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关于自行车踏频的训练。

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发表于 2010-4-18 18:07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
踏频就是1分钟脚踏转动一圈的次数。$ A& x: w6 H4 w, G. l
通过增加你的频率能力,来节约你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。无论你骑行何种路况,不要理会速度,将踩踏次数维持在最优踏频率上,你将获得最佳能量输出功率比。用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。一般说来,非竞赛性质的长距离骑行,保持85-95的踏频相对耐久性较好,不太容易疲劳。
: w6 @! o2 r, a踏频训练是一个长期的有意识训练过程,要注意在高踏频下仍然保持身体的平稳,不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。4 H0 @: v) |: f/ U# w
平路90-100是较好的踏频,爬长坡时70-80。
/ z; E; l; D9 E! e, v% R在没有踏频器的情况下,牢记每种齿轮搭配下踏频90时的速度和踏频100时的速度。然后看码表上显示得即时速度,调整变速器,使踏频始终保持在90 - 100之间。用前2后5.6,速度保持22到25公里/小时,可以很好的练踏频。每次在这个转速下骑5分钟。
6 }$ o- W5 T& X  }) |当你学会控制踩踏技术后,就是进行长距离爬坡练习的时候了,这个练习的目的是在长距离爬坡的过程中适应坐着踩踏。这是你大幅提高力量的方式,在特定情况下这种力量可以被最大程度的发挥。
# M+ e; \, N7 {0 y) @  Z* Q. \4 G下面我们就以2008款公爵车为例计算一下速比,供大家参考:
) _; G) A/ X/ c( V大牙盘是42,中盘是32,小盘是22;+ a9 a. p. ^) Q: z0 R
飞轮齿数是11-13-15-17-20-23-26-30;2 e( o) t4 q% [9 G! i! ^3 Z
车轮周长是2.08M  g2 K& W3 e* a7 |* Q6 N; p7 w
时速=踏频×60分钟×齿数比×车轮周长/1000, l8 q6 a+ |( ~2 ~' K
当踏频为90rpm时,各齿数比应该达到的时速为:
, [4 l* I4 W6 A, y     档位      对应齿数比       对应速度(km/h)
6 O' A& a2 i6 q  B' p" Z9 L     1×1       (22/30)        8.24/ b, ^, _- u! g$ n4 ^& L
     1×2       (22/26)        9.5+ B' J9 t) H0 _
     1×3       (22/23)        10.74( M! B. I" Z0 {6 R4 n
     1×4       (22/20)        12.36
$ p( @6 [* n, @. ~4 I     1×5       (22/17)        14.539 `2 q3 q) [5 Q# L- p/ P4 z. r
     1×6       (22/15)        16.471 ]) Y8 z0 c8 i6 }0 {) n+ N
     1×7       (22/13)        19
, K" ^' d* S  v% H     1×8       (22/11)        22.46
4 k4 @8 S1 H" A( e+ q     2×1       (32/30)         11.97# y9 N0 x9 m! M' h: W
     2×2       (32/26)        13.81
  i, h: ^. m9 f6 {     2×3         (32/23)        15.62
; L( n0 N1 u$ U, t1 c" {     2×4         (32/20)        17.976 @) m5 m9 b+ f2 J
     2×5         (32/17)        21.13+ p) V" l& a0 T
     2×6         (32/15)        23.95
9 b  R; m, I9 i9 o$ e     2×7         (32/13)        27.64
% R! I( R4 X- v$ T" x( d" l     2×8         (32/11)        32.671 l+ f- `  Y/ `+ Z, }5 F1 p0 n
     3×1         (42/30)        15.71
" k9 C- R' J; a3 z5 x4 \4 V. c     3×2         (42/26)        18.14
. X% O" E3 K' u0 E     3×3         (42/23)        20.15; T" r1 t4 F& y. s
     3×4         (42/20)        23.58: Y4 x# u& @# Y# j3 M
     3×5         (42/17)        27.74
2 a  c* K6 S; q0 J5 |4 ]     3×6         (42/15)        31.459 e$ E- {4 g9 _0 I- \1 }* D4 b  w- `
     3×7        (42/13)        36.28
" ]; F7 R! h, P     3×8        (42/11)        42.89( h: p& m; c' v
当踏频为100时参数(按前齿盘排):+ U, O1 t( t% P6 l2 q
   档位      对应齿数比       对应速度(km/h)
" i# U3 a0 ?0 i) K" P2 I) g     1×1       (22/30)        9.02     
  T$ p! N( s0 ?: `     1×2       (22/26)        10.41
& Y9 [: }- [( p/ U     1×3       (22/23)        11.77
8 u! O9 c, L0 }  n3 T' Y+ S. `     1×4       (22/20)        13.53
' `+ m. }- Y5 R: u     1×5       (22/17)        15.924 B: D6 W4 z' M' g9 k) a" s
     1×6       (22/15)        18.04/ P# X; u: [4 X! U) N9 N) o
     1×7       (22/13)        20.82
, I! u# g- [  s# g3 |* I/ A$ o     1×8       (22/11)        24.6
- [, l. i7 e# ]5 ]9 O; _     2×1       (32/30)         13.123 u4 }, o' n9 T0 Y+ k6 b& a! k
     2×2       (32/26)        15.14
3 W$ c  y# P& r* J3 J     2×3         (32/23)        17.11
4 T* K# i: F+ f% s% q     2×4         (32/20)        19.68
% y6 `6 n# P' a     2×5         (32/17)        23.15
, T5 k# c7 a$ H- ~  t0 ^+ U     2×6         (32/15)        26.24
* A2 ^2 N* ]0 T3 u! [+ n( j     2×7         (32/13)        30.28
" l7 \0 {4 M% f+ A" c; S     2×8         (32/11)        35.788 M9 Z/ x" S2 \' a
     3×1         (42/30)        17.22
& L' O; e) e6 k+ w9 R8 v     3×2         (42/26)        19.87
. a' n8 F! D( b1 w3 G# H; R     3×3         (42/23)        22.46
0 f; f! d* n8 w6 h  E& a% ?; i     3×4         (42/20)        25.83
" n. k8 B8 ?5 h7 u( Y, T; E2 L4 @& o( \     3×5         (42/17)        30.39( C* F5 j2 i' q% J0 K0 {5 ?
     3×6         (42/15)        34.44     
' d- s. i4 Q9 r* ?0 Z  X& U; _     3×7        (42/13)        39.74( f  T1 M3 r: v0 w. i
     3×8        (42/11)        46.96
; k9 _! \5 r/ j; E) c, T
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发表于 2010-4-18 18:10:21 | 显示全部楼层
谢谢楼主!

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发表于 2010-4-19 11:42:30 | 显示全部楼层
学习了。
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