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本帖最后由 细水长流 于 2010-7-4 10:56 编辑
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+ F# G( q: e c) ~$ T0 }" x新人不掉队的秘密 天暖和了,大家都出来骑车了,活动也开始多起来了。面对每周的多个活动,一些新人望而却步,还有一些壮着胆子参加,结果被拉P,留下心理阴影。( z& |6 @/ j3 v( B a
那么新人应该如何选择活动呢,参加活动又应该如何不掉队呢?根据个人经验,给新人们提几条建议。
( d. L u& T% S2 t& V; j9 { 一、根据自己的能力选择适合的活动3 A! R) P+ a; h* w
1. 速度, [- k2 l$ d. |: ~3 T5 A
一般来说,常规的山地活动的平路巡航在22-26,公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5,所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是,由于市区内车多人多,速度往往不稳定,不过领队会安排等人,不必担心。3 f! j* s% C) t _! C
提示:跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说,平时骑山地在市区巡航22,跟活动的话,速度应该能达到25左右。& e; G% k; q2 o( t; A E
2. 强度
$ M5 v- n2 r7 w0 U8 V8 `" d 强度主要从坡度和距离两个方面考虑。% W2 c: y) w' n7 e8 E) o
1)坡度
3 k- m& a( R1 r! s5 b* E5 I5 G 北京周边几座山,大家一致认为高崖口和妙峰山坡度最大;四海强度适中,但是水长城前面一段为起伏路;潭柘寺、东方红、白杨沟被推为比较适合新人的地方。
% \, G* x* J& G6 b& @! N 2)距离6 ~5 S5 I( b4 w9 T/ G; }; ^% q
单日活动,对于山地,100公里以内应该属于低强度,比如从我家到香山(我家在上地附近J),100-150属于中等强度,超过150公里就需要有一定体力了。对于公路,150公里以下为低强度,150-220公里为中等强度,220公里以上属于QS活动。
) A. C6 Q$ u5 D 3)综合考虑
$ C5 G3 s5 F2 _ F, X5 g3 I3 `) I 对于活动的强度还需要综合考虑,比如说半天的东大搞(DDG)就属于中高强度,而一天时间爬妙峰山,推也要推上去,呵呵。当然,还有路况、风向、温度等等因素需要考虑,比如,天冷热量消耗快,容易产生饥饿感。如果不好作出判断,可以直接咨询一下活动的发起者或领队。
$ W$ K5 R# a/ I/ P$ x8 n1 o( {; Q 提示:对于活动强度把握不大,或者想尝试一下高强度,第一次尽量选择往返路线的活动,比如永宁往返,不要选择绕圈活动,比如永宁四海绕圈。理由自然很明朗。* R8 Z+ _7 a2 I: r, U
二、充分做好活动前的准备工作# ~, d* [* t% h" o9 L1 q- X D
决定参加活动后,一定要做好充分的准备,从而保证活动期间把最多的时间用于骑车,而不是处理个人问题。
% I8 J0 [5 s4 g7 |' u$ T2 H. c8 J 1. 思想准备0 N* O E! T+ u2 G, j: D
决定参加一个活动,就要对自己有信心,鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担,大家出来就是为了玩,没有太多的讲究。骑车的人,特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人,告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便,同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。
4 U2 `" f4 u7 C) ^. H% E) z7 @$ k# a 2. 物品准备
0 N2 w% Y1 {: B9 |* e6 K; R8 k% {3 ] 1)一辆合适自己和活动的运动自行车。
5 o6 b; ^# R( V 你所要参加的活动为一项体育运动,并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串,因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动,数百元的GIANT整车一般也不会被拒绝,但是对于香山越野活动,千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说,对于中低强度的活动,以价格衡量,应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择,主要是GIANT和MERIDA的整车。5000元以下都可以考虑买整车。5000元以上可以考虑组装一辆入门级运动自行车。
" z6 @+ u9 j, Q5 y; L" D8 Z 2)护具
8 J+ n+ c, i7 u9 o 自行车运动具有一定的危险性,因此,相信每个活动都会对头盔有要求,否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛,手套可以防止手握把时打滑,万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动,还应该佩戴护膝、护肘等护具。" |* [% h. ^; J7 ]4 U
提示:头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。
8 f% G# W& O& e5 t" a2 F' ` 3)食物和水
! n& E. Q j& n+ V 自行车运动会消耗大量的能量和水。因此,带少量的高热量、吸收快的食品和水,以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买,但要确定休息地点出售你所需要的东西。
! B! H0 |* W; _' B5 Q 大家通常携带的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧, h/ Z! t9 d! V4 p* i1 q! t$ N. l M
提醒:骑车不是野营,千万不要携带过多的东西。
8 D5 N& `% R! K3 S/ x2 o 4)备胎和补胎工具。" U. N. k* c* W. X; H b
无论是公路还是山地活动,哪怕是平时骑运动自行车逛街,带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了,有些工具可以一点点买,但是,带一条备胎显得你很专业哦!' s6 V- t. g$ v! c) }+ d5 i
提示:一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。
3 y' f) E% G7 W7 e( | 5)骑行服: @5 f6 c. X' f9 x+ W( [
