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本帖最后由 细水长流 于 2010-7-4 10:56 编辑
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& ^) d& [# b3 Q$ n9 {$ p. D2 c新人不掉队的秘密 天暖和了,大家都出来骑车了,活动也开始多起来了。面对每周的多个活动,一些新人望而却步,还有一些壮着胆子参加,结果被拉P,留下心理阴影。
* o& _0 M; J# m- g 那么新人应该如何选择活动呢,参加活动又应该如何不掉队呢?根据个人经验,给新人们提几条建议。9 g% K/ s& }7 P9 ]; ~6 [( y8 [1 j; e
一、根据自己的能力选择适合的活动+ H1 m+ N4 U* N& |' y) w+ B
1. 速度1 P+ u- f8 k, n$ J. L6 T: \6 o& a
一般来说,常规的山地活动的平路巡航在22-26,公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5,所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是,由于市区内车多人多,速度往往不稳定,不过领队会安排等人,不必担心。. L9 E/ H6 ]" F4 b. Z7 W
提示:跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说,平时骑山地在市区巡航22,跟活动的话,速度应该能达到25左右。
! e* [2 j1 I% a% T t8 [$ s 2. 强度! R8 L, G, s) L, s1 T* _; n; Y
强度主要从坡度和距离两个方面考虑。
: d( R. O: s/ y- `, j( g( | 1)坡度
! o+ R& X) K z( N2 T+ B 北京周边几座山,大家一致认为高崖口和妙峰山坡度最大;四海强度适中,但是水长城前面一段为起伏路;潭柘寺、东方红、白杨沟被推为比较适合新人的地方。3 I" M! @# C5 l7 o
2)距离' K1 D- I% F! i
单日活动,对于山地,100公里以内应该属于低强度,比如从我家到香山(我家在上地附近J),100-150属于中等强度,超过150公里就需要有一定体力了。对于公路,150公里以下为低强度,150-220公里为中等强度,220公里以上属于QS活动。
4 d1 @, `2 b+ D6 f) N0 V2 H0 @$ ? 3)综合考虑
, u1 d8 B3 S3 @: O! P8 T 对于活动的强度还需要综合考虑,比如说半天的东大搞(DDG)就属于中高强度,而一天时间爬妙峰山,推也要推上去,呵呵。当然,还有路况、风向、温度等等因素需要考虑,比如,天冷热量消耗快,容易产生饥饿感。如果不好作出判断,可以直接咨询一下活动的发起者或领队。
1 M! ]# w; Z: k$ F 提示:对于活动强度把握不大,或者想尝试一下高强度,第一次尽量选择往返路线的活动,比如永宁往返,不要选择绕圈活动,比如永宁四海绕圈。理由自然很明朗。 c8 V9 \; c' b1 b( u
二、充分做好活动前的准备工作
! ~8 O& _% ?' I% W8 ~- t 决定参加活动后,一定要做好充分的准备,从而保证活动期间把最多的时间用于骑车,而不是处理个人问题。
* E' f+ r8 A- x/ C6 q' u3 C5 u, I5 D 1. 思想准备8 t8 I' Q- Y- j# S- m
决定参加一个活动,就要对自己有信心,鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担,大家出来就是为了玩,没有太多的讲究。骑车的人,特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人,告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便,同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。, \. h, J9 {4 J
2. 物品准备
- I9 n N4 b2 U. `/ i 1)一辆合适自己和活动的运动自行车。7 N9 e: E, A7 ~
你所要参加的活动为一项体育运动,并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串,因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动,数百元的GIANT整车一般也不会被拒绝,但是对于香山越野活动,千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说,对于中低强度的活动,以价格衡量,应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择,主要是GIANT和MERIDA的整车。5000元以下都可以考虑买整车。5000元以上可以考虑组装一辆入门级运动自行车。
" w* g4 U+ m- {2 I- t 2)护具
) c. i2 y7 B. y2 y* x) H7 S 自行车运动具有一定的危险性,因此,相信每个活动都会对头盔有要求,否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛,手套可以防止手握把时打滑,万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动,还应该佩戴护膝、护肘等护具。* N9 t+ m6 Q, T( d% R
提示:头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。0 Y0 P6 H. w3 Q9 J6 r# j- q" C
3)食物和水; g$ w- t, [( T, D# v
自行车运动会消耗大量的能量和水。因此,带少量的高热量、吸收快的食品和水,以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买,但要确定休息地点出售你所需要的东西。8 w* j) U5 Q1 D/ N$ Z( l6 b, o; j! L) n
大家通常携带的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧
5 l2 p% v. A: N5 ^ 提醒:骑车不是野营,千万不要携带过多的东西。
# C1 J+ }' i' q" [! b( T* c% \ 4)备胎和补胎工具。
8 V! t; U" [6 `+ g% v. Z1 K1 F 无论是公路还是山地活动,哪怕是平时骑运动自行车逛街,带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了,有些工具可以一点点买,但是,带一条备胎显得你很专业哦!
