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如果说挑战者320 350 500厂家没有明确表示使用HFS车架是为了拉开挑战者系列的档次的话,那么,12款挑战者600,美利达则明确表示使用了全HFS的车架(车架上有HFS的明确标志!)
: s. b! }- i y7 E% X' n变速系列是采用新款的X7套件,传动还是FSA与SRAM的结合!
+ q K. B* v( u+ z总的来说,在配置方面成熟的挑战者600变化不大,虽然车架升级成了HFS,但价格却比11款还降了一点,这应该是为了迎接最多挑战者成员~~~2 C8 d9 J: t: B; }( Y1 |2 ?
具体配置如下:
9 l$ p V& O% Z" |车架: 美利达HFS铝合金平焊车架 . J2 Q9 w! U8 l2 @7 @" B1 a, c, `
速别: 27速
; u0 I9 |3 ?5 m0 g7 J尺寸: 26*16/18
1 [0 D: X% r9 A* Y3 G9 s轮组: 久钰轴承轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈
. O! c; x6 Z# {& O; [, `手把竖管: XM 31.8 口径铝合金
. }2 Y+ _ {+ L- [+ b1 e" M$ f, a座管: XM 铝合金
( X& t5 ?9 F3 v" h/ H手把: XM铝合金" I, e/ p4 a* [9 f s; F& D( }
前叉: Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉
5 ]2 w1 H$ H+ p5 @1 k, R, P牙盘: FSA 1151 中空一体式
4 B2 W# X. L8 Y% Y1 x( a+ b2 |颜色: 黑色 白色 4 K! u! @8 z+ `
外胎: MAXXIS 26X2.1外胎) G3 E: u9 b% T* I. S
前后夹器: 台湾彦豪AURiGA COMP 油压碟刹
7 |5 ]: A% B [% F变速控制杆: 2011款SRAM X7 27速
0 W6 P) K7 e9 j% U! F前/后变速器: 2011款SRAM X7 27速( Q8 i% T- ?! U4 M1 Q/ o$ L
座垫: WTB PURE
* ]' l. T0 c; c& r' T: o6 M' k我那款心仪的HFS车架终于在挑6上出现了
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