比亚迪电动车安全再次受质疑

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　　电动车的安全性一直为大众关注焦点。据21世纪网报道，5月26日凌晨3时08分许，深圳市滨海大道侨城东路段发生一起重大交通事故，一辆GTR跑车与一辆宝马深夜街头狂飙,途中撞上两辆的士，致使其中一车车内3人死亡。其中，被撞的比亚迪电动的士起火，在事件中燃烧剩下光架子。比亚迪电动车安全性能再次受到质疑，也正因受此影响，今日比亚迪股票开盘大跌超6%。
4 n' z; O- q* T4 Z  e3 _　　事件回放：比亚迪被烧成光架子
　　26 日凌晨3时08分许，深圳滨海大道西行侨城东路段发生一起重大交通事故。一名男子酒后带着三名女性驾着一辆红色GTR跑车，高速撞上两辆同向行驶的出租车。其中一辆比亚迪电动出租车起火，导致车内三人被困当场死亡，跑车上四人有不同程度受伤，警方通报称一人受伤。另一辆出租车侧翻，司机无大碍。
( |7 Z+ d4 n+ o4 R6 R1 }' o, o　　事发具体地点位于滨海大道西行距侨城东路立交大约100米处，后方是一个巨大的弯道。现场比亚 迪电动出租车停在路边最右侧车道，被烧成了光架子，车身严重变形变黑，只在车头车牌处能看到一点原来的蓝白色。红色G T R跑车停在左边车道，车尾没有看到车牌，车头严重变形朝向行驶的反方向，右前方向上折起。另外一辆红色出租车车头损坏较重，横在红色跑车车前。媒体记者在现场没有看到明显的刹车印。
　　比亚迪纯电动车安全性遭到质疑
! `" g( j8 z0 j6 o* l9 s/ X　　公开的信息显示，比亚迪的纯电动车共有500辆用于深圳公共交通。这其中包括200辆纯电动公交大巴、300辆纯电动出租车。蓝色的纯电动出租车更成为深圳的一道风景。最新的消息显示，截至今年6月底，比亚迪将在深圳再次投放500辆纯电动出租车。
2 }! \0 x9 J7 D* v0 R. @# }　　据悉，比亚迪的纯电动车为E6款。这也是比亚迪纯电动乘用车的主打力量。比亚迪方面此前一直对生产的电动车颇有信心。多次对媒体表示，电动车遇水不会漏电，碰撞后也不会爆炸。
% d; N: u9 t6 a6 _( \, h4 b* R　　如何来确保这一部件不漏电不爆炸？比亚迪E6电动车的开发工程师杜智勇就曾表示，通过比亚迪试车厂内50辆车24小时人停车不停的路试，以及各种最极端的环境下———包括挤压、针刺、撞击等对动力 电池进行安全性测试，E 6先行者的安全性得到了良好的保证。“家用的手机电池，放在火上一烧就会爆炸，而把充满电的E 6先行者动力电池放在火上进行连续烧几个小时，它都不会爆炸！”
, l" y0 D: ^, x& e. c6 q　　尽管比亚迪方面表示，由于情况尚未查清楚，难以判断起火原因。但亦有网友将矛头对准比亚迪，认为此事暴露了纯电动车的安全方面的问题。
4 L9 ]  p* r( s1 ?, E　　目击者称，此次事件中，电动车被跑车先撞上，燃起大火，三条生命葬身车内。
　　多幅图片显示，大火从车辆的尾部燃起。网友多认为，有可能为电池被撞后，发生起火燃烧。
　　多名目击者称，撞击后，电动车很快起火。据悉，事后，电动车司机被发现死于副驾驶位上，怀疑火速过快，来不及逃生。
　　中国北方车辆研究所国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬告诉21世纪网记者，该中心曾对比亚迪电动车做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧。
$ a/ M9 H# Y& ~! h　　他认为，由于并未到现场了解到一手资料，亦难以做出评判，无法判断此次起火的原因。
4 j' E4 H% }+ [/ G, }- {+ V2 e　　还有声音认为，在高速撞击下，普通的汽油车也有可能发生爆炸燃烧，这并非电动车的问题。
　　比亚迪：等待查清原因
& o8 e( S0 ^! f! B# }+ m　　2011年，在杭州，众泰公司生产的电动车发生自燃，引发行业广泛关注。媒体批评电动车行业太过冒进，安全无法得到保障。此番，深圳亦发生三死悲剧。且在深圳，电动车均被用于公共交通。有网友就提出，是否应该暂时叫停纯电动车，查清真相后再做处理，以避免悲剧再次发生？
　　记者记者昨日多次联系运营该电动车的鹏程出租车公司。该公司负责人均未接听电话。比亚迪方面亦没有明确表示，认为要等待事故原因调查清楚。
! x& a/ a0 ?- H/ w　　王子冬亦表示，事故原因不清，不知道到底是电池的原因，还是其他原因导致事发，无法就此事作出评判。他本人认为，电动车被高速撞击后起火，并非经常发生的状况。
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　　比亚迪（ 01211.HK ）受累电动车起火事故，开盘报 15.88 港元，盘中低开低走，曾探至 15.1 港元，截至 10 ： 25 ，比亚迪报 15.2 港元，挫 6.17% ，暂成交 4710 万港元。A股方面，截至目前，比亚迪报22.70元，大跌6.82%。盘中一度近跌停。