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天气转凉，需要热身的不仅是人，还有你的爱车。会骑车，还要会养车3 \6 c) r+ c# K
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从26日开始，我省又将有一轮小幅度的降温降雨过程。10月22日，本报在A15版体育版刊登了一期关于冬季骑行自我保护的稿子，深受读者好评。但仅仅做好人的“养护”是不够的。对于骑行者来说，自行车就是自己的武器，秋冬季骑行，不好好爱护自己的自行车是很容易出问题的。
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冬天人要热身，车更要热身) R; l) u( g, u: }1 e3 N
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长沙顺时针俱乐部负责自行车专业维修的黄师傅告诉记者：“大家骑行久了一般都会比较注意骑行前自己先热身，但很容易忽略车子其实跟人一样也需要热身。”9 T7 X$ y* A0 y9 C! t F9 r
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黄师傅解释道：“温度低轴承内的黄油和前叉内的油脂都成固态，所以这时候我们骑车需要十几公里的路程才能把固态的油脂溶开磨化，这就决定了一开始的路程我们不可以发力猛骑，就是普通的速度用稍高的踏频尽快热车，以免造成因为油脂不均匀而发力伤害到轴承和滚珠。”5 M: Y$ x/ E5 h$ L; ?6 \/ R" R
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胎压不宜过高，车身保持清洁
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“天气寒冷轮胎气压不易过高。天冷，橡胶硬化，这时候如果轮胎气压过高容易爆胎，另外温度越低地面和轮胎的摩擦力越小，这时胎压过高容易侧滑摔车。更别说万一遇到有冰的地方了。”黄师傅补充道：“冬天骑行泥尘混水粘在车上容易受冷变硬，特别是前叉上管处一定要认真清洗，可以避免避震时造成车身无谓的刮伤。一定要像爱老婆一样爱车，车子才会爱你。”■ |
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发表于 2013-1-10 10:07:20
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