大众速腾召回后续问题如何解决

血月弯刀

% v# I' W: X3 P" g- c6 G& o* b, N/ m2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
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# n6 d& ]6 E& g- }3 Q- U1 J车主指引：尽管一汽大众官方态度一如既往的“官方”已引发各路段子手的狂欢，但是56万速腾车主的苦乐自知。召回的补救措施能否解决非独立悬挂的安全隐患？车主要求更换悬挂的要求是否可行？大众悄然更换最新速腾的悬挂、是否涉嫌欺诈消费者，律师是何说法？如安全隐患导致其他后果，又该如何索赔？
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3 A" T3 C8 @2 N! O( c% I6 L* w车主指引：大众速腾召回后续问题如何解决
新速腾换装的后排非独立悬挂系统
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: N  H( o, @# ]* _/ Q( Z一：速腾悬挂三种解决办法：
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·1、等待官方召回
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·开始时间： 2015年2月2日

! u$ j  @3 R9 O+ ]/ y" l5 J$ k·采取措施： 给存在安全隐患的后轴纵臂上安装金属衬板。
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8 |; P' K' K7 H4 D. x' @·所需费用： 无

·潜在隐患：真遇到断轴，难以取得保护效果。治标不治本。

3 A, s6 y& G! }% C- V- ~# b/ J·可行指数：★★★★★
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" V8 ~! o! `: A6 l6 w; n·危险指数：★★★☆☆

7 {. K4 i( ^5 A. g# K; q·2、自行改装更换独立悬挂
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: B: Y1 |0 I. \! S. ~9 W. l·开始时间： 自行

·采取措施： 采购相关配件，专业技师施工改装。
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, [) T1 a% T2 Z, I4 G% a7 G  P·所需费用： 数千元。
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& m% N* P# Q3 t. t6 F9 W* {·潜在隐患：几乎无损。但可能导致厂家质保问题。

! E* f2 s, m7 I; _4 z7 q·可行指数：★★★★☆

·危险指数：★☆☆☆☆
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4 P  d2 w. \$ ^* g·3、要求官方统一更换悬挂
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: L" [( l: Y! n1 q7 [6 x0 N·时间成本：不可预料
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. s7 b1 k& C( H·采取措施： 在有明确证据或案件前提下，车主采取各种集体维权措施或诉讼

, r) F. e  g2 Z. a, Q·所需费用： 不可控

: @3 Q+ J4 x# B& z3 N) y5 c" e·潜在隐患：浪费大量人力、物力及时间成本后，维权仍然可能无效。

·可行指数：★★☆☆☆
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( U+ m0 ]7 l4 y% n7 Z# z7 C  F* \; X·危险指数：完全解决或0解决

逸峰的围博

了解了这些知识很有用，顶楼主！