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本帖最后由 细水长流 于 2010-7-4 10:56 编辑 2 Q2 ~, {& @/ ^: v; C2 T1 _
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新人不掉队的秘密 天暖和了，大家都出来骑车了，活动也开始多起来了。面对每周的多个活动，一些新人望而却步，还有一些壮着胆子参加，结果被拉P，留下心理阴影。' }% X' H- g4 F; }# m+ R8 D& i
那么新人应该如何选择活动呢，参加活动又应该如何不掉队呢？根据个人经验，给新人们提几条建议。
4 a# [ O, @" G; A K4 _ 一、根据自己的能力选择适合的活动
& }9 E$ l' C' y- F4 B F' b 1. 速度. b( I0 t- e8 j) C0 [2 B
一般来说，常规的山地活动的平路巡航在22-26，公路活动平路巡航在30-33。新人活动比这个速度低3-5，所谓的QS活动比这个速度高3-5。但是，由于市区内车多人多，速度往往不稳定，不过领队会安排等人，不必担心。8 J2 P% i8 l' N# X, r
提示：跟队骑行会比自己骑行的速度快3-5。也就是说，平时骑山地在市区巡航22，跟活动的话，速度应该能达到25左右。
4 E5 O1 I1 [* U( e2 S( N- }) ~ 2. 强度, j2 ^$ X/ A- e) }8 y5 `, F
强度主要从坡度和距离两个方面考虑。; v8 }7 _+ v* [3 F- j! @9 B
1）坡度
0 i! X' I2 o$ T4 I- b6 v 北京周边几座山，大家一致认为高崖口和妙峰山坡度最大；四海强度适中，但是水长城前面一段为起伏路；潭柘寺、东方红、白杨沟被推为比较适合新人的地方。$ W* R; L. \( K+ h. s- B
2）距离
3 z/ j- x) K( d1 r9 F, l3 T9 }, Q 单日活动，对于山地，100公里以内应该属于低强度，比如从我家到香山（我家在上地附近J），100-150属于中等强度，超过150公里就需要有一定体力了。对于公路，150公里以下为低强度，150-220公里为中等强度，220公里以上属于QS活动。
+ C7 `% R6 R0 x. V% ]; d+ ^ 3）综合考虑
) o/ W( n0 M. r/ b( Z! f2 a 对于活动的强度还需要综合考虑，比如说半天的东大搞（DDG）就属于中高强度，而一天时间爬妙峰山，推也要推上去，呵呵。当然，还有路况、风向、温度等等因素需要考虑，比如，天冷热量消耗快，容易产生饥饿感。如果不好作出判断，可以直接咨询一下活动的发起者或领队。
1 X) e; B* L3 X7 z: Z3 d 提示：对于活动强度把握不大，或者想尝试一下高强度，第一次尽量选择往返路线的活动，比如永宁往返，不要选择绕圈活动，比如永宁四海绕圈。理由自然很明朗。
- H Q- A2 v$ s% J1 z1 p二、充分做好活动前的准备工作# u9 q" A/ m5 g. p* _( l
决定参加活动后，一定要做好充分的准备，从而保证活动期间把最多的时间用于骑车，而不是处理个人问题。
; H% A `. V8 F. r% S7 I: W 1. 思想准备
' k6 {3 _8 h6 t# D& b. s$ A 决定参加一个活动，就要对自己有信心，鼓励自己坚持完成骑行任务。不要有任何思想负担，大家出来就是为了玩，没有太多的讲究。骑车的人，特别是组织活动、带队的人肯定是很和善、很容易接触的人，告诉他们你是纯新人可能会对你的此次活动带来很大方便，同时学到很多东西。大家一起交流是最好的提高办法。
- A* e; v ^$ w8 w. j# ^, K3 Y5 n 2. 物品准备
( ]5 v% G S+ q; p$ t4 ]1 F6 \. @ 1）一辆合适自己和活动的运动自行车。
% R, {8 j% A6 u4 u- L2 S( U 你所要参加的活动为一项体育运动，并不是几个同学、同事约定晚上骑车出去吃烤串，因此首先应该拥有一辆运动自行车。对于全是柏油路的公路活动，数百元的GIANT整车一般也不会被拒绝，但是对于香山越野活动，千元的山地整车可能也不能满足要求。按照较低的标准来说，对于中低强度的活动，以价格衡量，应该选择至少1000元以上的车辆参加。没有太多选择，主要是GIANT和MERIDA的整车。5000元以下都可以考虑买整车。5000元以上可以考虑组装一辆入门级运动自行车。- s l; I: G8 x6 _9 g& P `; R; y
