看不见的死角。

老城墙

骑车交通视野死角与内轮差【必看】

  v1 a& S3 ~: b' m. Y! ?经常发生严重事故的原因─视野死角与内轮差
何谓『视野死角』?
$ d" y5 l1 q- G6 \人静止时，视野达到210°，但两边的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中间的70 °
当速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分计受视野死角
何谓『内轮差』？
车辆转弯时，内侧的前、后轮轨迹并不会在同一条在线，后轮会向内偏移，而偏移的距离叫做「内轮差」，且车辆越大，内轮差也越大哦！

1 `. I/ d, R$ |: g5 E  j9 {认识『视野死角』

1 M5 q- g; C5 b$ k; X2 Y0 z, e7 Q
% n1 }' D, w/ v9 e; L' A5 S-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
, l+ R7 h: i' l9 O1 u-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
* P0 [7 W- I! J- ~8 ?-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险
' l( A& C% \1 {7 L! o5 S5 Y' p- y
/ Z% [" q5 D# a5 t; v" i5 z9 O) Y认识『内轮差』

: Z$ z6 h; D0 R+ [4 k) ^-     内轮差，又称为『转弯半径』
-     为轴距（前轮至后轮）的1/3
-     车身越大、越长，内轮差越大，联结车的内轮差距离可以达到6~7.5公尺
-     不要以为『头过身就过』，冒险贴在车子旁边

0 W: G/ d( K# x2 z

余下美利达

{:4_84:}

任我骑行

-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
: K1 B1 [# R  [  f# K0 P-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
) I0 b6 \3 L! g1 \2 F% u-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险
2 z3 ?( y: O& t6 S* t
1 x2 v) v) @' P4 d+ ~6 [{:4_283:}以后一定注意！大车转弯内侧不可过！

老m哥

学习了

金属风暴

{:4_271:}

九月猪

有点专业的味道了。{:4_283:}