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昨日下午,西安城南客运站,发往户县的班车前挤满旅客 记者黄利健摄 昨日是国庆长假的最后一天,外出人员纷纷返程。那么,西安的道路交通情况如何?本报记者先后赶赴各客运站和高速公路进行体验采访。1 C z6 @# X+ x8 R
城西客运站:旅客上午排队时间长
; N" A- _2 C, |2 u) \ 下午3时,记者在城西客运站售票大厅看到,12个售票窗口均有旅客购票,排队的多则五六人,少则两三人。大厅东侧,从宝鸡、咸阳等地驶来的客车一辆辆驶入车站,平均一分钟有四五辆,出站通道一直有走出的旅客,人数虽然不少但秩序良好。
% f9 O4 R" m3 E “车挺好坐的,票没有加价,也没有超载”,从旬邑来西安的小陈说,昨日上午10时左右,他在旬邑汽车站很快就买到了票,上车也没等多长时间,“路上花了4个小时,算上买票等车的时间,不到5个小时”。
/ N1 X3 U1 U9 e z 从西安始发的客车情况如何呢?以前往礼泉的线路为例,记者观察了一下,车站能按照15分钟一趟准点发车。) {7 T% z+ p" z4 M" I9 s
和一些执勤人员交谈中,记者了解到,虽然昨日下午情况良好,但上午一些线路,旅客排队的时间仍然比较长。记者联系到昨日前往汉中的旅客小张,据他说,昨日上午9时30分他买到票,直到12时30分才上了车,排了整整3小时的队,“我前面有四五百人,45人到47人的大客车至少走了十二三辆,我才坐上”。: H4 Q4 U6 |7 f7 x- t( ~
城南客运站:户县学生流排“长龙”
. Y3 n# u2 P0 G- S) N 中午1时许,记者在城南客运站停车场中央看到,户县候车区排起数条“长龙”,有近千人,多为20岁左右的学生,主要是“十一”收假后返回学校。
. Y9 }/ n( d4 O- y K “前往户县旅客中,学生占到80%以上”,城南客运站客运部主任庞家龙说:“‘十一’期间,客运站已经将发往户县的客车由平时的每天100余班次增加到每天200余班次,加班加点保证每一位旅客都能坐上车。”
2 r( E1 n/ p8 Z7 Q- i 在前往安康、汉中等地候车区里,等车旅客不足百人,几乎不用排队。西安至安康客运大巴的售票员黄女士说,安康到西安的车已由之前20分钟一班,提升至5分钟一班,从早7时到晚7时保证12小时运营。
5 A8 d4 f3 I" |& j 城东客运站:有序排队 旅客不多6 p% a0 [: |% Y) W
下午4时许,在城东客运站售票大厅,两队30余人的旅客正在有序地排队买票,没有出现拥挤或买票难的情况。 ?$ f4 i2 N# [+ [% i; Q" H( p8 l
一对前往合阳的夫妻称,国庆节的票价和平常一样,没有涨价。在二楼候车大厅,座位上的旅客也三三两两,登车通道口都有工作人员执勤,需要出示车票才能进入。从二楼窗口往楼下看去,前往延安等地的客车前并无多少旅客,而出站口则排着十几米长的队伍等待出站。
% |- @, D1 ~* a, Q- S 一工作人员称,7日是国庆节假期最后一天,客流高峰基本结束,不会出现像假日初的紧张情形。5 y5 S! v' D* ?; y
城北客运站:发卡候车秩序较好
- d( Z. |& f. z 下午3时许,记者来到城北客运站,发现站里站外秩序较好,几个售票窗口前有十几名乘客正排队购票。出站口专门有一名工作人员负责现场秩序,只能出不能进。 v I$ D9 M2 F. d9 Q
“今天已经发了721个班次了”,西安市城北客运站车场班班长相超介绍,今年“十一”黄金周,客运站输送的旅客人数明显高于往年,达到建站以来最大输送量。“6日进入返程高峰,日均返程2万人左右”,相超表示,为了应对明显增多的客流,维持好秩序,站里给已购票的旅客发放排队卡,有卡的先上车。
' X1 P) I7 @1 H6 p* t# h 绕城高速长安东出口:傍晚进西安车流量大 l4 I1 y" _, j) `( s# n
下午5时许,记者来到西安绕城高速长安东出口,收费站一名带班班长说,10月6日、7日两天,从安康方向进入西安的车流比平时多出一倍,其中私家车占大多数。“‘十一’期间,每天傍晚进入西安方向车流量会明显增大,其他时间通行正常,没有出现拥堵。”这名班长说,长安东站预备了“3上5下”8个车道,目前采取“2上4下”开放6条车道,还有2条作为预备。
! [. _3 G+ K8 W" M9 H% J 西宝高速三桥收费站:9个收费口全部开放
) s) Y, }( R: v/ S 下午5时左右,记者沿西宝高速朝西安方向返程时,看到一路上车流量明显增多,在咸阳至西安的路段上,每隔五六十米至百米左右便可见有车辆行驶。由于车辆较多,在这段高速公路上,记者所乘坐车辆的速度平均不到100公里/小时,但交通并未发生拥堵。/ q; m4 v- z* `
由于三桥收费站的9个收费口全部开放,并未造成车辆滞留,通行情况良好。
0 X. R7 [; T" k6 T- w4 ~# y$ n! ] 西临高速灞桥收费站:15个收费点迎进城车辆
) S8 e4 U1 u) f% g1 @ 下午2时30分,在西蓝高速口,双向车流并不多,并未出现拥堵情况。
( n2 S' _- U" d6 h9 i. J7 _ 下午3时许,在西临高速灞桥收费站,进站东去方向有4个通道,通行车辆需要短时间的等待。而出站进城方向共开放了8个通道。路政工作人员表示,他们已经提前做好了预案,估计下午5时许为出站车流高峰,“除了一个重型车辆通道外,其余7个通道均设立了便携机器收费处,即每个出口可同时满足两辆车交费,这样就有了15个收费点,如果有必要,进站口还有一个应急通道准备着。”本报记者宁军刘俊锋李小博耿彦红实习记者侯希
W( n( N* t5 r2 o2 X& a 西安火车站发送旅客超100万人次6 N( i6 G3 T! w0 {. {8 c
9月28日-10月7日10天,西安火车站旅客发送量分别为6.9万、8.3万、12万、15.81万、11.5万、9.2万、9.1万、9.6万、10.3万、10.6万,10天发送旅客量创纪录地达 到1040792人次,其中10月1日发送量创下该站单日发送旅客最高纪录。
. E/ f6 f; I& f3 o& O 返程高峰今明将持续( @" M: @( b- u" c
10月5日开始,铁路返程客流逐渐增多,西安至北京、上海等方向旅客骤增,车票难求。
6 c. L" I8 E" n/ Q 与往年10月6日、7日返程高峰后,客流急剧下降不同,铁路部门预计今年10月7日后返程客流还将持续,今明两天仍是返程客流高峰,热门方向为北京、上海、广州及省内部分城市。本报记者周沐辉
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