2）护具
) }: R9 Q" a: N 自行车运动具有一定的危险性，因此，相信每个活动都会对头盔有要求，否则会被拒绝参加。新人入门可以选择200-500之间的头盔。其次就是风镜和手套。风镜可以有效防止风沙以及昆虫等伤害眼睛，手套可以防止手握把时打滑，万一摔车也有一定保护作用。如果参加初级越野活动，还应该佩戴护膝、护肘等护具。
- Z9 ]8 A2 |1 }. `& d8 X! d1 f 提示：头盔一定要试戴后再买哦。否则可能白花钱。2 V8 V% i. s& v4 K* ?* m! k
3）食物和水/ G: ?/ v: \- j: D' E( Q
自行车运动会消耗大量的能量和水。因此，带少量的高热量、吸收快的食品和水，以备不时之需。根据活动安排也可以选择中途休息时购买，但要确定休息地点出售你所需要的东西。) m) n, V. N# x5 A( m
大家通常携带的食品包括：巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驴肉火烧
v2 |6 M2 C5 r8 R. z- W 提醒：骑车不是野营，千万不要携带过多的东西。
5 M5 K, b- \/ t) b8 B6 L 4）备胎和补胎工具。, C; d; H# V$ S) G
无论是公路还是山地活动，哪怕是平时骑运动自行车逛街，带条备胎都是有益而无害的。配合备胎可以携带撬胎棒、袖珍气筒、补胎工具、六角扳手等必要工具。当然了，有些工具可以一点点买，但是，带一条备胎显得你很专业哦！2 p& T9 V5 C- u# _/ ^+ I
提示：一定要选择规格正确的备胎。例如山地的光头和大齿胎所需的内胎规格是不一样的。5 U# W& Y S9 B: p$ U9 w
5）骑行服
7 {& d% D+ D: F& m& | 骑车时，人体会释放大量的热量，特别是天热，会大量出汗，一身排汗速干的衣服可以保证骑行的舒适，再加上特殊的骑行裤坐垫，让你的PP免受痛苦。骑行服的价格与普通运动速干衣的价格相仿，贵也贵不了多少。也就是说你买过80快钱的速干衣，100快钱肯定能买到一件骑行上衣。问题是，不同的价位、不同的档次、不同的效果，最终导致不同的骑行感觉。
0 P- C% {+ r0 @8 M0 D( Q 6）人民币、身份证、保险卡
* n8 N/ c; F) l- u9 ^% ~ 估计没人会不带人民币。郊区可不是到处都能刷卡或者有取款机哦。身份证和保险卡以防万一。
5 v; k. x# s( t/ l# ?$ C 大多数车友都办理了人寿999意外保险。这个保险打个电话就可以办理，或者在RACE和行如风车店也可以办理，一年100元，不需要提交其他东西，办理很方便。
% J7 L+ r) \1 j7 d3 X+ ^+ s 7）其他 N {' g- f/ n4 N! w
手机是个必不可少的通讯工具，一定要确保有足够的电量或有备用电池。
: {% T) i/ e' Z" f 为了让活动更加舒适、精彩，可以根据个人需要携带其他东西，例如相机、防晒霜？但是东西还是越少越好。特别是骑公路车的话，背个包会很不舒服的。
' i2 O- W" p' H+ Z8 G9 n 3. 其他准备工作
8 b8 _. j& C3 ?3 I7 m 1）按照活动帖子的要求报名。说明自己的论坛ID、集合地点、联系方式。最好给联系人发个信息或打个电话确认一下身份，说明自己的情况，并获取活动信息。当然也顺便记录下活动联系人的电话号码。# l: M( \1 N, {& ]4 m+ H1 s* v4 F
2）检查车辆。主要检查刹车系统、变速系统，以及所有能动地方。第一次出行最好找个车店做个保养，顺便学习一下车辆日常保养和检查的知识，便于今后自己动手。任何一家车店都应该热情的告诉你有关车辆的维护、保养等知识。& C2 Z1 e7 S: s8 i! X: x
3）找一本北京郊区图，按照活动路线，熟悉一下活动路线、集合地点和休息点的位置。做到心中有数，万一走散了能够找到回家的路！0 T0 z! B& e+ @2 o! X" Z
4）在论坛上学习常用的骑行手语。使用论坛的搜索功能就可以了。 _5 ?% m) \- P( G
5）如果天气寒冷或有风，应该视情况准备保暖防风的装备。
3 I1 f w( K2 Z+ u( z. t 如果做好以上准备工作，那么第二天早晨吃过早饭可以直接骑车爱车奔向集合地点了。( D; M! `0 _1 K5 P$ e
l 一定要吃早餐9 `, P: v8 ~9 l# o {+ h' j1 ?
