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户县黑三轮屡禁不止的三大原因 (转自画乡网)

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发表于 2010-10-7 09:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新闻主编 于 2010-10-7 09:09 编辑 4 d2 t% H: [; b4 i2 C9 h- d6 j3 i8 ^& g
. Z4 @" A+ g6 P' i  n: R- {
公交配套不完善 单线直达车少之又少% w+ G! o6 n; O0 g8 y4 X" s
. c' x" U8 K1 n' r: Z
  经过和周围的人谝闲传发现,咱户县的黑车载客现象,在车站、大卖场、人民路和大十字等人流量大的地方较为严重。这些地方,都存在市民出行需要步行较长时间的特点,公交车等候时间过长,看到好多出租司机投诉可知三轮很受欢迎,同时看看大家对公交车的埋怨就知道公交车服务远远需要提高,这样就导致了市民往往愿意选择三轮车等黑车代步。
& w! m! K9 w* P' K: c# V- n3 v, V+ d* w
  黑三轮服务优于公共交通
6 b" c: O% `* d4 R$ o. }2 W- H
! [; T, `4 ?. l9 I' g  大卖场周围很难打车,由于相熟的三轮车司机会帮部分市民将东西搬到家中,甚至有些三轮车司机打出可以包月的服务,这主要是针对那些固定路线往返的乘客。这么好的服务部分市民会毫不犹豫选择打三轮车回家。
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  民警执法范围受限; j; V  O6 x) v) @1 K

$ G' \# \8 ^" ~) J: i  目前,对于三轮车载客的管理,可能归咱县交警大队管吧,说错了可以跟帖纠正,而交警部门,只能对三轮车的违章乱停、无牌无证、闯红灯等交通违法行为进行处理。
2 v: m& U4 h2 o) d
/ q6 {2 T* l" w  从另一方面分析,整治的难点集中在没有法律法规做依托,交警执勤中将车辆扣留后,只能将此类事件交由执法大队处置,交警本身应该并没有执法权限吧。
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5 {2 M9 Y- ~5 G 户县全县有出租车250辆,而三轮摩托的队伍则明显比出租车庞大。无论是县政府门前,还是稍微偏远的县郊,几乎随处可见三轮摩托疯狂的身影。画 乡网。出租车起步价3元,每公里1.2元,三轮摩托起步价2元,路远还可以按人头均摊。价钱比出租车便宜,又少去了等公交车的麻烦,三轮车的生意很是红火。
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匿名  发表于 2010-10-7 12:23:51
有道理,但三摩的危险性也是显而易见的,加强对三摩的管理,公交车线路要增加,提高服务质量。

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发表于 2010-10-7 22:29:57 | 显示全部楼层
匿名  发表于 2010-10-9 20:28:08
都说那是放屁的话 户县的三轮都是周至和长安的 人家那边打击了都来户县了 !三轮说明了什么说明了落后!户县的出租车哪来的生意几乎全让三轮抢了!三轮营运本来就是违法的 又不上税 又危险 只能说户县政府无能!为什么不整治原因就是4个月前的 三轮自焚事件 政府怕事情被媒体曝光 怕揭露户县政府额很多 贪污 腐败 的恶性!所以户县 县长现在 说:三轮可以让农民收入增加 搞活经济 增加农民收入  现在支持三轮!这就是 不整治户县三轮的原因 户县 我为你悲哀啊!:'(
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