带同事开车遇车祸 工伤如何算
很多人在上班时，代别人班，遇到了事故，很多的公司会逃避责任，但是也有一部分人选择法律途径去解决，如今已押运员代同事开车，遇车祸，算不算上工伤死亡赔偿。朱亮是永川一家运输公司的员工，从事押运员和驾驶员工作。去年4月，他为同事代班，驾驶一辆罐车为一加油站运送油料。不巧的事，在一弯道下陡坡时，车辆失控而发生侧翻，并翻下15米的高坎，朱亮被甩出车外，当场死亡。经交巡警认定，这场车祸，朱亮应承担全部责任。
事发后，朱亮的家人要求运输公司给予工伤待遇，但遭到拒绝，于是便向永川区人力社保局申请工伤认定。随后，该区人社局根据工伤管理作出认定，朱亮死亡属于工亡。然而，今年2月，感觉冤枉的运输公司向区法院提起行政诉讼，要求撤销区人社局的工伤认定。
法庭上，运输公司称，朱亮作为公司的押运员，其工作职责和范围不包括驾驶油料运输车（特种车），朱亮未经公司同意擅自代驾，因其缺乏职业驾驶员的基本技能，驾驶车辆时严重超速导致车辆失控，从而引发重大交通事故。他的代驾行为不是公司安排的，他不算作是在工作中死亡，也非因工作致死，因此不能算工亡。
该区人社局称，经调查，朱亮在该公司的管理下进行相关工作，即使如用人单位所述朱亮擅自代驾违反单位劳动纪律，但并不影响工伤认定。
法院审理认为，朱亮系运输公司职工，在该公司管理下工作，他为同事代班驾车的行为，虽然超出其工作职责和范围，同时也违反公司的劳动纪律，但其从事的工作仍然在用人单位的经营业务范围内，获取的利益仍由运输公司享有，故朱亮因为工作原因从事非本职工作，遭受交通事故死亡，应当认定为工亡。近日，法院驳回了运输公司的起诉。 这样好呀。
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