骑车时,人体会释放大量的热量,特别是天热,会大量出汗,一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适,再加上特殊的骑行裤坐垫,让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿,贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣,100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是,不同的价位、不同的档次、不同的效果,最终导致不同的骑行感觉。
4 z1 \3 @: Y# a7 N( E) i) i 6)人民币、身份证、保险卡
8 @ B0 n4 K) B. H 估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。1 h* J: e& P# m* B; o
大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理,或者在RACE和行如风车店也可以办理,一年100元,不需要提交其他东西,办理很方便。 t9 F) |) s$ v/ E- q
7)其他" F" f9 ?; P; f% ?+ c
手机是个必不可少的通讯工具,一定要确保有足够的电量或有备用电池。3 O5 j" c! n& v" J1 {# F1 t
为了让活动更加舒适、精彩,可以根据个人需要携带其他东西,例如相机、防晒霜?但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话,背个包会很不舒服的。
! d9 y; Q o; V$ o* u4 {( G 3. 其他准备工作7 [6 k) G( X Q- R+ n0 W
1)按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份,说明自己的情况,并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。
7 ]/ v: Z$ N# L, L4 Y 2)检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统,以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养,顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识,便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。
2 q. O4 v% Z. Q6 M4 F' u 3)找一本北京郊区图,按照活动路线,熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数,万一走散了能够找到回家的路!$ p6 b: Y$ t0 N+ n. t3 p% P0 z
4)在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。 }0 S& V& _/ E( j/ [+ h( D
5)如果天气寒冷或有风,应该视情况准备保暖防风的装备。
, I6 R% x. ?* h4 t 如果做好以上准备工作,那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。
6 N( V$ |! P. l l 一定要吃早餐
% C5 r. Q% e& e) Z o9 v7 p$ P. j/ o l 出家门之前回顾一下所准备的东西. H% Z& q- d h k6 y3 `" N2 [
l 简单地做一下运动前的准备活动)(回忆一下体育课)2 l/ ^' `7 f5 n
l 提前至少5分钟到达指定集合地点' N K( _7 `, z9 R* ?9 [: O
l 认识一下领队以及其他车友
9 H% F/ E, e8 @7 Q4 ]: P Y/ A l 随时准备出发,盯住领队,千万不能别人起步了,自己还没有戴上头盔手套
$ H; r' F2 X% i5 a7 g w l 出发后,尽量跟在队伍的前面,跟住一个人,距离保持在半个车轮到一个车轮之间,并告知你前面的人你在跟着他
1 v5 P' u$ ~+ C4 {! E& @0 J l 沿途休息时,买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。
- q3 K1 z. o0 d- _5 h3 b' c ]/ z l 休息时,及时放松伸展肌肉
1 Z& D) w# J) G2 ?3 w7 g l 提前做好再次出发准备,说走就走
3 c! J/ Q' i* n9 w l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队
2 ^& u+ s3 _. G, e# r2 \: X) j l 弯道一定要提前减速% e' M/ U/ U4 f; v% ]
l 下坡一定要拉开距离& e% b; z5 `& X& w8 B
活动,特别是骑行时
7 N+ O- D, `2 O- `- ` l 不要听MP3等2 ]- @3 I& Y) g% @
l 不要接打电话或发信息
5 Q, k E( Z8 O* V l 不要聊天, j1 t; Z& l, F8 x- k$ u5 l* J+ [
l 不要东张西望
# e P& E& K: w' W l 不要低头骑车(特别是放山的时候): G8 s# f$ N$ X$ O) ?' S- S3 c7 a2 G
l 不要突然减速
8 G4 Z7 e+ b9 M, @6 Z7 k l 不要突然做奇怪的动作
0 k9 \% M$ m, B7 C. q4 f l 不要随便占用机动车道5 ]6 }$ o! z4 _7 u& w
l 不要在非休息时间照相
- _5 Y* o6 F: p! t1 d- w- u3 G* a% D l 过弯是,不要驶入逆行车道+ P* s0 a3 Y3 b. u% ~
l 弯道不要强行超车
, Z) \7 H5 q7 G1 e9 Z l 来不及打手势时不要勉强,直接喊 E" P* y) q3 ^* B; H; i1 ?
l 发现前车停止蹬踏时,不要刹车,同样滑行即可(同类型车)
3 r! o! e- H, d# t0 ?" U四、骑车省力小贴士3 `9 s+ V* w, V' t' B5 j, F
1. 适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。$ C z0 _1 m7 m/ s$ E* `
2. 上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
) X( I2 P: o7 p" P 3. 上坡后,速度下降,要提前退档,否则作用不大。/ i9 Q" l: A; [+ X4 Z; P& x" r+ P- l
4. 下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲" S; f+ E. P/ S% d5 s
祝你骑行愉快! |
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