l 出家门之前回顾一下所准备的东西
3 z- @% G1 L: G) K* K l 简单地做一下运动前的准备活动）（回忆一下体育课）
' _4 e' [0 h5 I+ W, t' U# V+ G5 v l 提前至少5分钟到达指定集合地点
2 i# _0 F: L- L/ { l 认识一下领队以及其他车友
1 g {) }) q f7 \% v l 随时准备出发，盯住领队，千万不能别人起步了，自己还没有戴上头盔手套
- X0 m" O* n, y% \' x9 E/ c l 出发后，尽量跟在队伍的前面，跟住一个人，距离保持在半个车轮到一个车轮之间，并告知你前面的人你在跟着他5 W( `% [ O1 m7 H
l 沿途休息时，买东西或上厕所要积极一点，并且告知负责人你的行踪。5 m9 e# B& A% r* r D9 Q8 N
l 休息时，及时放松伸展肌肉2 v7 K% j& U# K" n L
l 提前做好再次出发准备，说走就走
$ v; I0 _& @$ W$ b+ e l 身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队 d. k; {5 U0 b2 J n" D
l 弯道一定要提前减速" @% D4 G, E$ e7 P$ m+ E7 k
l 下坡一定要拉开距离
5 Y1 G3 ^3 e. U9 T' b5 G1 O& d 活动，特别是骑行时" l+ i( Q/ m1 A9 V/ M; S
l 不要听MP3等. ^2 `, z d# z. {
l 不要接打电话或发信息. v. ?2 ^9 u1 d8 l
l 不要聊天9 J2 Y1 M1 t! }/ l: z4 t& N+ a r
l 不要东张西望' p: }+ c' e8 c9 J/ a$ H, U
l 不要低头骑车（特别是放山的时候）
0 x0 t) T O7 M4 J1 B: P) | l 不要突然减速# v, B( ~9 u3 [6 F# t$ T
l 不要突然做奇怪的动作
) K* G8 E" h9 @7 c I# i l 不要随便占用机动车道/ I6 K, Y5 G, T+ I
l 不要在非休息时间照相
0 q9 O5 p t- U [5 b" z l 过弯是，不要驶入逆行车道" }. S' @9 ?! {
l 弯道不要强行超车
5 J7 r& n I" @. ?' M l 来不及打手势时不要勉强，直接喊' e! G; l) w+ O. o7 t) s+ b
l 发现前车停止蹬踏时，不要刹车，同样滑行即可（同类型车）0 i- R8 M/ M4 q% @
四、骑车省力小贴士5 |* w) v. s9 b, }
1. 适当提高踏频，每次蹬踏感觉几乎不用力。
6 \$ l3 I$ ? a3 x5 q 2. 上坡前提前加速，利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。' M; C' e9 r2 j! X
3. 上坡后，速度下降，要提前退档，否则作用不大。
7 g% i+ T4 i0 ]- P) r6 B 4. 下坡时稍稍发力，平路可以少用很多劲
7 R" I: }2 I. Q8 J/ `1 ? 祝你骑行愉快！ |
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发表于 2010-7-3 11:15:31
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