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关于自行车踏频的训练。

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发表于 2010-4-18 18:07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
踏频就是1分钟脚踏转动一圈的次数。
+ z0 j& s! R3 o6 y通过增加你的频率能力,来节约你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。无论你骑行何种路况,不要理会速度,将踩踏次数维持在最优踏频率上,你将获得最佳能量输出功率比。用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。一般说来,非竞赛性质的长距离骑行,保持85-95的踏频相对耐久性较好,不太容易疲劳。
& ]( _% f' R; r" b/ t7 i踏频训练是一个长期的有意识训练过程,要注意在高踏频下仍然保持身体的平稳,不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。' H4 [9 A  v% A9 a
平路90-100是较好的踏频,爬长坡时70-80。2 `' E4 y; T; {2 C
在没有踏频器的情况下,牢记每种齿轮搭配下踏频90时的速度和踏频100时的速度。然后看码表上显示得即时速度,调整变速器,使踏频始终保持在90 - 100之间。用前2后5.6,速度保持22到25公里/小时,可以很好的练踏频。每次在这个转速下骑5分钟。 ; a1 ]8 J; K' x- P- C1 r
当你学会控制踩踏技术后,就是进行长距离爬坡练习的时候了,这个练习的目的是在长距离爬坡的过程中适应坐着踩踏。这是你大幅提高力量的方式,在特定情况下这种力量可以被最大程度的发挥。; x8 [2 V" v3 z/ J/ D
下面我们就以2008款公爵车为例计算一下速比,供大家参考:
3 M" b: d9 J4 [! ^大牙盘是42,中盘是32,小盘是22;% v5 E, S' V( Q, M- T7 l- X" `
飞轮齿数是11-13-15-17-20-23-26-30;
8 u0 }9 J4 [+ B- U' F' ~车轮周长是2.08M
) R1 |6 a* X$ U# c4 ?' N时速=踏频×60分钟×齿数比×车轮周长/1000! H6 b) E% R* X# F
当踏频为90rpm时,各齿数比应该达到的时速为:
9 l. S4 }7 g% k3 ]3 A$ O     档位      对应齿数比       对应速度(km/h)! p4 w5 s  G9 P, k7 f7 ~9 f
     1×1       (22/30)        8.24
' m, @% F3 j& ?! [1 _8 u     1×2       (22/26)        9.5
9 ]/ D* B2 G  Z     1×3       (22/23)        10.741 B- B; Z. X0 ^% \! z
     1×4       (22/20)        12.36
" _; G  L" w) S$ P5 ~; Y     1×5       (22/17)        14.535 y/ s2 v, D9 x5 H
     1×6       (22/15)        16.471 }5 i5 c, e' V- P5 \2 a' H
     1×7       (22/13)        193 K! {$ t6 m! g5 x. d
     1×8       (22/11)        22.46
+ [' P" z; u. R. }     2×1       (32/30)         11.97
% ]  L% L& s: n     2×2       (32/26)        13.81+ _( Q) X3 A" A/ Z/ e2 F/ F9 m1 {
     2×3         (32/23)        15.62
& ]% [" @, ^& @     2×4         (32/20)        17.97
3 g% v2 j6 g7 [4 X0 K( f     2×5         (32/17)        21.13
( ]& b! D5 K- Z, u$ V& ^( r7 F- i     2×6         (32/15)        23.95
2 \' y. t- T0 x  n6 f& s9 {. y# D     2×7         (32/13)        27.64- t4 p8 \( ?, E% l
     2×8         (32/11)        32.67
% a5 Z, J- j! w6 T" T     3×1         (42/30)        15.71
3 u5 x; I! ^9 U' Z8 Q3 b     3×2         (42/26)        18.14
; Y0 C% d- x1 w) m     3×3         (42/23)        20.15
: p$ L! l/ R, u( z4 c$ d     3×4         (42/20)        23.58  |% X+ b+ r  x* w" J3 t: M1 d' |
     3×5         (42/17)        27.74
- V5 l$ G0 q5 n5 c     3×6         (42/15)        31.45. J5 q& q& o( ]1 X3 S9 _5 ~
     3×7        (42/13)        36.28
, _  y: ?7 W- L, [0 R& G- e     3×8        (42/11)        42.89* b4 g* z$ W+ X# D' `) \+ h
当踏频为100时参数(按前齿盘排):; D( F# J; L' c$ U
   档位      对应齿数比       对应速度(km/h)
" K# O; M: ]$ ]8 r% x, u1 w     1×1       (22/30)        9.02     7 A2 K7 c( B; h
     1×2       (22/26)        10.41
! ]4 \0 Z! F- A, V- a$ ^     1×3       (22/23)        11.77. Y! V7 B( j. }" z# a) S
     1×4       (22/20)        13.53
1 E- ]3 L4 m0 t     1×5       (22/17)        15.92
( }7 E* x. F6 c3 E& V/ |     1×6       (22/15)        18.04
$ v4 {6 }2 {( J0 ^$ P     1×7       (22/13)        20.82
8 T5 s- g  y) |8 T' E  c     1×8       (22/11)        24.6
. \7 L, E" @" j! H2 G     2×1       (32/30)         13.120 a3 W2 {, k/ |9 n- f+ X
     2×2       (32/26)        15.14
8 }. ~4 C, @  m8 G6 ]* N     2×3         (32/23)        17.11' E. t! r% e" Z- {7 A; `
     2×4         (32/20)        19.68
" d# j4 j7 D, C& i     2×5         (32/17)        23.15
& f8 A1 K1 q$ u6 m+ }0 i     2×6         (32/15)        26.24& v) z1 D5 X% S6 k, |6 o' t
     2×7         (32/13)        30.28
6 Q5 D  y. q* ]! l     2×8         (32/11)        35.787 _" c, r4 ~2 D
     3×1         (42/30)        17.22
( {/ d% X$ h* ?: j     3×2         (42/26)        19.87
1 [8 y/ q4 x1 a" y     3×3         (42/23)        22.46
- u9 u/ C. F% f. F     3×4         (42/20)        25.837 r/ o% x$ \! H. j; C7 @- p, n
     3×5         (42/17)        30.397 r. }) V; P6 D/ G! o) x# l
     3×6         (42/15)        34.44       t, [( X! {/ r8 B4 J
     3×7        (42/13)        39.74
, [* ?/ j! C* ^  `! K8 F! v     3×8        (42/11)        46.96# o& Q' h& _6 Y
5 g* n/ c; t7 z3 X! Y! a5 E

& Y: z3 v" F3 ^/ |/ @; l( q
$ z. ?& ]( L* b, t

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发表于 2010-4-18 18:10:21 | 显示全部楼层
谢谢楼主!

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发表于 2010-4-19 11:42:30 | 显示全部楼层
学习了。
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