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卑鄙:俄军工联合俄政府一起谋杀中国太行发动机!

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发表于 2013-12-19 09:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    大家想想吧,一旦涡扇10/10A研制成功并生产定型,将带来的巨大的,可怕的,非常严重的后果!
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    所以涡扇10/10A只能科研定型/设计定型,决不能生产定型啊.当然这巨大的,可怕的,非常严重的后果是针对对俄罗斯而言.不是么,首先从进口AL- 31F/31FN中吃回扣的,接受贿赂的,他们怎么办啊,你们想过么,其次,最主要的,你们想想,俄罗斯军工航空企业,现在有那些可以出口的,不就是苏- 27系列发展型么/ |5 f( G/ z( a2 i7 ~% |' m, q
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    如果涡扇10/10A生产定型的话,全国产化的苏-27即J-11系列,还能受到制约么? 火控雷达等电子设备中国发展很快啊.
: d; r9 ^4 D. R0 f* }( T) j3 O    俄罗斯方面已经说过:J-10"猛龙"将成为传统出口市场强有力的竞争者,所以J-10"猛龙"装备涡扇10/10A生产定型发动机,出口市场是非常广大的,这里你们想想J-10"猛龙"的出口会对美国战机F-15,F-16 F-18 F-35等系列的出口有多大负面影响啊,别忘了战斗机出口市场是讲政治的,所以J-10"猛龙"的出口不会对美国战斗机出口产生多大的影响,因为能买F- 16战斗机的大多数是和美国一伙的,没有和美国一伙的,是会买不到F-16的,2 C5 U$ P7 F2 G! n+ a+ L7 L2 d; l: c

% U2 i' n0 g0 H    还可以这么说,J-10"猛龙"的出口反而会促进美国战斗机的出口,这个么,自己想吧.
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. p% V. [9 j6 l% d* y  U, g    J-10"猛龙"出口的潜在国家很多是买不到F-16的,但可以买到苏-27或米格-29系列啊!J-10"猛龙"的出口会对俄罗斯的战斗机产生巨大的影响啊,会极大挤占俄罗斯战斗机出口市场啊,俄罗斯才是 J-10"猛龙"出口的巨大阻挠者,破坏者啊,
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4 T. c, l! O# H, p    俄罗斯军工航空企业为了能够控制住中国,联合俄罗斯政府在两个方面对中国进行控制:第一“不允许中国引进AL31的生产制造技术”既不授予中国AL31发动机的生产许可证, 第二,阻挠中国的涡扇10/10A生产定型既批量生产。
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! G3 E' M5 f; x    怎么破坏涡扇10/10A生产定型呢,手段就是帮助中国设计制造涡扇10/10A发动机啊!/ g3 W2 _  Z4 D5 q- R  T, ~# O; K
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    苏联解体后,中国从俄罗斯引进了大量的原苏联的航空发动机设计专家及工程师,他们参与到了涡扇 10/10A发动机的设计制造当中,他们当中有一小部分,当然这一小部分是很优秀的专家及工程师,这一小部分专家及工程师是俄罗斯暗地里派过来的帮助中国 设计制造"涡扇10/10A发动机",比如说某个零件制造工艺当中,只要在提供的加工工艺资料中,在温控、配方成分上稍微动一点手脚(提供的资料,他们是 很优秀的专家及工程师),材料的性能差距就出来了,生产出来就达不到规定的强度和耐久性,可靠性。还有比如在A结构设计当中,动一点手脚,当然A结构设计 是没有问题的,可是当发动机工作一段时间后, 因为A结构设计却对B结构或C结构产生结构疲劳破坏,使发动机的整体的可靠性与耐久性大幅度下降,这样大家想想吧,一旦涡扇10/10A研制成功并生产定 型,将带来的巨大的,可怕的,非常严重的后果!!!!!!!!!!!!( D# B8 M+ {1 I( X" l4 r* [) k) E4 \

8 R  e2 {! e  M    所以涡扇10/10A只能科研定型/设计定型,决不能生产定型啊.当然这巨大的,可怕的,非常严重的后果是针对对俄罗斯而言.  m' g; {; l4 Z) f* D
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    不是么,首先从进口AL-31F/31FN中吃回扣的,接受贿赂的,他们怎么办啊,你们想过么,8 [$ m3 L: F, _& o' ?% h# h

  A& S* m' Q7 s8 j0 |    其次,最主要的,你们想想,俄罗斯军工航空企业,现在有那些可以出口的,不就是苏-27系列发展型么,% I9 Q5 L6 X5 w

4 h4 I0 p$ M( l% w! b    如果涡扇10/10A生产定型的话,全国产化的苏-27即J-11系列,还能受到制约么? 火控雷达等电子设备中国发展很快啊.7 j* w1 @9 f0 c( m& N
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    俄罗斯方面已经说过:J-10"猛龙"将成为传统出口市场强有力的竞争者,所以J-10"猛龙"装备涡扇10/10A生产定型发动机,出口市场是非常广大的,这里你们想想J-10"猛龙"的出口会对美国战机F-15,F-16 F-18 F-35等系列的出口有多大负面影响啊,别忘了战斗机出口市场是讲政治的,所以J-10"猛龙"的出口不会对美国战斗机出口产生多大的影响,因为能买F- 16战斗机的大多数是和美国一伙的,没有和美国一伙的,是会买不到F-16的,' V( h' M8 ]9 ]1 B  w  t% s: G
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    还可以这么说,J-10"猛龙"的出口反而会促进美国战斗机的出口,这个么,自己想吧.
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    J-10"猛龙"出口的潜在国家很多是买不到F-16的,但可以买到苏-27或米格-29系列啊!J-10"猛龙"的出口会对俄罗斯的战斗机产生巨大的影响啊,会极大挤占俄罗斯战斗机出口市场啊,俄罗斯才是 J-10"猛龙"出口的巨大阻挠者,破坏者啊,
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    俄罗斯军工航空企业为了能够控制住中国,联合俄罗斯政府在两个方面对中国进行控制:第一“不允许中国引进AL31的生产制造技术”既不授予中国AL31发动机的生产许可证, 第二,阻挠中国的涡扇10/10A生产定型既批量生产。,/ Y& h7 m3 b, j9 k; V& q
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    怎么破坏涡扇10/10A生产定型呢,手段就是帮助中国设计制造涡扇10/10A发动机啊!
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6 T' o+ y2 o% G: s' J    苏联解体后,中国从俄罗斯引进了大量的原苏联的航空发动机设计专家及工程师,他们参与到了涡扇 10/10A发动机的设计制造当中,他们当中有一小部分,当然这一小部分是很优秀的专家及工程师,这一小部分专家及工程师是俄罗斯暗地里派过来的帮助中国 设计制造"涡扇10/10A发动机",比如说某个零件制造工艺当中,只要在提供的加工工艺资料中,在温控、配方成分上稍微动一点手脚(提供的资料,他们是 很优秀的专家及工程师),材料的性能差距就出来了,生产出来就达不到规定的强度和耐久性,可靠性。还有比如在A结构设计当中,动一点手脚,当然A结构设计 是没有问题的,可是当发动机工作一段时间后, 因为A结构设计却对B结构或C结构产生结构疲劳破坏,使发动机的整体的可靠性与耐久性大幅度下降,这样涡扇10/10A发动机就不能生产定型,也不可能大 规模生产啊
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