大众速腾召回后续问题如何解决

血月弯刀

2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
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车主指引：尽管一汽大众官方态度一如既往的“官方”已引发各路段子手的狂欢，但是56万速腾车主的苦乐自知。召回的补救措施能否解决非独立悬挂的安全隐患？车主要求更换悬挂的要求是否可行？大众悄然更换最新速腾的悬挂、是否涉嫌欺诈消费者，律师是何说法？如安全隐患导致其他后果，又该如何索赔？

车主指引：大众速腾召回后续问题如何解决
6 w* B6 W* d3 s. l) f! s新速腾换装的后排非独立悬挂系统

- {  ]6 B4 X8 J: j# s5 F一：速腾悬挂三种解决办法：

4 W6 s* m! @- L1 ]8 W6 p6 d·1、等待官方召回
6 R" R; v8 Z. G7 M( `8 d- {
8 `1 _3 H6 b- i3 Q2 [  X·开始时间： 2015年2月2日
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' s; B0 B% P7 a* a" N3 ~: k$ H* P·采取措施： 给存在安全隐患的后轴纵臂上安装金属衬板。

  c; e3 @9 V4 U, c·所需费用： 无

·潜在隐患：真遇到断轴，难以取得保护效果。治标不治本。

. v5 e1 D/ ~  D! J1 C) U) t·可行指数：★★★★★
+ \7 `7 g/ b2 J* y
·危险指数：★★★☆☆
/ e, |, a- B; J4 m; S3 w# b, J
·2、自行改装更换独立悬挂

2 n% Q9 v) v" X0 L. Z; n4 ]·开始时间： 自行

/ o1 n9 H9 f* E5 _2 S4 X6 P. w·采取措施： 采购相关配件，专业技师施工改装。

' d7 R2 K) X/ I( R4 v/ B: E·所需费用： 数千元。

4 s/ R7 I( w6 D8 o0 ?7 s·潜在隐患：几乎无损。但可能导致厂家质保问题。

·可行指数：★★★★☆

5 w% y6 R3 \5 F6 l·危险指数：★☆☆☆☆

0 L! s, G. t% x8 j0 r·3、要求官方统一更换悬挂

+ X: h# ~0 z- r) Z' w·时间成本：不可预料
6 b/ i* J& [# F+ U7 P- B  h8 R
% F- a  E6 P9 i0 ?9 E& l·采取措施： 在有明确证据或案件前提下，车主采取各种集体维权措施或诉讼
. R7 X4 [7 E1 u0 C' Z6 y
: j% `4 C+ o* \! G% z·所需费用： 不可控
( E3 e, V) o* q& [: s* G
( ?. ~. W4 @: u# s' M7 _·潜在隐患：浪费大量人力、物力及时间成本后，维权仍然可能无效。

. `5 a; @: m) ]6 q8 f·可行指数：★★☆☆☆
; V4 W- U2 w6 [) D5 V  Z* D
9 _) ?* n) \/ R, A$ L+ ?* a9 M9 Y' ]·危险指数：完全解决或0解决

逸峰的围博

了解了这些知识很有用，顶楼主！