" Q- F# t$ ]2 G5 t; ^! e; z 提示:一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。( z) ]- G$ `! o. q4 r: I3 v) h2 G- x0 a
5)骑行服
3 P9 V+ a- _% N1 Q% m; `( R 骑车时,人体会释放大量的热量,特别是天热,会大量出汗,一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适,再加上特殊的骑行裤坐垫,让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿,贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣,100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是,不同的价位、不同的档次、不同的效果,最终导致不同的骑行感觉。
/ A. F: \/ Q. C/ h3 f: t) v9 ?+ u 6)人民币、身份证、保险卡$ q) e8 \% o* ] o; y
估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。( q9 l! p' J% Z3 _
大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理,或者在RACE和行如风车店也可以办理,一年100元,不需要提交其他东西,办理很方便。
, H! f) P1 |" _, p# h5 z* r9 H 7)其他' k: v+ l6 b# u) ?
手机是个必不可少的通讯工具,一定要确保有足够的电量或有备用电池。; @! J# s! \) [5 j/ J6 ~0 n9 G3 a
为了让活动更加舒适、精彩,可以根据个人需要携带其他东西,例如相机、防晒霜?但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话,背个包会很不舒服的。, L/ Y2 F, V, V! O9 L
3. 其他准备工作
7 @* z7 h/ l9 T) _* g 1)按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份,说明自己的情况,并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。
. _7 Y5 r) ^7 |% m 2)检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统,以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养,顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识,便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。- }2 F% |! u( m1 o& I
3)找一本北京郊区图,按照活动路线,熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数,万一走散了能够找到回家的路!
! l1 S) f7 Z* ^+ j 4)在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。
3 h; h# m0 Q, l$ b6 {8 N! Z0 j 5)如果天气寒冷或有风,应该视情况准备保暖防风的装备。5 X8 j u+ f5 ^6 L" |
如果做好以上准备工作,那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。4 X$ P) N5 Z& p- j$ g
l 一定要吃早餐
/ ~% j# `6 J# Z7 |+ @ l 出家门之前回顾一下所准备的东西/ ?9 I( f2 M5 O, c7 g6 L
l 简单地做一下运动前的准备活动)(回忆一下体育课)0 H) G, x" x% q
l 提前至少5分钟到达指定集合地点5 E+ A3 q! ]1 B3 Y( c: r% y2 o
l 认识一下领队以及其他车友
" u$ ^. u. d/ u3 g( H* P l 随时准备出发,盯住领队,千万不能别人起步了,自己还没有戴上头盔手套9 S+ G5 W n3 T* { ^
l 出发后,尽量跟在队伍的前面,跟住一个人,距离保持在半个车轮到一个车轮之间,并告知你前面的人你在跟着他
) {, ~) U G6 [( T. ^& A4 } l 沿途休息时,买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。1 j( \! k; q3 m+ S4 E/ j' s* w
l 休息时,及时放松伸展肌肉/ s. v; R6 X% Q7 v# _
l 提前做好再次出发准备,说走就走* F2 _- a2 S6 f1 `/ b; x6 m* U& ~( Q
l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队
. ^& D3 u( _3 T1 | l 弯道一定要提前减速
9 m: t9 b4 m# M% i l 下坡一定要拉开距离 h( r9 [# g, f
活动,特别是骑行时. l: }: i# V, \1 q+ m6 ^
l 不要听MP3等, i9 f, V- s# T
l 不要接打电话或发信息
- ^! Y, Z2 \+ Z6 ` l 不要聊天
% g% I3 |7 I6 m# [! R& h0 X l 不要东张西望. j/ B) i, t5 t- b# w( ~
l 不要低头骑车(特别是放山的时候)
) e( f0 p" A6 B* \ l 不要突然减速. ?2 C& Q& x# w3 Y, ^0 [6 {
l 不要突然做奇怪的动作
3 n8 B% ]7 l: V$ b l 不要随便占用机动车道
4 l- G' P6 V+ X8 Q9 y" v V- P l 不要在非休息时间照相( S3 G% I9 Q; j
l 过弯是,不要驶入逆行车道# k1 \% \; G G+ W
l 弯道不要强行超车. T. D7 a* V5 o. ~. x
l 来不及打手势时不要勉强,直接喊
' r0 J) B6 T1 G m+ n$ E; f+ n l 发现前车停止蹬踏时,不要刹车,同样滑行即可(同类型车)8 d8 ^: L x/ C
四、骑车省力小贴士; I. [+ Z& Z- ~: G
1. 适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。5 N! C* t* r" g4 f$ w0 j
2. 上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
% ^( a4 m: j. `4 u 3. 上坡后,速度下降,要提前退档,否则作用不大。1 b! c1 d, ~# r$ u0 v2 m) t
4. 下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲
9 p b9 w. h6 w0 h0 i7 [ 祝你骑行愉快! |
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