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如果说挑战者320 350 500厂家没有明确表示使用HFS车架是为了拉开挑战者系列的档次的话,那么,12款挑战者600,美利达则明确表示使用了全HFS的车架(车架上有HFS的明确标志!)0 E0 x" {. u" O' d
变速系列是采用新款的X7套件,传动还是FSA与SRAM的结合!
& D6 P; B) R: I% h总的来说,在配置方面成熟的挑战者600变化不大,虽然车架升级成了HFS,但价格却比11款还降了一点,这应该是为了迎接最多挑战者成员~~~
: b' M( a4 V8 Y2 G/ H具体配置如下:5 D7 l* v k, S2 _( `/ \3 ^
车架: 美利达HFS铝合金平焊车架
" _) A7 Z% N: u) R4 G W速别: 27速 / e# R8 g0 t, N5 o" D- ]5 q/ {
尺寸: 26*16/18
" O3 Z% v* K0 z轮组: 久钰轴承轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈3 p7 h* E4 s+ x. ?2 ] V' O
手把竖管: XM 31.8 口径铝合金
( v5 A% r: i4 ?* q" A6 \ t- S( w座管: XM 铝合金
' V! z: i' y5 r) @手把: XM铝合金
& p: a- U& l6 c; x1 f# l m前叉: Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉
+ t. d% b2 h1 ^5 J/ G8 d牙盘: FSA 1151 中空一体式 ( ^: V3 ?) t. Q2 C
颜色: 黑色 白色 , t, P5 |( o- |. v# x' f
外胎: MAXXIS 26X2.1外胎) `/ J8 B. |; S' R$ s
前后夹器: 台湾彦豪AURiGA COMP 油压碟刹' D4 U* f) s3 x2 V2 B$ S
变速控制杆: 2011款SRAM X7 27速2 u) e8 a/ [+ g6 v
前/后变速器: 2011款SRAM X7 27速
& x/ j! y6 _& U& K- k座垫: WTB PURE
, T$ O; D3 G# v h& G我那款心仪的HFS车架终于在挑6上出现了
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