大众速腾召回后续问题如何解决

血月弯刀

3 L! c3 L; {/ G/ D! c2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
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2 F; A8 q! q. q$ P6 ]车主指引：尽管一汽大众官方态度一如既往的“官方”已引发各路段子手的狂欢，但是56万速腾车主的苦乐自知。召回的补救措施能否解决非独立悬挂的安全隐患？车主要求更换悬挂的要求是否可行？大众悄然更换最新速腾的悬挂、是否涉嫌欺诈消费者，律师是何说法？如安全隐患导致其他后果，又该如何索赔？
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/ _. `" `# p% {$ u* V6 Y3 w车主指引：大众速腾召回后续问题如何解决
新速腾换装的后排非独立悬挂系统
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一：速腾悬挂三种解决办法：
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·1、等待官方召回

% m8 Y- _" L/ @! [. k/ P! Z  t4 d; _·开始时间： 2015年2月2日

9 u/ p" x" E9 D; |$ I, C  Y  Z·采取措施： 给存在安全隐患的后轴纵臂上安装金属衬板。

* u% u# H+ ^/ e( Z. F9 G7 }; }·所需费用： 无
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·潜在隐患：真遇到断轴，难以取得保护效果。治标不治本。

·可行指数：★★★★★
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. X/ l1 i# U5 q·危险指数：★★★☆☆

/ I4 N0 l& l. }·2、自行改装更换独立悬挂

0 a- {/ K; Y2 a% G/ N4 Y·开始时间： 自行

·采取措施： 采购相关配件，专业技师施工改装。
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·所需费用： 数千元。

·潜在隐患：几乎无损。但可能导致厂家质保问题。
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( u  E- d; q! B. F·可行指数：★★★★☆

! ]- W% C" y. O  t·危险指数：★☆☆☆☆

·3、要求官方统一更换悬挂

3 q# h0 Q2 ^% E) f$ V. d·时间成本：不可预料

4 G, i. l+ t/ T0 u7 L·采取措施： 在有明确证据或案件前提下，车主采取各种集体维权措施或诉讼
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( p* c* ~8 o+ D# v. C·所需费用： 不可控

3 h% D& e% ?- s" k·潜在隐患：浪费大量人力、物力及时间成本后，维权仍然可能无效。

6 W% R4 w( f  ?1 \! c7 C·可行指数：★★☆☆☆
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·危险指数：完全解决或0解决

逸峰的围博

了解了这些知识很有用，顶楼主！