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【分享】一辆很不错的山地车--BMW Enduro

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发表于 2010-5-28 22:55:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马Enduro登山车配置表 + V+ h5 w4 x& w4 U1 u- g9 o+ Y

9 \1 m  F& j$ N+ [8 {8 |车架 铝制,全避震,4支点后避震器,带一体式BMW徽标并采用BMW图形风格的BMW设计,白色高光单色漆饰
% S7 P; b5 e4 u7 {前叉 带铝制转向管的Manitou Minute Elite(IT)避震前叉,35-140mm可变行程调节 " ?( E% k/ X: T
减震器 具有锁闭功能的Mantiou Radium RL空气减震器,长度190mm,行程145mm
6 c: `4 X6 p3 l2 r! u
. ]& F$ d4 ]* w% `车把 X-TAS-Y AL 2014DB低位山地自行车车把,黑色哑光  
6 C  G$ _: `; x5 w# m# s* Y1 J把立 带一体式BMW徽标的BMW原装山地自行车把立,角度可调,黑色哑光 $ A- {6 o, P' `, l& J- O
曲柄组 TRUVATIV
2 V. L7 ?9 @2 X: t- h6 d- x! f4 w- w( F
刹车系统 hayse nine 5 k4 w" `; D, m
车轮组件 DT Swiss EX5.1,DT Swiss 370 6螺栓盘毂,黑色
- J+ }4 ^  q/ J; e) r5 Y4 JDT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0轮辐, DT Swiss快拆
6 ^9 ^3 b! z- A1 o, x; p" V$ w5 n车胎 Continental Mountain King 2.4 Supersonic
9 U/ f/ ?- A6 [" [- s变速系统 Sram X.9,27速
9 |1 x/ h, e5 ~% p% W3 p1 n后变速系统 Sram ESP X.9 9SP 6 g7 r, K7 n3 k/ s+ O9 z4 s: T/ k
前变速系统 Sram FD X.9 4 L8 r: @" R3 R  ?$ N
换挡机构 Sram ESP X9 9SPD Triggers  
/ A, r, J' M6 t飞轮 Sram PG-970 9SP 11-34T  
1 {6 u9 c( i" {" t5 q0 h" B2 Z链条 Sram PC-971 ATB 9 SPD Sliver
+ o! j+ x# B& v. x0 F) m
* Z  \! F5 l" e8 W6 t" n. b车座 Fi'zi:k Nisene Sport ,黑色  
( g/ f1 s7 G; A* L& V& \3 E车座杆 Kalloy SP-248,长度350mm,管径31.6mm,黑色哑光
# C4 F0 X; a8 w/ ~脚踏 带棘轮机构的Wellgo双重功能脚踏
3 R4 G, L4 r  ]) |2 B2 Q& E4 Q$ M: G, n6 s, z/ }. R/ @; b' p
车架尺寸 M(45 cm / 身高165-178 cm) L(50cm / 身高174-190 cm)
$ r" r3 K4 [* @1 k
) C1 b' I$ C7 x/ Q" ]对自行车小白,但这车的后悬实在太NB了,居然用的四连杆。。。汗。。。可以调后悬阻尼,居然可以完全锁死,也就是没有减震功能。, m' I" l. f- E3 W% f$ o

4 ?  c, U" V: ~8 o# z' I目前这款自行车大陆正在推广,参加活动就有机会获赠一辆。参加方法是。。。
**** Hidden to Non-Reply Visitors *****
ypBT_59574.jpg

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发表于 2010-5-28 23:14:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-28 23:26:38 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-30 10:53:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 细水长流 于 2010-5-30 19:23 编辑
3 v% r4 T7 @5 ~& t: U6 @" V1 s; t0 P+ h8 O: [& V7 T: f0 ^8 \  d
这辆车设计的有点问题,这车只能定制,为什么呢,大家先讨论下吧,哈哈

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发表于 2010-5-30 10:57:39 | 显示全部楼层
提示一下,四连杆形变较大,哈哈

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发表于 2010-5-30 19:02:05 | 显示全部楼层
1# 侗族的娃 / g1 ]; ~$ v8 Q. U% W$ e
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发表于 2010-5-30 23:10:31 | 显示全部楼层
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