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黄衫
, L" H% P4 J# [$ ~+ f k- b6 m 总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和,减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。因此比赛用时最少者穿黄衫。
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' d& o/ T q- o6 B U6 S0 \! {9 O绿衫# B2 R+ e9 R3 D' ?* {: a, w4 c
每个赛段的终点都分配有冲刺积分,每天的积分最多者就可以穿绿衫。因此绿衫是在冲刺者之间争夺的-看谁能够在赛段末尾快速地加速赢得最后的冲刺。所有的车手都有机会赢得时间奖励。在环法的第一周-通常没有高难度的爬坡-各个车手之间的差距都很小,这使得中间的冲刺和终点的冲刺都很精彩。赛段中间的冲刺奖励的时间分别是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。赛段终点的冲刺奖励的时间是20秒。虽然叫做时间的“奖励”,实际上时间是从总成绩里面减去的。
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/ m$ _! e' Z3 s7 h, G圆点衫
h) H Q8 Y3 K. t ^ 白色衣服上带着红色圆点,这种骑行衫是奖励给最佳爬坡车手的,或者更准确地说,是给在每个坡段末尾爬坡积分最高的车手。坡度的级别越高,第一个通过顶部爬坡线的车手的积分越多。
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白衫" i" f4 T- ^3 ]) @/ M ?3 w
奖励给最佳年轻车手。在环法里面“年轻”意味着25岁一下。在一些运动里面,25岁的运动员都要准备退休了,但是在自行车运动里面,特别是分段的比赛里面,车手们不到25-30岁这个年龄是很难培养出必须的耐力的。当然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24岁时赢得他的第一个环法冠军。 |
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