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踏频就是1分钟脚踏转动一圈的次数。
6 f! a. s! d% q. T2 I通过增加你的频率能力,来节约你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。无论你骑行何种路况,不要理会速度,将踩踏次数维持在最优踏频率上,你将获得最佳能量输出功率比。用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。一般说来,非竞赛性质的长距离骑行,保持85-95的踏频相对耐久性较好,不太容易疲劳。
; ^# Q7 Q6 ]1 ~/ N& W踏频训练是一个长期的有意识训练过程,要注意在高踏频下仍然保持身体的平稳,不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。
" K" B) Y. T" d0 t平路90-100是较好的踏频,爬长坡时70-80。1 c; P4 Q+ ^% X/ ~, e# w) J
在没有踏频器的情况下,牢记每种齿轮搭配下踏频90时的速度和踏频100时的速度。然后看码表上显示得即时速度,调整变速器,使踏频始终保持在90 - 100之间。用前2后5.6,速度保持22到25公里/小时,可以很好的练踏频。每次在这个转速下骑5分钟。 $ F) `& Y# C4 C* T- c' t/ h: T6 T
当你学会控制踩踏技术后,就是进行长距离爬坡练习的时候了,这个练习的目的是在长距离爬坡的过程中适应坐着踩踏。这是你大幅提高力量的方式,在特定情况下这种力量可以被最大程度的发挥。
$ O( l2 N/ }6 o/ \' } ?$ K+ r下面我们就以2008款公爵车为例计算一下速比,供大家参考:4 P* [9 D- A* @+ F F8 M
大牙盘是42,中盘是32,小盘是22;
+ W/ x, i( \! c# u. z, N4 B飞轮齿数是11-13-15-17-20-23-26-30;7 g% J& |: s! i/ k
车轮周长是2.08M
9 k1 P) X7 T% u, B* M, E时速=踏频×60分钟×齿数比×车轮周长/1000
2 g- K/ R( e$ |# E当踏频为90rpm时,各齿数比应该达到的时速为: b) Q, J7 }$ G
档位 对应齿数比 对应速度(km/h)
J/ k9 s9 J5 f" C9 m0 n7 y' t 1×1 (22/30) 8.24 R8 V1 N: e- D3 A6 \/ W: H
1×2 (22/26) 9.5$ ~: M4 v) i4 D0 b. H
1×3 (22/23) 10.744 s6 \. p: i+ V( f6 U
1×4 (22/20) 12.36; m' I" M0 `$ c3 I1 b6 q
1×5 (22/17) 14.53
# r' ]: j, ?2 u+ y T 1×6 (22/15) 16.47+ u: h9 g& B, A( L2 D7 X8 D3 `
1×7 (22/13) 198 d1 W y! ~5 ?! {
1×8 (22/11) 22.46
) H$ s9 Y! ^% b0 y( | 2×1 (32/30) 11.97
1 q f- D( ^% V* z/ w3 |, C; [. y 2×2 (32/26) 13.81
; h' T# Q0 V& P7 d: p( n 2×3 (32/23) 15.62( V8 w* E" A4 |4 D* e) `9 U3 w
2×4 (32/20) 17.97
, ~# [3 ?6 n% G! ^( e 2×5 (32/17) 21.13
2 j2 k* t! W5 I% H 2×6 (32/15) 23.956 k- Y# I( r; }8 g+ c0 Q
2×7 (32/13) 27.64& _/ _- h1 Y5 j" @+ h8 F! S
2×8 (32/11) 32.673 I! N6 t" O* u& r' p
3×1 (42/30) 15.71
6 r: E9 J* u' ~; H+ n2 K7 i( h 3×2 (42/26) 18.14
; _: k$ n4 F% S$ r6 Q 3×3 (42/23) 20.15) x; ~% ~5 o. P* w
3×4 (42/20) 23.58
5 A& {: N: y, Q, z2 C: `5 K; ^, C 3×5 (42/17) 27.74- H/ b+ T& U7 k+ ?+ m: a6 ?* Q
3×6 (42/15) 31.45
6 V9 @" N1 V- u- J% i" Z 3×7 (42/13) 36.28
; u0 u9 @" Q3 o; k3 s 3×8 (42/11) 42.89
* P9 y2 G! v. E! D6 r当踏频为100时参数(按前齿盘排):
( v$ N- v6 f: A7 m1 }& M: @ 档位 对应齿数比 对应速度(km/h)
7 Z( e0 \3 k1 E 1×1 (22/30) 9.02
4 e3 q0 ]: ^) M( g' ` 1×2 (22/26) 10.415 R& G% p0 H* Z( S, V/ c
1×3 (22/23) 11.77
% | ?& \& H5 F8 o, p 1×4 (22/20) 13.53
: |8 t4 a4 T: {1 X# p 1×5 (22/17) 15.92' P ]+ w# C9 [1 _4 z2 b
1×6 (22/15) 18.04
# c2 _8 l% r% q& Y4 _# c 1×7 (22/13) 20.82; c# I" J% C( [! M: `/ @3 l
1×8 (22/11) 24.6. J3 m. L2 A% h" S
2×1 (32/30) 13.12' Z* A' P, w w8 l
2×2 (32/26) 15.14
3 C- J' X6 U: }7 b' f 2×3 (32/23) 17.11
9 E; l% q9 K" G( x& V 2×4 (32/20) 19.68
, \* I: R' V3 [9 o 2×5 (32/17) 23.15+ d9 v$ C% N/ u' p+ i
2×6 (32/15) 26.240 I; K: Z* h2 m/ F
2×7 (32/13) 30.28
3 }3 r: ]; s) ^0 N {( c 2×8 (32/11) 35.78
4 T1 O9 }, o0 E+ n 3×1 (42/30) 17.22
5 z) S5 i* p! Z2 ]6 U% l) F* g 3×2 (42/26) 19.87
. m3 {" @9 M1 _+ t 3×3 (42/23) 22.46
3 ^' j$ t7 l+ [; p C2 h 3×4 (42/20) 25.83) s p7 G( W& ~( L) v
3×5 (42/17) 30.39
2 M) s7 a% z0 q( O 3×6 (42/15) 34.44
& Z4 F" D' [. \0 h0 L' T r1 N3 b; q 3×7 (42/13) 39.74
! q" n7 s+ \" R) V- _ Q 3×8 (42/11) 46.96
$ U- {& _$ T! V$ R( x* i+ \% a2 H, K q8 C8 r) `, t0 h% n* A
& L! N: t* }: r* v
3 g. x" @6 L8 r8 I4 L3 w+ x1 S |
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