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中国未来空中力量主力构制 驳斥大量购置Su-35

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发表于 2013-7-10 08:32:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国最近表示将购买俄罗斯Su-35,具体数量估计在24架左右。至于最近传出的100架,在我看来完全是天方夜谭。. U- \0 j) w7 L8 @

8 S* s, h7 @# R, v) A$ b一个国家的战斗机装备数量与质量是基于本国国力以及利益安全述求的。我国一直以来努力提升大国地位、扩充国际影响力和应对严峻的国际形势。所以未来我们空中战斗机肯定要在现有基础上大幅更新换代的。
) o; i5 l. w: l3 n7 z- F
8 E* J1 e. y: \) F; s) v) J+ b跟据我国长期以来的发展战略我们不难得出以下结论:
2 ?5 Q+ y' T7 h" u' w- O5 ^1 k1 n- f# C- u$ I3 @
一·高端战力上我们绝对不能落后!当年我们国家在一穷二白的基础上就下定决心研究核技术、弹道导弹等核心高端技术;为的就是保证我们具备令大国谨慎的威慑力,以保证国家生存。所以战斗机方面我们的4代隐身战机歼-20、歼-31基本能与美国持平。在未来我国战斗机编制中,歼-20、歼-31将作为高端机型;起王牌和核心作用。但既然是主力核心;其装备数量就不可能太多。美国的F-22仅有不到200架;虽然F-35有可能大规模换装;但在未来相当长时期里三代机依然是美的主要配置。所以,出于价格和战略考虑;我国歼-20、歼-31装备数量将不会超过250架。1 R( A# A) O: \3 W

3 }! ]% D: p% K0 z) w二·三代半/三代++将是我国未来的主要装备。四代机的价格将许多国家拒之门外;未来世界的天空将是三代半机的。我们国家的潜在敌人不单是技术先进的美俄日,还有印度东南亚。我们国家现在还大量装备着J-7、J-8以及购入多年的苏27;况且我们现在仍在生产的J-10、J-11只是普通的三代机。未来给四代机起高低搭配的绝对不是现在的J-10、J11等。故而,我们需要一款性能为三代半/三代++的飞机作为我国未来的主要机型。以大量淘汰现有飞机。& t5 e% U/ Y  }4 J) v

+ _9 [# S/ O5 M) @& n由此看来大量装备一款三代半/三代++飞机改善现有空军搭配结构、应对印度的阵风和东南亚的苏30将是很有必要的。综合各方信息,苏35飞机单从性能而言无疑是合适的。但是0 Q: [6 Z0 O4 `: t. |5 S8 `- B  g: j
) `0 K5 }2 Q4 [" |, A2 T# P
一·我们需求的数量将会非常大,甚至有可能达到800-1000余架。那么这么大笔单我们能放心交给外国吗?我们自己国防企业的利益呢?
# b7 V5 j3 n) k& m- i) a
3 o  B* x- r) a2 n# z; b二·价格问题。想来俄罗斯的苏35价格不会低于7000万美元。那么总价就···。而且在未来也不能排除有提价的可能。对于现在处处花钱的中国,苏35的大规模引进还是不太可能。
, f# v* B4 z5 H0 ~
, H9 g1 w+ P8 E; C/ c4 Z三·性能问题。中国现在的发展思路更加偏向于西方,无论是歼-10B还是枭龙都很明显考虑了隐身问题。反观苏35则一味强调机动性、近距格斗性,尽管苏35的雷达够强悍、但也不能不考虑隐身呐!而且卖给中国的雷达是否能如此强悍还不可知。从这点上看与中国战略思路不相容的苏35很难在中国兴起。( S3 J9 |+ X8 R: ?. N
0 h: @7 ^6 R* S& U
虽然中国购买了24架左右的苏35。但这更多是处于政治的需要;等俄罗斯借中国购买苏35大做文章,中国莫不做声;骗到阿三等国的大批订单后。一切就结束了,到那时沈飞或许已经生产出了一款具备中国血脉特点的超级侧卫7 W" o2 o9 ?. }$ m5 ~  X4 s2 y

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发表于 2013-7-11 09:37:47 | 显示全部楼层
:lol这样的操心还真的罕见。
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