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凯立德papago两款导航软件使用体会

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发表于 2010-6-21 11:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
在自助游越来越盛行的今天,当你走到一个人生地不熟的地方,随身携带一台GPS导航设备无疑为你的出行带来极大的便利,它如同一位贴身向导,不但可以带你走四方,更可以给你提供丰富的周边位置信息,帮助你快速达成自己的愿望。而被喻为是GPS导航灵魂的导航软件,更是起着至关重要的作用。下面就我的车载导航仪苹果AP-602上使用的两个导航软件凯立德和papago,谈谈个人使用体会,给网友们一个参考。
2 _) d: a6 u* x9 C
5 Y) J) Q% ]% e- x" P
0 P5 h6 X& `( r6 l9 t- \地图. Z6 E2 y. {: @
    凯立德:自主开发的图资,软件的兼容性、稳定性很好。9 y# H9 e& n9 K( f1 l8 j
papago:目前使用的是易图通和四维图新的地图,用户可以自选地图。8 A! g6 K" c7 j& K! A* v2 d2 N
地图是导航软件重要的一部分,图资覆盖范围及详细度是考量导航软件的主要标准。我所用过的导航软件有道道通、灵图、高德、领航星,包括现在使用的凯立德和papago,个人觉得凯立德导航软件搭载自主地图,所以兼容性、稳定性较好。而papago所使用的易图通和四维图新是国内最强的两大图资商,地图详细度较高,用户自选地图服务也是比较吸引人的。, I$ ~+ V! u5 Y% G; [6 Y5 C  O. B  ]
菜单   
, i% f  L/ F# ~' G8 K' P    凯立德:默认快拼查找,进入下一级菜单才能看到更多查找方式。在查询目的地时耗时较长,需等查询  Y, p. M; d  V
结果全部出现后才可进行下一步操作。/ ?% b6 d, i- O: Q
    papago:各类查找方式排列在同一界面,显得简单方便,查询速度较快。
1 Z0 H! ?8 N6 G+ v7 C& G! Q" `, p6 K+ n繁琐的菜单级别设计,操作起来比较耽误时间,凯立德在这方面有待进一步优化。相比之下,papago的菜单' i/ ~/ f$ j  l4 W% d
布局就显得合理得多,查询速度自然也快些。
# ~- ]9 g: a% Y& P; {+ A1 L路径规划, s: C. }$ m0 S8 v- A3 n- R
凯立德比papago多了一个“最少收费”的规划选项,很贴心的为消费者考虑省钱啊,不过,这个功能不是在所
) u7 G6 v& G/ B# Z; o有地方都适用的哦,有时候它会带你绕小路,以避开收费站,这会多花一些时间。如果大家急着赶路或者是雨天的
) m( E% @  a/ p/ i' I话,不建议使用,一是危险,二是在路况较差的情况下会耽误更多时间。当然,对于一些冒险爱好者,倒是可以尝. `/ b/ K4 `8 i. e6 U# o+ e4 C
试下。
6 e8 M$ d$ I! }$ @, \5 a6 G5 |- g规划速度方面,凯立德比papago要快一点。而在详细路径显示界面,双方没有太大差别,行车方向、道路名称
8 ]# b& U, }1 _5 r及距离等,都一一罗列。不过papago的界面上多了一个“模拟导航”的按钮,用于执行模拟导航功能。
7 }2 h1 Q/ C* n' Z" m& b/ K导航画面0 G( S1 q# g7 Z) S  M7 m" @. c
    凯立德:三种模式下显示的都是平面地图,用久了感觉很平淡,毕竟现在其它的软件,比如高德、MIO都做起了3D导航,希望凯立德在车载导航软件也能够出3D版本(凯立德手机版是有3D功能的)。
0 r5 h# P0 u4 F+ c& k2 L: ~papago:3D实景导航,就是不一样,很真实,画面流畅,是我喜欢的。官方描述全国有近三千座3D实体建筑,不过目前使用下来,感觉好像还只限于大城市,小城市的3D建筑数量很少,希望以后会多一些。* u7 }2 H2 f  a7 R; k
路口三维实景图    4 X: C: o+ \; T; |4 k8 |# Y
凯立德:路口实景图片数量多于papago,界面也很美观,但路口模式图及放大图做的不及papago,特别是路口% [% s  w0 s9 D* Z0 _) n
放大图真的是很难看,显示了很多无关的灰色道路,有分散注意力的嫌疑。
6 k% z% [& {$ I5 ?$ T- c3 w2 zpapago:全国有两千张路口实景图片,目前在不断更新,看来也很不错。路口放大图简洁明了,导航时很省心,2 n6 q8 L# R9 ]4 t$ D' a5 x) y
不过整体界面色彩没有凯立德丰富。
6 e" W% p& F1 e. n4 X3 n随着道路的日益更新及复杂化,即使是在熟悉的城市也会偶尔错过正确的出口,我想,伴随导航技术的不断发
0 a: {) G: z/ ~9 h% m展及创新,路口实景图也将成为导航软件的核心内容。
% s. a! j% }1 o) j) q立体高架显示
; L! Q1 N( [+ G    凯立德:高架道路上,当卫星信号飘移至地面道路上,会跳出选择窗口“在主路上”、“在辅路上”之类的提示,使用者手动选择完成后,才能继续正确导航,我觉得这有点不安全了吧,开着的时候,眼睛要看着前方,还要盯着导航屏幕,再腾出只手来选择,这是在高架上啊,万一有个啥事,谁对我的安全负责啊?0 _/ t  l, _1 Y, P% P
    papago:独家专有,算是一大突破,我很佩服papago这一点,总是走在行业的前端,毕竟立体高架显示对于我们来说不止是方便一点点。在高架路上,清晰而富于层次感的立体道路,让导航变得简单得多,用户不用犹豫就能选择正确道路,很省时间很安全。不过,我觉得立体道路的颜色标识可以更优化,让人看起来更清楚分明,那就太完美啦。
) C& `* a# i% v7 M0 x& n' H   
+ d6 z( n/ |& Z2 a5 c2 |; J) U    其它方面,如语音、功能设置等两者差不多,这里就不啰嗦了。. Q: M( F( Y6 W1 B; {  E
最后做一下总结,在路径规划及路口实景图方面,凯立德要优于papago,在实用性、易用性方面,个人觉得papago比凯立德要好些。当然,每个人的使用习惯及爱好都不一样,对导航软件的选择也就不同了。
& O2 k3 Q6 H7 t7 i( a4 M    大家要是对这两款软件感兴趣的话,不妨去试试。至于哪个更好一点,便是仁者见仁,智者见智了,哈哈,比较完毕,欢迎大家拍砖!
发表于 2010-6-21 12:39:33 | 显示全部楼层
不错,司机的好帮手。{:4_84:}
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