汽车美容保养8个技巧 轻松保护汽车

肖晓辉

汽车美容保养8个技巧 轻松保护汽车

1 C. q& X9 L+ n* {3 y　　汽车确实方便了人们的生活，但是也让很多不了解汽车的车主觉得汽车美容和保养很麻烦，其实不然，汽车美容和保养虽然比较花费时间，如果车主找对了方法选对了项目也可以做一个偷懒的车主，同样也能让车保持漂亮和良好性能。下面，靓车会给车主分享8个汽车美容和保养技巧，帮助车主轻松保持汽车良好状态。

6 b& o# P/ Y! S& M0 H/ o

* Q2 p2 ^2 b0 K　　1.保护车漆用汽车镀膜替代打蜡、封釉
! j+ o) u* @9 O3 B' R/ O% |
/ K7 F7 s) V- w# L, M; l% i* Z9 R　　保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。

　　另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。

( A' L! q! I. N# T4 [; T2 U　　2.简单部件自己更换即可
) P4 O- Q* Z/ z
　　雨刮等，这些二次更换与检查都比较简单，自己在网上购买自己想要的品牌，然后进行简单的检查和安装就可以了。
" O$ O) h6 V' b" x9 R7 o4 a/ s
  K5 {, u" b; m0 e4 N: J　　3.适当做维修保养才是科学的

$ f. Y7 i$ d% V0 L, \　　汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
# H5 Y; P. ]1 z8 A& b0 \3 G7 `
: B2 q& K2 R/ U" g8 D5 F　　一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

　　4.滤清器到维修店更换

　　要时常注意对汽车的滤清器的清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。
2 X5 I$ B, F8 Y/ b2 K
　　5.两年只需换一次防冻液

　　当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。
3 p- P8 Y$ P1 K, m9 P4 X" w, |
　　6.合理购买保险
* ~' e7 d3 L0 X) b2 x: |* B) W6 D
5 k* j  ]# \. S7 i* a5 e, f　　许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”。

: B7 K) a, o9 A0 T. m　　7.进口轮胎不一定是最佳选择

5 X. R$ y+ a' }　　汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。

　　8.适当给轮胎充气

( M6 |. f0 ?# _- F  y! P* x$ l# C　　校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。同时也不要忘了经常检查一下备胎压力是否正常。