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骑行服面料的选择

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发表于 2010-4-13 19:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
骑行服上衣选择涤纶面料释疑

$ j$ r. ^$ v0 h# o8 F
踏酷运动服饰 2010-01-26

4 x( c! M4 v) L  \; q2 i. k. a
首先我们来看一下涤纶的一些优缺点:
        至于六大纶的性能对比,已在前文中做过对比,在此并不赘述。
涤纶织品俗称“的确良”,学名是聚对苯二甲酸乙二酯纤维,简称聚酯纤维。涤纶产量占合成纤维总产量的40%以上,居第一位。 1 m% s* E  T9 h# o
它的主要性质有:
  S- P* \6 O2 d) H! E7 u①强度:仅次于锦纶,耐冲击强度比锦纶高4倍,比粘胶纤维高20倍。
3 u" j. Y. Y7 s( u# ?②耐磨性:仅次于锦纶,比其它合成纤维高。
; w$ N- ?% h- `6 k. M4 b③弹性:与羊毛相似,特别是在湿态下的弹性仍能保持和干态一样。涤纶的耐皱性超过其它任何纤维,所以涤纶为原料制成的纯纺或混纺织品,经180℃高温定型后,多次揉搓、水洗后仍不褶皱,一样挺括。 0 A7 C) _- ?) O) r' P- e2 f
④耐热性:耐热性居合成纤维之首。 2 e3 P% N, I4 L
⑤耐晒性:仅次于腈纶。 3 D. f1 h) Z4 w, D: b! j
⑥化学稳定性:常温下对酸、碱液稳定,但不耐浓酸和热碱。涤纶不怕虫蛀,也不发霉。
6 w& l7 d2 {) D3 }) O$ j0 g⑦吸湿性:吸湿性在合成纤维中是较低的,因而其织品易洗易干。因其吸湿性小,透气性差,所以其织品的吸色力差;其成衣在夏季穿用时会感到闷热,不太舒服。 % y8 \- n9 l2 S; X' E+ c3 f: \
此外,涤纶织品经摩擦后也易产升静电现象,吸附灰尘,易脏和起球、勾丝等。
4 h* ~2 M, Y) S
        对于涤纶的强度以及耐磨性能我就不多说了,耐热以及耐晒的性能更是出色,单说一下制约涤纶面料的负面指标。涤纶的吸湿性能。众所周知涤纶尤其是纯涤纶的吸湿性能很差,只能达到0.4% 。很显然尽管涤纶面料各方面的性能如此优越,但是直接用涤纶面料来制做骑行服是一个很不明智的选择。因为在骑行过程中,会有大量的汗液排出,骑行服不单单要满足经久耐穿的指标,而且还要穿起来舒服。因此我们必须要对涤纶面料进行处理,提高他的亲水性,一般处理方式为浸轧法工艺,简单来讲就是将1#亲水剂(聚酯和聚醚与聚硅氧烷的复配物)2#亲水剂(环氧树脂型亲水整理剂)3#亲水剂(有机硅亲水整理剂)4#亲水剂(种深层渗透剂,含有磺酸基团和氨基)按照一定的比率进行复合配置。然后进行二浸二轧、烘干、焙烘操作。经过操作后的涤纶面料吸湿性提高,强力下降不明显,染色均匀性提高。这样我们就可以拿涤纶面料来制作高强度、高弹力、高耐热性能、高吸湿、颜色附着力强的骑行服了。
        现在大家是否明白,为什么骑行服的面料多选用 涤纶了吧?
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