仅供学习

风干的鱼

摩托车队出行的排列与头车指挥手势
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本帖最后由 驰骋 于 2009-2-9 17:58 编辑 5 w/ q4 g2 A: R! } - Z7 f7 L9 u% q' G* U+ u( _摩托车队和俱乐部组织活动外出时除了听从指挥外，在车辆的队形排列上和头车的手势指挥上都有专门要求。 . Y, m  p3 S& V, E这样才能做到队员们的行车安全！

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兰亭之梦

:victory:定起来再学习

漫步

其实并不复杂，自己首先要会看手势，明白意思，然后向你后面的车友传达手势

漫步

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6 K+ }, p% ?9 S, J5 ^% |看看编队形式，一般都采用交错行驶的队形
  f  e5 K4 n. F7 `现在春天已经悄悄来到我们身边，大家又开始外面游玩。我们摩托车队外出，既要保持速度，又要保证人车安全，编队方式非常关键，下面谈谈的我的几点看法。
6 A! }* S; C5 \- h) v2 S) {
) w1 U( V6 ~& z4 @多数车队采用一字队形，后面的车只能看到自己前面的车屁股，再前面的一辆就看不到了，前后相邻的两车之间距离相隔一般为30米。这样最大的问题是存在行车安全隐患：当前面的车发现紧急情况猛踩刹车时，后面的车还在高速行驶，如果是60公里/小时的速度，只需2秒便会追尾事故。

' [- q- s( l8 A. x3 K' Z建议按如下方案行车：即后面的车不要与前一车在同一直线上，应该行驶在前一车的左后方或右后方，这样两车的前后距离就会增加到60米，既能看清前方60米外的道路，又能在前车急刹车时有效规避，防止发生事故。（如图）

在经过市区时，因速度较慢，前后车之间应该缩短距离，不要超过10米，防止插入大车后，后车看不到前车的线路，同时应该关闭大灯。

9 }9 R+ _; j) ?$ r8 ~/ w3 }夜间行驶时，因速度不快，为了更好看清路面，可两车并行，增加灯光亮度；当有会车等情况时，可视情况一车先行，过后再恢复队形。

杨柳絮

玩不了:lol

迷失的心

好

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徐医生

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