本田讴歌新鲜上市本田讴歌打造完美车型

杰克丹妮

11月15日至11月19日，2012第二届重庆汽车博览会将在重庆国际会展中心隆重举行。本田讴歌将携最新上市的新锐豪华SUV RDX首次登陆重庆车展，明星车型MDX、ZDX、TL也将集体亮相位于F2-B4的本田讴歌展台。届时，山城的豪华车消费者可以近距离品鉴本田讴歌以精湛工艺打造的完美车型，感受本田讴歌车型带来的“人车合一  车随意动”的极致驾驶乐趣。

( I1 z+ j9 `3 }$ sRDX：新锐城市SUV  新鲜上市
RDX 是本田讴歌为新锐精英阶层量身打造的一款城市SUV。搭载3.5L V6 i-VTEC发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率达204kW。RDX采用先进的VCM智能动力管理系统，能根据实际路况所需在6缸、4缸、3缸之间自由切换动力，本田讴歌有效降低了油耗，本田讴歌配合可智能分配前后轮扭矩的E-DPS实时智能四驱，，实现了强劲动力与出色燃油经济性的完美平衡，综合工况下，RDX百公里油耗仅为10L。RDX还采用了出众的悬挂系统和先进的行程自适应可变阻尼减震器，使得车辆在快速连续转弯或颠簸等复杂路况下拥有超越同级的操控性与舒适性。安全性方面，RDX更传承了本田讴歌家族顶级可靠的安全品质，本田讴歌以全“GOOD”的傲人成绩赢得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)“最安全车型”的评价，本田讴歌为驾乘者提供顶级的安全防护。
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MDX：主力畅销SUV  实力典范
MDX是本田讴歌的主力畅销车型，历经北美市场十余年考验，综合实力过硬，品质堪称经典。其豪迈大气的外观、强劲的动力、独步天下的操控性和舒适宽敞的空间同样赢得了中国消费者的青睐。MDX采用3.7L V6 VTEC发动机和6速手自一体变速箱，本田讴歌带来227kW的最大功率和370N?m的峰值扭矩，澎湃动力轻松满足驾驶者的各种需求。本田讴歌同时，搭载业界最为强悍的智能四驱系统——SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），本田讴歌及ABS、VSA等辅助系统，更是创造了同级SUV车型中最强的操控性和稳定性。本田讴歌空间方面，MDX七座的布局和2365L的最大储备空间为家庭出行带来极大便捷。Milano真皮座椅、本田讴歌三区独立自动空调、后排座椅娱乐系统、后视多视角倒车摄像等一系列豪华配置则再度提升了MDX的豪华品质，使其成为豪华SUV典范。
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# T1 E* K# ?) C9 v* m: iZDX：全地形轿跑  时尚个性
: A! y% [& U8 ]3 o% I! Q2 ~ZDX是本田讴歌倾力打造的跨界之作，将跑车的动感设计、本田讴歌轿车的舒适性与SUV的高通过性完美融合，开启了“全地形轿跑车”这一全新细分市场。本田讴歌ZDX采用“锐利边锋”设计理念，将动感的造型与富有张力的车身线条完美结合，散发别样个性。3.75米全景玻璃天窗、性感的腰部和尾部线条绽放惊世之美，让ZDX成为一款独一无二的时尚座驾。搭载3.7L V6 VTEC发动机和6速手自一体变速箱，ZDX最大功率达227kW。同样搭载本田讴歌引以为傲的SH-AWD核心智能四驱技术，并配以比肩SUV标准的底盘设置、偏运动化的悬挂调教、更低的座椅和重心高度等设计，ZDX实现了轿跑车中绝无仅有的全地形操控性，为年轻新贵带来另类时尚的豪华驾驶体验。

+ B2 s, Q4 u. F: pTL：经典轿车  优雅座驾
TL系列自1995年诞生以来，凭借激情的外观设计、本田讴歌出色的运动性能和豪华的内饰深受高端人士的喜爱。全新TL采用了全新的前后保险杠设计、本田讴歌前脸线条更加柔和，成熟优雅。搭载3.5L V6 VETC发动机，209kW峰值动力迅猛震撼，配备全新6速手自一体变速箱，直线加速酣畅淋漓，再次提升前驱操控之王的魅力。内饰方面，本田讴歌TL的真皮座椅质感上乘，前排座椅更有双级加热功能。无钥匙进入系统、双区双模式自动空调以及由格莱美音乐大师度身打造的ELS Surround环绕立体声音响系统等豪华配置则进一步彰显出TL的豪华品质，配合新增的自动折叠后视镜和前排座椅通风功能等人性化设计，本田讴歌更显精致豪华。

车展期间，消费者可在重庆国际会展中心F2-B4展台尽情品鉴本田讴歌明星车型，亦可随时莅临位于北部新区经开园金渝大道99号的本田讴歌重庆汽博店赏车购车。此外，凡于本月底前购买ZDX、MDX、TL任意车型的车主，即可享受首付50%，首年零利率零保费的优惠，欢迎广大消费者到店试车、购车。
6 _5 M0 i, l9 W# R本田讴歌品牌介绍
本田讴歌是全球首个日系豪华车品牌，品牌名称来源于拉丁语中的“accuracy”，本田讴歌寓意“精准”，这体现了本田讴歌对精湛造车工艺的追求。本田讴歌的产品以“运动豪华”为特色，通过个性鲜明的运动基因为顾客提供极致的驾驶乐趣。2006年，本田讴歌正式进入中国市场，带来了旗下RL、TL和MDX等经典车型，2011年，时值本田讴歌进入中国五周年之际，本田讴歌再次带来全新概念车型——全地形轿跑车ZDX，开启全新的豪华驾驭体验。2012年，依托五年发展的积淀，本田讴歌发布了在中国的中期事业战略，并推出了全新品牌中文口号“我就是我 我就是中心”，充分诠释并传递了本田讴歌“以顾客为中心”的品牌理念。本田讴歌同时本田讴歌还将加快满足中国市场需求的新车型的投放力度。作为新事业开启的第一步，本田讴歌全新RDX已在全国正式上市，而ILX亦将于今年广州车展投放中国市场。

VCM智能动力管理系统  变中取胜
       作为本田讴歌 旗下的豪华SUV，RDX 延续了本田讴歌品牌在动力与操控性能上的卓越表现。RDX搭载3.5L V6 i-VTEC发动机，搭配6速手自一体变速箱，可实现204kW的峰值动力，配合专属F1桨式换档拨片、弹指间强悍动力一触即发。为了实现高动力与低油耗的最佳平衡，RDX 在采用节油效果显著的i-VTEC电控可变气门正时和升程系统之外，还为这款发动机增加了业界独创的VCM智能动力管理系统。依托这套系统，RDX发动机可以根据路况和行驶状态，自动在6缸、4缸、3缸间智能切换，实现一台发动机多种动力输出。当车辆起步或由巡航行驶后重新加速时，6个气缸共同作用，产生强大扭矩，为驾驶者提供最为强劲的动力；而在巡航行驶等发动机负荷较小的行驶状态时，发动机单侧3气缸的气门关闭，停止燃油供应，以实现最低的油耗；缓慢加速时，车辆由4气缸驱动，智能管理动力消耗与燃油经济性。借助VCM智能动力管理系统，本田讴歌RDX实现了随机应变的动力输出，变中取胜，实现最佳燃油经济性。