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最新消息:8日上午,记者获悉,2月7日因天气原因引起设备故障,郑西高铁晚点和停运的列车均已恢复正常运营,7日14时,G2002次列车恢复正常运行,8日,受故障影响停运G2003、G2006、G2007次也已经正常发送 旅客。西安火车站未受到较大影响。: c: m% L! d+ J6 K# W9 z @' i+ F
铁路部门表示,当日,因天气原因引起设备故障,郑州至西安高速铁路个别列车晚点,从郑州开往西安的G2003次、G2007次和西安开往郑州的G2006次动车组列车停运。G2005次、G2008次、G2009次特地临时增加停车站,以方便因晚点和停运而改签车次的旅客。7 J }* Q! {6 i: [0 T" ~6 y! C
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9 @5 a3 ]" U' B' h 高铁晚点3个多小时: W0 u/ E2 e6 D: }# X( G
昨日,市民王阳乘坐G2002次列车从西安出发,按照火车运行时刻表,上午11时05分,他就可到达郑州。“这是郑西高铁正式开通第二天,也想体验一下。列车准时从西安发车,可在洛阳龙门却停了20分钟,这么长时间,我们都觉得有些不正常。”王阳说,列车长解释,因铁路前方没有信号,不能开行。
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重新启动后的列车又先后停了两三次,到达巩义南站时,大约是11时10分,“等了一个多小时,车还没走”,列车广播说,因为有雾,影响列车运行。7 E" s6 X) r& ]; n# f# u/ @9 q9 B
+ C4 i' {$ C; I- g7 F 直到下午1时许,王阳乘坐的列车还停靠在巩义南站,“车上大多数乘客都没带食物,只得在餐车排队买盒饭,13元一份,但根本不够卖。我排了近半个钟头的队,很幸运,买到了倒数第二份。”王阳说。巩义南站站台上什么也没有,很多乘客没有买到吃的,情绪不好。
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下午1时50分,列车才离开巩义南站继续运行,到达郑州站时大约是下午2时25分,晚点3个多小时。“很多在郑州转车的乘客都错过了车次。”王阳说,出站时,一些因列车晚点而误事的乘客,情绪激动地将列车长团团围住,讨要说法。“回西安的时候再不乘坐高铁了,我们准备乘坐其他快车。”王阳这样评价他的高铁体验之旅。6 O* S2 h& |8 _7 Z% r* D; f, j
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事情没办就得往回赶
! \; G+ g5 A1 r7 s1 r7 ] 昨日上午7时55分,西安市民卞先生乘坐G2001次从郑州出发,40分钟后,车开到洛阳龙门,“停到洛阳龙门车站后就没继续开行。”卞先生说,旅客们纷纷询问原因,但列车员表示自己也不清楚。“列车长一直在与地面联系,最后告知我们,郑州将开来一列备用车,请我们转乘。一个小时后,一列备用车才抵达龙门车站,同来的有不少技术人员,我们转车后才听说是出现了故障,具体情况不清楚。车最终到达西安站的时间是11时29分,比时刻表上晚了整整一个小时。”卞先生说。5 j4 O$ h2 i, }' M/ i
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昨日下午3时许,手持G2003次列车车票的西安市民崔凯最终在郑州站上车,“但我也不知道是哪个车次。”而且,本来是一等座的车票,上车后却变成了二等座。“据说西安开来的晚点,车上还有80%的乘客不愿意下车,要求赔偿,使郑州发车时间再次延误。”崔凯说。
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上车后,和身边的几名乘客一聊,崔凯觉得“他们比我还倒霉”。在崔凯身边是几位来自西安的乡党,本来打算乘坐高铁到郑州办事,下午乘坐G2007次列车返回西安,返程票都已经买好了。没想到火车晚点,使得这几名乡党没有来得及下车办事,就又踏上了返程路。 |
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