挑衅严重升级：日本F15一度锁定中国运8！
首先回顾三件事：——1月9日《产经新闻》报道称，日可能对中国飞机实施“警告射击”。
——10日上午，菅义伟对该报道表示了否认。
——11日中日战机东海对峙。
仅仅三天，三件事接踵而来，时局变化真快。眼花缭乱之后，人们普遍有一个印象，日本没胆子搞军事对抗，中国终于硬起来了，甚至应该有些人久违了地欢欣鼓舞了一把。
然而本人的感觉却恰恰相反。就在日本政府否认拟定警告射击的同时，日本自卫队有可能已经采取了更大的、更不负责任的军事冒险举动，将东海的挑衅严重升级了。
11日中国战机出动后，出现了一个反常的诡异现象：日本的相关报道极其含糊，反倒中国透露出一些细节。比如，我们国防部主动提到运8，提到“2架F-15飞机对我进行近距离跟踪”。国防部强调了日方挑衅在先，我方是被动应对。日方的表现则是占了便宜之后的的低调。
而直接泄露天机的是洪磊。洪磊就此事这样说：“中方坚决反对日方无端扩大事态、制造紧张”。这就耐人寻味了。“无端扩大”四个字很重要，可以说字字千钧。这里“无端”，可以有异乎寻常、莫名其妙、突如其来、平白无故或出人意料等含义。“扩大”是指什么呢？日本地面雷达长期监控东海空域，日本起飞战斗机监视、拦截我飞机也早已司空见惯，国防部也称日本“频繁跟踪干扰中方公务飞机正常巡航飞行和军机例行巡逻训练活动”。这都不算什么“扩大”，更谈不上“无端扩大事态，制造紧张”。日本到底在1月11日怎么“无端扩大事态”了？日本1月11日到底有了什么新的、出乎预料的出格动作？本人认为，一个可能的合理解释就是：
F15一度锁定了运8！
我们需要了解以下的常识：
——机载雷达开机、搜索、发现目标，与目标锁定是有本质区别的。锁定是导弹攻击程序的一部分。攻击程序可以因为导弹最终没有发射而中止，但攻击程序毕竟启动了。这要比什么曳光弹警告射击严重得多，锁定到击落，只一步之遥。
——对于运12，F15其实没必要实施导弹攻击。但话说回来，如果被锁定，作为民用飞机的运12可能也无法察觉。
——运8电子侦察机就不同。它能够发现自己被锁定。被锁定后，运8不能像战斗机那样做规避动作，它有可能做出的反应是，施放电子干扰、施放诱饵弹、逃离、向地面或空中预警机和战斗机请求支援。
所以本人推测我方起飞了多批次战斗机前去支援运8，而日机则返航了。
请大家再次注意国防部的这句话——“频繁跟踪干扰中方公务飞机正常巡航飞行和军机例行巡逻训练活动”。说明在东海上空，我飞机是“频繁”巡逻训练的，是“频繁”进行“例行飞行”（洪磊语）的，而日机呢，也“频繁”跟踪。，但为什么以前我们没有出动战斗机、偏偏这次我们需要用战斗机应对了呢？很显然，这一次，一定出现了新情况、一定出现了特殊空情，应该是遭到了威胁。如果还是常态化简单的跟踪、伴飞，我方是不至于如此大动干戈的。这样的话，事态就严重了，就不是单单钓鱼岛的问题了。按日方报道，中国军机没有进入日本领空，就是说中国军机在自己领空正常巡航时（与钓鱼岛无关），有可能遭到了日本战机的锁定。而这恰恰一下就可以印证洪磊所说的“无端扩大事态、制造紧张”了。
这几天空气污染严重，本人感到了窒息般的压抑。
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