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(联合早报网讯)香港明报报道,日本历史最悠久的高铁运营商东海旅客铁道(又称JR东海)公司高层,近日抨击中国不断发展高速铁路、窃取外国技术、列车时速高达350公里令安全大打折扣。但中国铁路专家对此反驳,称中国高铁技术「已超越任何国家」,列车时速实为270至310公里,相当安全。日本高铁技术被台湾高铁采用,在运行控制、轨道等方面也问题多多。 「时速350公里危险边缘」
# Z5 |$ E% i- v# v( q 据英国《金融时报》引述JR东海株式会社社长葛西敬之表示,「中国和日本差别是,在日本,如果有1名乘客受伤或遇难,代价就会高得难以承受。但在中国,即使每年有1万名乘客遇难,也不会有人大惊小怪。中国两条高铁列车运行时速达350公里,比日本新干线高出25%以上,这更接近最大安全速度。提速到如此接近极限水平,我们绝对不会这样做」。JR 东海经营东京至大阪新干线高速铁路,该公司与中国国有铁路公司竞争海外业务。8 P+ }/ e- j; y7 [* K b
中国工程院院士王梦恕昨对本报说,每小时350公里是中国高铁的最高限速,其实一般速度在每小时270至310公里左右,「这个速度相当安全,(日本专家)他们坐过就知道了」。
1 ?0 S) Z- J2 |9 W- D3 C% q1 t$ z 中国专家﹕和谐号技术先进
( Z5 s t/ _2 J5 s 对于网上称「和谐号」列车采用铝合金做外壳有如铝罐等说法,王梦恕指出,日本新干线亦采用铝合金车厢,技术上差不多,中国在机车方面技术也处于世界先进水平。 (转载)
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责任编辑:李祥敬 |
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