里程计价。
) j! [/ N- {+ ?. K
0 ^5 [8 e3 j" d3 @. p 西安地铁工作人员介绍说,随着地铁运营线路的不断增加,区间计价已不能适应线网发展的需要,里程计价是地铁票制的发展方向,是科学合理的,符合多乘坐多消费、少乘坐少消费的原则,有利于地铁事业的可持续发展。
6 `1 N5 c; b. e1 q# S! S: z( C# M% n! z r: } F
据介绍,三号线站间距差异较大,站间距离严重不均衡,已不能用区间数量代替里程,按站分段计价的方式难以体现公平,无法实现同等距离同等价格,明显缺乏公平。; C+ O7 W% d& n6 M A
# K; V6 x- Y, j2 a' S- E ^( d5 _& B 票制调整后,因线路加长,一定程度上会适当降低运营亏损,增强企业可持续发展能力。
8 H( E. ]2 v! A) L( j& ?. M1 \! E0 d) o
据了解,新的线网票价将坚持地铁公益性优先原则,充分考虑乘客的负担水平。体现地铁的公益性。(记者 鄢山宇)) X! J# [3 b) U0 t! q! J9 p$ q3 U3 T
|
|