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928路,为什么将超载合法化?

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小有名气靓妹or帅哥灌水天才幽默大师新人进步奖

发表于 2010-6-3 14:55:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
     交警在道路上纠察违章车辆,其中查处“超限”算是重中之重了。所谓“超限”,即超高、超重、超宽、超员。众所周知,超限的车辆是公路一害,容易造成事故,特别是长途客车,严重超员一旦发生事故便有可能造成群死群伤,后果不堪设想。所以,交警部门对此类违章是严抓狠管,目的是抑制事故隐患,保障交通的畅通有序,维护道路参与者的生命财产安全。
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  k7 m" r. D! S' k9 ~5 y7 I9 F  长途客车超载必须管,但是有一种客车超载就是无人管,那就是公交车。根据《中华人民共和国道路处罚条例》规定,所有车辆有违章行为就必须接受处罚,这其中当然包括公交车在内。那么同样是王子犯法,为什么不能与庶民同罪呢?公交车超载交警为什么对此视而不见呢?
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  按照国家《道路交通管理条例》规定:机动车载人不得超过核定的人数,道路客运车载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下罚款。尽管有相关的法律规定可依据,在具体执行过程中,却颇让交警犯难。原因是什么呢?公共交通属于市政配套设施,在目前国内的发展状态下,由于资金、人力各方面原因,公交超载已被大家默许,许多交警感觉超载严重,存在安全隐患,也认为该管却不好管。
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      随着国内去年连续发生的几例公交案件(成都“6·5”公交车燃烧事故等),这个话题再一次被人们关注,我们为什么不能对公交根据车况、配套设施情况,进行最高限员呢???* z5 B4 J; i3 t& U, I

& l' U5 @/ D, ]) n     西安至户县以前是县运班车,司乘人员和线路管理人员还顾忌超载引起的道路违章受到处罚,虽然超载现象严重,尤其在周末时间,星期五下午西安至户县方向,星期天下午户县至西安方向。但是司机还处于和交警猫的状态。' ~  o; U' k% f

+ ^% d9 q1 s& U* Z/ n- V4 T     不知何时,摇身一变,县运班车变成了公交928路,貌似超载已经合法化,售票员肆无忌惮的沿路揽客,真不知道自己开的是公交车还是火车?老姐,后面的老弟已经被挤成柿饼啦!
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5 b  u. |) ?/ n& z/ N2 W- B' W: Z      即使这样,公交就要以公交的方式去运营,明明秦镇是有站的。但是在户县至西安方面,就在户县站内售票窗口,也不发售户县至秦镇的车票,美其名曰:“这是领导安排的”,我不知道,这位领导是何方神圣,有这么大权力?这下笔者不明白了,到底928路公交是不是Z928路,户县至西安直达的?如果是直达的,为什么又在沿途设站,可以沿途揽客?
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真不知道这些关乎民生的问题谁可以出面管理整顿一下?
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