大众速腾召回后续问题如何解决

血月弯刀

) a7 l% z. b: W1 y) q3 a' w% }. y2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
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车主指引：尽管一汽大众官方态度一如既往的“官方”已引发各路段子手的狂欢，但是56万速腾车主的苦乐自知。召回的补救措施能否解决非独立悬挂的安全隐患？车主要求更换悬挂的要求是否可行？大众悄然更换最新速腾的悬挂、是否涉嫌欺诈消费者，律师是何说法？如安全隐患导致其他后果，又该如何索赔？

; n$ p3 h- O- L# L* i车主指引：大众速腾召回后续问题如何解决
新速腾换装的后排非独立悬挂系统
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一：速腾悬挂三种解决办法：
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·1、等待官方召回
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' c( F9 {/ [* M) F- G! _·开始时间： 2015年2月2日
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·采取措施： 给存在安全隐患的后轴纵臂上安装金属衬板。

, n0 N* [( y: ]·所需费用： 无

$ ]/ i- v- j8 K9 ?! C  m·潜在隐患：真遇到断轴，难以取得保护效果。治标不治本。
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·可行指数：★★★★★
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  l! S! }; P/ Y1 T·危险指数：★★★☆☆
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, ^7 C1 h! t  l( g1 f/ k·2、自行改装更换独立悬挂
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2 C5 X( `2 I( A8 ^" B3 E) L·开始时间： 自行

1 [' N" `# m$ L% Z4 k1 H3 F: g5 Y·采取措施： 采购相关配件，专业技师施工改装。

·所需费用： 数千元。
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·潜在隐患：几乎无损。但可能导致厂家质保问题。
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$ H2 B6 P  s& Z·可行指数：★★★★☆
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·危险指数：★☆☆☆☆

·3、要求官方统一更换悬挂

·时间成本：不可预料
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: d0 }' @; }. h3 S9 F0 y·采取措施： 在有明确证据或案件前提下，车主采取各种集体维权措施或诉讼

·所需费用： 不可控
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! O0 C3 ~! u  ~8 s# V% x3 G/ B( i: ~6 g5 r·潜在隐患：浪费大量人力、物力及时间成本后，维权仍然可能无效。

8 K& ?& z9 P. t6 G5 `·可行指数：★★☆☆☆

·危险指数：完全解决或0解决

逸峰的围博

了解了这些知识很有用，顶楼主！