看不见的死角。

老城墙

骑车交通视野死角与内轮差【必看】

' \5 p: q" M! J* j经常发生严重事故的原因─视野死角与内轮差
& s7 ^. N( K- {) _* H+ Q$ b何谓『视野死角』?
人静止时，视野达到210°，但两边的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中间的70 °
" [! D( ?, P5 Q5 w" M+ N6 _' l4 Q当速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分计受视野死角
; M5 g+ V1 E  I" e$ `8 f$ k何谓『内轮差』？
6 T3 B1 l" h2 }车辆转弯时，内侧的前、后轮轨迹并不会在同一条在线，后轮会向内偏移，而偏移的距离叫做「内轮差」，且车辆越大，内轮差也越大哦！
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# D% Y4 ~3 P4 ~2 D; ^认识『视野死角』

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-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
% d% k& O7 L* O6 T- @! \* y-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

认识『内轮差』

-     内轮差，又称为『转弯半径』
-     为轴距（前轮至后轮）的1/3
) A. R4 [# X2 p# V-     车身越大、越长，内轮差越大，联结车的内轮差距离可以达到6~7.5公尺
-     不要以为『头过身就过』，冒险贴在车子旁边

* B# s% h! z9 x# E: }2 }

余下美利达

{:4_84:}

任我骑行

-    不要以为你前后方的驾驶人都看得见你
-    天生的视野死角，会让驾驶人看不见你的存在，进而造成危险
4 M' @% C) p9 b0 U2 Y4 T-    大型车的视野死角多，不要靠太近或跟随侧边，因为内轮差也可能造成危险

9 _% v* Q* o3 e* u# J( n{:4_283:}以后一定注意！大车转弯内侧不可过！

老m哥

学习了

金属风暴

{:4_271:}

九月猪

有点专业的味道了。{:4_283:}